Aumentare prestazioni 307cc 136cv HDI

[BetaGod]

Salve a tutti, mi chiamo Alessio e sono nuovo del forum. Avevo intenzione di dare un pò più di brio alla mia 307cc 136cv HDI del 2007!
Cambierò sicuramente il filtro con uno in cotone che permette al motore di prendere più aria e rimapperò la centralina originale!
Detto questo volevo farmi alcune domande..
1- che aumento di prestazioni in termini di cv e coppia potrei ottenere cambiando filtro e mappando la centralina?
2- ho letto che molti di voi tappano il tubo dell'egr.. a tal proposito vi vorrei chiedere cosa otterrei in termini di prestazioni e se ne vale la pena!
3- ho letto che molti eliminano o escludono il fap.. anche qua vorrei sapere cosa ottengo in termini di prestazioni e, eventualmente, se è un lavoro fattibile senza acquistare un modulo per la centralina per escluderlo!
4- ho letto qualcosa riguardo l'overbost inattivo su 1° e 2°.. se ho ben capito questo "problema" posso risolvere con la rimappatura.. giusto?
5- la macchina ha 66000km.. dite che mi conviene dare una pulita al debimetro? In realtà ho un pò di paura di fare danno!


Ringrazio anticipatamente tutti e auguro un buon natale!

[Max Mas]

Potresti cominciare presentandoti nell'apposita sezione, comunque benvenuto, ci sono molte discussioni su questo argomento cercale e troverai le risposte. Max Mas

[BetaGod]

Ho cercato e letto moltissimi discussioni su questo forum! Ma qualche dubbio è restato.. proprio per questo ho aperto questa discussione Vado a presentarmi nell'apposita sezione!

[bull77]

Ma, perdonami, non ti bastano 136cv 100kw 200km/h...coi suoi 15-16km/l di consumo???


saluti

[BetaGod]

Sinceramente abituato a guidare moto sportive i 136cv li sento davvero poco sulla cc.. vorrei uno sprint in più.. non mi interessa tanto la velocità

[lupus.c]

Io sulla mia con scarico,eliminazione FAP,filtro CDA ed una buona mappatura,sono arrivato a 170cv!Credi che potrebbero bastare?
Altrimenti devi lavorare sulla turbina,iniettori ecc ecc!

[BetaGod]

Non sarà, per ovvio motivi, paragonabile alla mia R1 ma direi che avrei decisamente quello sprint che desidero avere
Intanto domani ho già prenotato rimappatura e cambio filtro con uno bmc o kn in cotone.. e mi sono stati "promessi" 22cv effettivi circa dal preparatore che ha già fatto qualche macchina come la mia..

Lui mi ha consigliato di rimuovere il fap solo se dovesse darmi errori o altrimenti lasciarlo! Cosa otterrei rimuovendolo?

[lupus.c]

Rimuovendo il Fap,avresti meno rigenerazioni,meno problemi di anomalia,meno surriscaldamento e più prestazioni e coppia a disposizione su tutto l'arco dei giri!
Con il Fap,le prestazioni che puoi recuperare sono abbastanza soft

[BetaGod]

Escludendo il fap da centralina devo rimuoverlo pure fisicamente per forza?

[lupus.c]

Per forza no ma,è inutile eliminarlo da centralina per poi lasciare il tappo al suo posto!!!
Siccome il FAP è apribile,puoi sempre svitarlo,togliere la cartuccia interna e richiuderlo così,avrai sempre la possibilità di tornare in configurazione originale

[BetaGod]

Quindi semplicemente smontandolo e rimuovendo la cartuccia sarei nelle stesse condizioni come se l'avessi rimosso del tutto? Una guida alla rimozione della cartuccia c'è ?

[lupus.c]

Per smontarlo,DEVI prima farti modificare il software ed eliminarlo in centralina!
Troverai qualche foto nei vari topic di eliminazione FAP

[307136cvmappato]

purtroppo i nostri iniettori non si possono toccare perche sono piezo-elettrici e soprattutto come siemens sono i più grossi come pompanti della serie.ho girato per mesi interi per ottenere qualcosa ma niente e allora ho lasciato il mondo com'è.purtroppo non sono i bosch.
riguardo il fap anziche svuotarlo del tutto io proverei a fare 4 buchi foro 12 per tutta lunghezza del fap per non perdere molto sui bassi.chi l'ha fatto si è trovato bene.

[lupus.c]

Per gli iniettori,non ricordo però la marca,gli ha cambiati Calò67 sulla sua 307 sostituendoli con quelli della 2,2 Hdi!
Non sò se potrebbero darci una mano nelle prestazioni avendo modificato le nostre

[BetaGod]

Rimappato oggi la centralina! Non so quanti cv abbia preso perchè non ho fatto la rullata al banco ma la potenza e la coppia in più si sentono e pure tanto (soprattutto dalla 3° in su) la macchina spinge bene a tutti i regimi di giri anche con 4 persone dentro! Sicuramente 20cv li ha presi! Ancora devo mettere il filtro in cotone.. penso qualche altra cosetta guadagnerò

PS: ho scoperto oggi che la mia 307cc monta la centralina delphi della 308cc!