Teoricamente molti usano l'acciaio,ma nel mio caso,i miei tubi sarebbero molto vicini tra loro,passerebbero sotto i tubi del servosterzo ad una distanza uno dal altro di circa 1 cm,e non vorrei che il calore generato dal tubo di uscita turbina,mi vada a scaldare quello in uscita dall' Intercooler,rendendo inutile quest'ultimo. Ultimamente tocco spesso il tubo in gomma che collega il compressore al collettore,e nonostante ci passino un centinaio di gradi,più di tanto ( esternamente ) non si scalda.
Lavoro in officina,e so che l acciaio ha una buona resistenza termica,si scalda in fretta,ma a sua volta si raffredda anche i fretta,ma il mio problema è quanto calore genera esternamente...qualcuno sà consigliarmi?? Grazie..
I tubi i sarebbero qualli in rosso,in quel punto li mi sarebbe molto utile usare l inox,in quanto lo spazio è poco e i tubi ci passano a malapena,se faccio tutti in gomma,il diametro dei tubi sarebbe 63 mm,e sarei costretto a spostare i tubi del servosterzo,cosa che vorrei evitare...
Tutto in acciaio!
