Spia segnalante la rigenerazione del FAP

[FX1]

800/900km??? ed è 2.2?? beato te la mia rigenera quasi sempre ogni 500 km...
Mi fa rabbia quando trovo qualcuno come te che se ne accorge sistematicamente mentre io in 7 anni non me ne sono mai accorto!!!
forse non me ne sn mai accorto perchè la mia, come ho scritto in precedenza, durante la rigenerazione non sembra andar peggio in termini di prestazioni
ciao

[pierix27]

800/900km??? ed è 2.2?? beato te la mia rigenera quasi sempre ogni 500 km...
Mi fa rabbia quando trovo qualcuno come te che se ne accorge sistematicamente mentre io in 7 anni non me ne sono mai accorto!!!
forse non me ne sn mai accorto perchè la mia, come ho scritto in precedenza, durante la rigenerazione non sembra andar peggio in termini di prestazioni
ciao

ciao, non è che te ne accorgi perchè la macchina va peggio o meno, a parte qualche piccolo colpo durante l'uso cittadino, dovuto al fatto che il FAP si accinge ad intasarsi, quindi quando la valvola EGR si apre, per consentire il riciclo dei gas esausti all'interno del motore che logicamente contengono anche particelle di PM10, la pressione è molto forte da abbassare il rendimento termico un attimino per via dei forti picchi di pressione di Gas esausto, che non partecipa alla combustione e che viene opportunamente raffreddato a dovere da uno scambiatore aria/aria prima di essere rintrodotto nei cilindri per essere nuovamente riciclato.
in autostrada non ci si accorge di nulla,
vedi i consumi che aumentano notevolmente sul CDB.

[lucam79]

ho 3 rigenerazione , ma ho percorso 340 km circa è questavolta sembra essere durata 10 minuti, ma la mia sara diversa dalle vostre.

[FX1]

Riepilogando, dalle varie (e cmq poche) esperienze sin qui fatte abbiamo che la rigenerazione avviene ogni:
330 km circa per la motorizzazione 1.6 16v HDI 110cv (fatti in prevalenza con ciclo extraurbano);
500 km circa per la motorizzazione 2.0 8v HDI 110cv (di cui 90% extraurbano e 10% urbano);
850 km circa per la motorizzazione 2.2 16v HDI 170cv (di cui 80% extraurbano e 20% urbano);
...
...avrei giurato l'esatto contrario.
E' ovvio che comunque questi dati non sono la regola... vanno presi con le pinze perchè naturalmente dipendono molto da stile di guida, tipo di percorso, presenza o meno di elaborazioni ecc ecc ecc.
Tuttavia dato lo scarto non irrilevante tra una motorizzazione e l'altra non pare anche a voi questa una cosa un pò strana????????

[Gian]

Riepilogando, dalle varie (e cmq poche) esperienze sin qui fatte abbiamo che la rigenerazione avviene ogni:
330 km circa per la motorizzazione 1.6 16v HDI 110cv;
500 km circa per la motorizzazione 2.0 8v HDI 110cv;
850 km circa per la motorizzazione 2.2 16v HDI 170cv;
...
...avrei giurato l'esatto contrario.
E' ovvio che comunque questi dati non sono la regola... vanno presi con le pinze perchè naturalmente dipendono molto da stile di guida, tipo di percorso, presenza o meno di elaborazioni ecc ecc ecc.
Tuttavia dato lo scarto non irrilevante tra una motorizzazione e l'altra non pare anche a voi questa una cosa un pò strana????????

.......Solo che per completezza di informazione, sarebbe bene anche specificare il tipo di percorso.
Nel mio caso circa 80% extra e 20% urbano forse è per quello altrimenti mi allineerei a valori più bassi.

[FX1]

Guarda io posso dire che faccio anche di più del 90% di extraurbano ed il resto in città.
Credo che anche Lucamele, almeno per quanto scritto sopra, faccia in prevalenza un ciclo extraurbano!? Giusto Luca?
Cmq aggiorno subito!

[lucam79]

hai ragione fx1 è cosi

[FX1]

nuova rigenerazione dopo 580 km fatti (Vmedia=66km/h e consumo 6.0 l/100)
Sembra proprio che la mia in media è fissa intorno ai 500 km.
Purtroppo l'ho dovuta interrompere anche questa volta dopo pochi minuti quindi non ha completato tutto il ciclo di rigenerazione. [-X

[lucam79]

nuova rigenerazione a dopo 240 km , durata una 10 km.

[FX1]

Re: Spia segnalante la rigenerazione del FAP
di lucamele79m il oggi, 19:17

nuova rigenerazione a dopo 240 km , durata una 10 km.

ma secondo me la tua rigenera troppo presto
Ma non è che magari quando rigenera sei nel traffico e quindi non fa tutto il ciclo completo???
Oppure può essere che la 1.6 rigenera prima perchè non aspetta che s'intasi completamenteil fap. La tesi potrebbe essere confermata dal fatto che cmq la tua rigenerazione dura dai 5 ai 10 min in meno rispetto alla mia!!
Comunque se fossi in te chiederei delucidazioni in concessionaria a riguardo.
Ciao

[lucam79]

la rigenerazione l'ha fatta sempre in autostrada, e non l'ho mai interrotta, problemi non ne ho, sgrtt sgratt

[FX1]

No infatti questa della rigenerazione "veloce" come dicevo può essere una cosa positiva perchè così il rendimento della macchina si mantiene più costante.
Magari qualuno col tuo motore può confermare questo?

[lucam79]

ma mi sa che sono l'unico che ha montato la spia, speriamo che qualcuno mi dica qualcosa .

[FX1]

ennesima rigenerazione dopo 627 km. E' durata 21 km e circa 10 min alla Vmedia di 122 km/h.
La cosa strana è stata che questa volta la spia si è spenta e riaccesa solo 2 volte...mentre le altre volte questo avveniva per una ventina di volte....Boh forse perchè c'erano -2°C e nevicava...o forse perchè avevo acceso lo sbrinmento del parabbrezza anteriore?!?
E' la seconda volta che la macchina rigenera da quando ho escluso l'egr e ho notato che mentre con egr in funzione rigenerava ogni 500 Km circa e adesso lo fa ogni 600 km. Non so se è un caso ma senza la famosa valvola pare che il fap si intasi più lentamente...
Allora nessun altro a montato la spia???

[lupus.c]

A giorni farò anche io il lavoro