Testina sterzo, cuffietta da sostituire?

[Gufo90]

Mentre stavo facendo altri controlli sull'auto mi sono imbattuto in queste due:

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Sono le testine dello sterzo e come potete osservare in quella sinistra sembra manchi una guaina, o che sia rotta la cuffietta.. visto che controllando da vicino entrambe le testine hanno 2 guainette io sarei preposto ad additare il problema alla cuffietta.. qualche esperto che mi possa illuminare?
E se si qual è la gravità della cosa ed il costo di riparazione?
Grazie a tutti.

[DIABOLIK450]

ciao 2 testine con 30euro le compri su ebay, solo che dopo che le hai montate devi fare la convergenza e almeno altre 40 euro servono, tenendo conto che il montaggio delle testine lo fai da solo, serve alzare l'auto su un ponte e svitare la vite che vedi sopra la testina e dopo di che tenendo fermo il braccio di sterzo riesci a svitare la testina.io ho comprato queste
http://www.ebay.it/itm/261452870236" onclick="window.open(this.href);return false;, l'inserzione è per 1 sola

[DIABOLIK450]

comunque mi preoccuperei anche dei dischi sembrano belli solcati o mi sbaglio?

[Gufo90]

Si quelli li cambio al prossimo tagliando :p... grazie dei consigli sulla cuffia.. penso cmq farò fare al mecca se è così poco il costo del ricambio.. tutto è sapere se posso aspettare i 4k km che mi mancano al tagliando così faccio tt insieme o se è meglio cambiarlo subito visto che effettivamente la ruota sollevata fa qualche millimetro di giochetto..

[mgs]

Se fosse la mia macchina non avrei nessun timore a farci altri quattromila chilometri. Naturalmente non posso darti nessuna garanzia in proposito. Per estrarre la testina probabilmente avresti bisogno di un estrattore.

[Gufo90]

Chissà poi da quanto tempo è così tra l'altro xD.. no beh diciamo che per quel lavoro come dicevo mi affiderò al mecca anche xk finchè c'è da mettere viti etc è un conto ma la testina dello sterzo preferisco andare da chi ha gli strumenti giusti e la mano giusta, visto anche il costo irrisorio di tale operazione da quanto ho capito :p.. cmq mmh a sto punto dopo pasquetta farò un salto dal mecca, tanto è amico di famiglia, sicuramente mi saprà dire se è meglio aspettare o meno questi 4k km.. grazie dei preziosi consigli mgs

[mgs]

Si, meglio farla controllare, perché, come giustamente dici, chissà da quanto tempo è così, perciò bisogna controllare quanto si è consumata, quanto mi muove e se rischia di uscire. Poi, nel caso potessi ancora andare avanti con quella testina, sarebbe meglio pompare del grasso nella cuffia, ma che sia un grasso che resista almeno a una temperatura di 100°, perché nel vano motore d'estate la temperatura è alta e se il grasso si scioglie e diventa olio poi lo può perdere.

[mgs]

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