dopo lavaggio motore non si accende

[black 206]

o provato adesso a staccare lo spinotto dell'interruttore inerziale ma nulla
cosa posso fare adesso? dove sta la pompa della benzina e la centralina ?
io non o nenahc eil libretto uso e manutenzione

[black 206]

ora scendo armato di phon

[Alex46]

Guarda se arriva corrente alla pompa rimane sotto i sedili posteriori c'è un coperchio rivettato

[black 206]

lo visto quel coperchio...ma se e saldato come si fa a toglierlo ?

la centralina dove si trova ?

ora lo lasciata a prendere il sole con il cofano aperto

[black 206]

allora chi mi dice cosa sono tutti i componenti cerchiati ?

[black 206]

ancora non si e ripresa

[Alex46]

Rosso = Centralina motore

Verde = Sonda Lambda

Blu = Collettore di aspirazione

Verde = Corpo farfallato

[black 206]

pure daltonico sei dove gli vedi due verdi
il giallo e la sonda lambda dici ?

quando o messo in moto la prima volta dal cerchio giallo usciva del fumo ... c'entra qualcosa

[black 206]

se stacco la centralina motore per vedere se c'e acqua al suo interno e poi la ricollego c'e si può fare tranquillamente o poi c'e bisogno di resettarla ?

[black 206]

nussuno sa da dove parte il comando del motore verso la pompa della benzina ?

[Calò67]

nussuno sa da dove parte il comando del motore verso la pompa della benzina ?

xke' non leggi bene cio' ke scritto..........gia' tutto.

se stacco la centralina motore per vedere se c'e acqua al suo interno e poi la ricollego c'e si può fare tranquillamente o poi c'e bisogno di resettarla ?

la puoi staccare con le dovute cautele solo dopo il "power lact" circa 15min dopo vettura a riposo, mi raccomando prima stacca la batteria
se ce' acqua la trovi sui pin di connessione......dentro e' difficile ma non impossibile [-X

fatto questo se non risolvi kiama personale esperto prima di fare danni [-o<

l'infiltrato Calò75

[306Deluxe]

Ma la sonda lamba non era gialla
...Comunque se alzi i sedili posteriori trovi due coperchi neri di plastica (diametro 15 cm. circa) devi levare quello a destra e ci sono due tubi, uno e l'andata e l'altro il ritorno (adesso non ricordo quale e l'andata) comunque! basta che ne levi uno e giri la chiave, se esce benzina la pompa funziona, se non esce e cotta.
Attenzione perché la gettata è abbastanza forte.
Se non va in moto può anche essere il sensore dei giri... l'interruttore ''comesichiama'' lo escluderei!!!

[Calò67]

...Comunque se alzi i sedili posteriori trovi due coperchi neri di plastica (diametro 15 cm. circa) devi levare quello a destra e ci sono due tubi, uno e l'andata e l'altro il ritorno (adesso non ricordo quale e l'andata) comunque! basta che ne levi uno e giri la chiave, se esce benzina la pompa funziona, se non esce e cotta.
Attenzione perché la gettata è abbastanza forte.

e magari mentre si fuma na sigaretta
quando non si ha dimestikezza con certe cose e' meglio starci lontano, altrimenti qualcuno si fa male
esistono attrezzature specifike x testare un circuito di alimentazione, e se qualcuno a speso qualke migliaio di € solo x questo non penso l'ha fatto solo x farsi bello o xke' e' + stupido di qualke altro


l'infiltrato Calò75

[306Deluxe]

e magari mentre si fuma na sigaretta
quando non si ha dimestikezza con certe cose e' meglio starci lontano, altrimenti qualcuno si fa male
esistono attrezzature specifike x testare un circuito di alimentazione, e se qualcuno a speso qualke migliaio di € solo x questo non penso l'ha fatto solo x farsi bello o xke' e' + stupido di qualke altro
l'infiltrato Calò75

Basta che attacca un tubo di gomma all'uscita della pompa e lo fa finire dentro una bottiglia, quando gira la chiave la benzina finisce nella bottiglia è non sporca.
Ho ma bisogna sempre insegnarvi tutto!!!
Comunque è meglio che va da qualche elettrauto, che è meglio

[Calò67]

e magari mentre si fuma na sigaretta
quando non si ha dimestikezza con certe cose e' meglio starci lontano, altrimenti qualcuno si fa male
esistono attrezzature specifike x testare un circuito di alimentazione, e se qualcuno a speso qualke migliaio di € solo x questo non penso l'ha fatto solo x farsi bello o xke' e' + stupido di qualke altro
l'infiltrato Calò75

Basta che attacca un tubo di gomma all'uscita della pompa e lo fa finire dentro una bottiglia, quando gira la chiave la benzina finisce nella bottiglia è non sporca.
Ho ma bisogna sempre insegnarvi tutto!!!
Comunque è meglio che va da qualche elettrauto, che è meglio

non basta x testare na pompa benzina o un circuito di alimentazione..............
va fatta prova di pressione/tenuta/portata, tensione di esercizio del circuito elettrico e assorbimento pompa, pressione di esercizio circuito di ritorno(se presente)...................come vedi non basta na semplice bottiglia,ma serve molto altro

Ho ma bisogna sempre insegnarvi tutto!!!

abbi pazienza,personalmente su questo dubito, non e' detto ke stiamo tutti sulla stessa barca [-o<


l'infiltrato Calò75