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Prezzi pazzi

Opinioni, articoli e foto sulle elaborazioni estetiche e meccaniche
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xneo70
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Prezzi pazzi

Messaggio da xneo70 »

Ma io mi chiedo:

Come è mai possibile che un prodotto italiano prodotto in italia ha un costo di 42€ e lo stesso identico prodotto (quindi sempre prodotto in italia) ma venduto in gran bretagna ne costa la meta?? (comprese le spese di spedizione??)

http://www.ebay.it/itm/SET-3-PEDALI-UNI ... 3a62d93b94" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ebay.de/itm/SIMONI-RACING-SP ... 35ad812e4a" onclick="window.open(this.href);return false;

:scratch: :scratch: :scratch:
Peugeot 206 cc - Colore Blue Recifre - Molte modifiche tutte visibili in un filmato in prima pagina del post di presentazione: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=47158
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SpecialEditionRED
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Re: Prezzi pazzi

Messaggio da SpecialEditionRED »

Gente che ci marcia, rivenditori più o meno onesti...le cause possono essere tante.
La prova del nove sarebbe sapere il prezzo consigliato da Simoni Racing per quella pedaliera.

Sappi che i pedali anodizzati si graffiano guardandoli. O li tieni bene, o li tieni su un ripiano e li guardi.
207 Special Edition 5p Berlina 1.4 HDi Bianco Banchisa + Kit Zender RED ECCOLA

Non arrabbiarti con me per qualsiasi cosa io possa aver detto che ti sia risultata offensiva. Magari ci siamo fraintesi senza volerlo!
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Vendo vari ricambi per 207, controlla spesso questo post per le novità!

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xneo70
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Re: Prezzi pazzi

Messaggio da xneo70 »

:scratch: Cosa intendi per anodizzati?? La mia car monta gia di serie i pedali in alluminio e sono completamente graffiati. Questi qui oltre che nuovi sarebbero anche del colore della macchina, quindi li vedrei bene.

Ma possibile che mi tocca comperarli in gran bretagna? :scratch:
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SpecialEditionRED
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Re: Prezzi pazzi

Messaggio da SpecialEditionRED »

L'anodizzazione (detta anche ossidazione anodica) è un processo elettrochimico irreversibile mediante il quale uno strato protettivo di ossido di alluminio si forma sulla superficie del particolare trattato e lo protegge dalla corrosione. Nel materiale avviene una vera e propria trasformazione superficiale: il metallo nudo reagisce con l'ossigeno che si sviluppa all'anodo durante il processo di elettrodeposizione e forma ossido di alluminio o allumina. Lo strato di materiale formato è variabile (normalmente 10 µm), ed esistono due tipi di ossidazione anodica: quella sottile, che comporta uno strato variabile dagli 8 ai 20 micron, e quella dura, che comporta uno strato dai 20 ai 50 micron.

Il trattamento è costituito dai seguenti passaggi: sgrassaggio, eventuale satinatura chimica, depatinatura, ossidazione anodica, neutralizzazione, eventuale colore, fissaggio e asciugatura.

I metalli colorati, sono 9 volte su 10 anodizzati. E' il caso di quella pedaliera.

Se per caso sotto la suola delle scarpe rimane anche una piccola pietruzzola, puoi dire ciao al colore.
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