Salve a tutti, la mia Peugeot 206 xs 1.6cc 16v a benzina ,mi da alcuni problemi :
1° quando faccio il secondo scatto con la chiave nn si accende la spia dell'olio;
2° durante la marcia (non sempre ) si accendono ad intermittenza la spia dell'olio ,punto esclamativo (!) e la scritta stop.
Grazie a tutti
P.S. da poco ho fatto cambio olio, filtro aria ,filtro olio e pasticche freni.
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Spia olio, punto esclamativo (!) e scritta stop
Re: Spia olio, punto esclamativo (!) e scritta stop
ciao a te e ben arrivato sul forum intanto
ti consiglio una visita e relativo controllo in concessonaria per valutare la causa di quella segnalazione nella tua 206

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EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
Re: Spia olio, punto esclamativo (!) e scritta stop
potrebbe essere che sei quasi a secco d'olio, anche se hai appena effettuato il tagliando nn vuol dire niente, anche xche' se te ne hanno messo un po' meno...........................
-- Tessera N. 420 -- 107 Plaisir 5 porte 1.0, cerchi in lega Dezent, antiturbo original, luci led posizioni, terzo stop e targa Simoni Racing, scarico artigianale Steelart immatricolata il 15/12/2010
Incontro in SuperSprint 16/12/11
"Work in progress"
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