da un pò di tempo ho un problema infame sulla mia 206 del 2002 (mux). Dopo qualche minuto col clima (automatico) acceso, la strumentazione inizia ad impazzire: le lancette si alzano ed abbassano da sole, avvolte rimangono completamente abbassate per qualche secondo... Spesso si accende la spia ABS e mi appare sul display "anomalia ABS". Ho fatto testare le centraline e revisionare i freni, non c'è assolutamente niente che non va nell'ABS... E anche se ci fosse non spiegherebbe cos'ha il resto della strumentazione. Ho provato anche da un elettrauto... Che mi ha cambiato il quadro, s'è preso 50 euri... e non ha risolto niente!! Suggerimenti?
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Strumentazione impazzita!!
Strumentazione impazzita!!
Salve a tutti,
da un pò di tempo ho un problema infame sulla mia 206 del 2002 (mux). Dopo qualche minuto col clima (automatico) acceso, la strumentazione inizia ad impazzire: le lancette si alzano ed abbassano da sole, avvolte rimangono completamente abbassate per qualche secondo... Spesso si accende la spia ABS e mi appare sul display "anomalia ABS". Ho fatto testare le centraline e revisionare i freni, non c'è assolutamente niente che non va nell'ABS... E anche se ci fosse non spiegherebbe cos'ha il resto della strumentazione. Ho provato anche da un elettrauto... Che mi ha cambiato il quadro, s'è preso 50 euri... e non ha risolto niente!! Suggerimenti?
da un pò di tempo ho un problema infame sulla mia 206 del 2002 (mux). Dopo qualche minuto col clima (automatico) acceso, la strumentazione inizia ad impazzire: le lancette si alzano ed abbassano da sole, avvolte rimangono completamente abbassate per qualche secondo... Spesso si accende la spia ABS e mi appare sul display "anomalia ABS". Ho fatto testare le centraline e revisionare i freni, non c'è assolutamente niente che non va nell'ABS... E anche se ci fosse non spiegherebbe cos'ha il resto della strumentazione. Ho provato anche da un elettrauto... Che mi ha cambiato il quadro, s'è preso 50 euri... e non ha risolto niente!! Suggerimenti?
Re: Strumentazione impazzita!!
controlla bene i collegamenti, fusibili e superfusibili
controlla la scatola clacolatore aggiuntivo (se presente nel tuo modello/versione/anno)
al 99% il problema si risolve cambiando la batteria
Fabio
controlla la scatola clacolatore aggiuntivo (se presente nel tuo modello/versione/anno)
al 99% il problema si risolve cambiando la batteria
Fabio
Re: Strumentazione impazzita!!
Ciao, grazie della risposta!! I collegamenti nel vano motore li ho controllati, dovrei controllare sotto la scatola dello sterzo... Quanto alla batteria... Io ho provato a tenere il tester attaccato ma non registro cali di tensione sotto i 13.5 V, tenderei ad escludere la batteria... Sbaglio?thewizard ha scritto:controlla bene i collegamenti, fusibili e superfusibili
controlla la scatola clacolatore aggiuntivo (se presente nel tuo modello/versione/anno)
al 99% il problema si risolve cambiando la batteria
Fabio