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E dopo la 307?
- massi.drago
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 15501
- Iscritto il: 17/11/2010, 17:29
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Re: E dopo la 307?
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bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP
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Re: E dopo la 307?
Oookkk. ..ciar provo! Ahahahah
Cmq a me piace anche la 508 nuova...ma è troppo grande..
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Attuale: Peugeot 307 SW 1.6 HDI
Possedute Peugeot: 206 2.0 HDI XS 206 2.0 GTi -In fammiglia Peugeot: 207 1.4 hdi 308 1.6 hdi
Auto extra Peugeot :
Ford Fiesta Rs Turbo-Lancia y10-Punto Gt-Audi A4 1.9 Tdi-Fiat 500 1.4 Multijet-Alfa Mito QV.
Attualmente in garage allineata e coperta:
Fiat 500 (vera 500) del 1970 totalmente restaurata, Kit estetico Gr.2, assetto freni , motore 800 preparato radiatore olio, interni curati nel pieno rispetto dell'epoca, colore Blu Scuro 456 originale Fiat con trasparente, la vera auto!
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- Jack Nicklaus
- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 31/08/2005, 19:10
- Località: (TR) - Terni
Re: E dopo la 307?
La Nuova 308 è davvero bella, ricalca le stesse linee viste di lato della prima 307, quella come la mia (il tuo è un restyling del 2006) e internamente è davvero ben fatta, compatta, sportiva. Ma io cercavo una vettura compatta, alta, corta, e soprattutto ... Ariosa. La mia 307 (e anche la tua) sembra un monovolume dentro, tutto a portata di mano e molto comoda. La nuova 308 è troppo raccolta, non adatta a me. Poi mi serviva un motore sotto i 1'000cc e quindi ... Scelta obbligata e fatta con piacere!elleelle ha scritto:Onestamente a confronto con una 500L c'è poco si, ma la 308 ti piace? A me non piace il conta giri al contrario e sinceramente non la ho Provata. Passi a Fiat anche per prezzo..?
Per me è prematuro pensare ad un cambio, min trovo bene con l'attuale peugeot, mai un problema solo tagliandi, quindi resto così per adesso, ma guardarsi attorno da appassionato di auto quale sono è una cosa quotidiana.
Ho sempre la 106 e il Satèlis ...
Il prezzo poi mi ha allontanato ... Io la 500L allestita con tutto il listino (24300€) me la porterò a casa lasciandogli la 307 del 2006 con 153mila km e 18'800€ ... Quindi credo di aver fatto un ottimo affare!
|500L Lounge TwinAir 105hp| | Satelis 400 Premium |Peugeot 106 954i Lee GPL BRC|
Consumi : 500L Sat400 106
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Re: E dopo la 307?
bravo ..Squalo ha scritto:Io penso di cambiarla l'anno prossimo, dopo dodici anni di onorato servizio. Fonti vicine all'ufficialità mi hanno parlato della presenza sul mercato, nel 2016, della Nuova 3008 (o come si chiamerà). Se così fosse potrei prendere in seria considerazione quel modello, altrimenti sarà Nuova 308 SW
New 308 SW GT 2.0 BlueHDI 181cv - Blu Magnetic - 03/2015 - Pelle GT Club Mistral - DAP - DSP - Retrocamera - Lettore CD/MP3 - Sistema HIFI DENON - Tettuccio "Ciel" con vetri posteriori oscurati - spia Led FAP - Cerchi da 18" con pinze Yellow - Assetto Blistein B6 con molle H&R FOTO
ex -Peugeot 307 XS Station 1.6 16V
09/2002, grigio alluminio,Tarox Brake, 16",Filtro BMC, Assetto completo Bilstein B8 Sprint con Eibach pro-kit. FOTO
6° raduno -->Cittadella 19/03/2005 / 8° raduno -->Chiavari 24/09/2005 / 9° raduno -->1000 Miglia 18/02/2006 / 11° raduno -->Riva del Garda 28/10/2006 / 14° raduno -->Lago Maggiore 05/04/2008 / 21° raduno 10 Anni -->San Gimignano 11/11/2012 / 22° raduno 2013 with GTi --> Imola 23/06/2013
15 Birrate Comasche | grigliata 307 2005 - 2006 | 2° Cena milanese |1° Forum Day 2006 - 2° Forum Day 2008
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Re: E dopo la 307?
...io la 308 devo provarla ancora, quindi poi dirò la mia perche non mi convince il cockpit e quel contagiri!
Perro come vettura mi piace molto, anche la motorizzazione sarebbe ideale con il 1.6 hdi 120 cv e, andrei per la sw. Allestita giusta e con cerchi a verso è davvero bella. Pero anche il prezzo va visto si....non è tra le meno care. Io personalmente della 307 non posso dire nulla. Mi sono trovato bene tanto che adesso aggiorno un l'auto e la tengo ancora un po che se lo merita e sarebbe prematuro cambiarla.
Perro come vettura mi piace molto, anche la motorizzazione sarebbe ideale con il 1.6 hdi 120 cv e, andrei per la sw. Allestita giusta e con cerchi a verso è davvero bella. Pero anche il prezzo va visto si....non è tra le meno care. Io personalmente della 307 non posso dire nulla. Mi sono trovato bene tanto che adesso aggiorno un l'auto e la tengo ancora un po che se lo merita e sarebbe prematuro cambiarla.
