Per rendere più aggressiva l'estetica dell'auto mantenendo le linee originali e quindi evitando di scadere nel tamarro, come posteriore metterei questo:

che esiste anche senza portatarga, per chi non vuole intervenire sul portellone eliminando la targa. Notare che il paraurti è uguale all'originale ma è più basso di quest'ultimo ed aggiunge un tocco di sportività grazie al doppio scarico.
C'è anche l'analogo anteriore, ma al momento non trovo le foto... Il paraurti comunque è sempre uguale all'originale ma più basso e più largo e quindi deve essere abbinato ai parafanghi allargati (che sono parte del kit). Appena ritrovo le foto le pubblico!