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Re: E dopo la 307?
..perdonate gli errori di scrittura!
Scrivo a palla!!!
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- MattPierg
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Re: E dopo la 307?
In famiglia, fino all'anno scorso, possedevamo una 307, acquistata nel 2004 per diverse ragioni: estetica appagante, interni comodi, versatili e ben fatti (avevamo anche fatto personalizzare i sedili in pelle), buon motore e così via. Purtroppo, la vettura ci ha dato diversi problemi, più o meno fastidiosi, tra cui il famigerato avviso "Anomalia antinquinamento", i frequenti intasamenti del FAP, le perdite di potenza, il volano cinguettante (sostituito una volta) e così via, nonostante i soli 100.000 km.
Abbiamo quindi deciso di sostituirla con una 308 CC, augurandoci che vada meglio della precedente. Ci siamo fatti guidare anche dalle esigenze (non abbiamo bisogno per forza di spazio e di flessibilità, avendo un'altra auto che soddisfa tali requisiti) e, certamente, dal fascino della macchina, fuori e dentro.
Morale della favola: basta capire cosa si vuole dalla propria auto e scegliere di conseguenza.
Secondo me, comunque, elementi di poco conto, come il contagiri al contrario di cui parlava elleelle, non dovrebbero inficiare le qualità di una vettura riuscita come la Nuova 308 (che in famiglia avremmo sicuramente considerato, se avessimo voluto un'altra media). Diverso, invece, è il discorso sull'i-Cockpit, un aspetto importante (c'è chi non ci si trova bene).
Abbiamo quindi deciso di sostituirla con una 308 CC, augurandoci che vada meglio della precedente. Ci siamo fatti guidare anche dalle esigenze (non abbiamo bisogno per forza di spazio e di flessibilità, avendo un'altra auto che soddisfa tali requisiti) e, certamente, dal fascino della macchina, fuori e dentro.
Morale della favola: basta capire cosa si vuole dalla propria auto e scegliere di conseguenza.
Secondo me, comunque, elementi di poco conto, come il contagiri al contrario di cui parlava elleelle, non dovrebbero inficiare le qualità di una vettura riuscita come la Nuova 308 (che in famiglia avremmo sicuramente considerato, se avessimo voluto un'altra media). Diverso, invece, è il discorso sull'i-Cockpit, un aspetto importante (c'è chi non ci si trova bene).
e-208 GT
Ex 208 5p Allure 1.2 VTi 82 CV, 308 CC Allure 1.6 e-HDi 115 CV S&S, 307 5p XS 2.0 HDi FAP, 106 3p XT 1.1, 205 5p GRD 1.7 D
Ex 208 5p Allure 1.2 VTi 82 CV, 308 CC Allure 1.6 e-HDi 115 CV S&S, 307 5p XS 2.0 HDi FAP, 106 3p XT 1.1, 205 5p GRD 1.7 D
Re: E dopo la 307?
...si ma infatti Devo provarla xke così non ha senso. Magari provandola passa in secondo piano o magari piace pure. Mentre il cocpikt incuriosisce davvero tanto:strumentazione piano superiore , sterzo piccolo, insomma va provata. Bella è bella....anche cm interni mi piace, devo assolutamente provarla. Ps:io con la 307, magari perché è il restyling, ma in un problema, solo tagliandi. Adesso sono a 120.000 km passati. Al 2017 la porto sicuro.
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Re: E dopo la 307?
..non troppo tempo fa ho provato la seat Leon st. Bella bella...non si offenda mamma Peugeot.
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Re: E dopo la 307?
Dopo la 307, 308
Ps. hai fatto un po di casino con la firma
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Re: E dopo la 307?
Ne faccio molto di casini! Non c capisco una sega! Ma mi sembra già meglio!
Hai la 1.2 130 cv? Come vanno i consumi?
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Re: E dopo la 307?
...provendo dalla 307 1.6 110 cv penso bene!
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Re: E dopo la 307?
provenendo. ....
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Re: E dopo la 307?
Questo è purtroppo vero, ecco perché sarei propenso a puntare sulla Nuova 3008. Come ho detto, nel caso in cui quest'ultima non arrivasse sul mercato per tempo sceglierò la Nuova 308 SW un po' perché mi serve un'auto più grande di quella attuale e un po' perché il modello SW restituisce un po' di quell'"ariosità 307" che la Nuova 308 berlina non haJack Nicklaus ha scritto:La mia 307 (e anche la tua) sembra un monovolume dentro, tutto a portata di mano e molto comoda. La nuova 308 è troppo raccolta
Guarda caso un po' come ha fatto qualcun altro...initialD ha scritto:bravo ..Squalo ha scritto:Io penso di cambiarla l'anno prossimo, dopo dodici anni di onorato servizio. Fonti vicine all'ufficialità mi hanno parlato della presenza sul mercato, nel 2016, della Nuova 3008 (o come si chiamerà). Se così fosse potrei prendere in seria considerazione quel modello, altrimenti sarà Nuova 308 SW
Tessera Club n. 040
IN GARAGE:
5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018 | ovvero
305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982
505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981
504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973
206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
EX:
307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA*
306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996
"PEUGEOT C'EST SERIEUX"
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Re: E dopo la 307?
Premetto che sono solo a 3000km quindi dovrebbero migliorare un po col tempo, per ora cmq mi sto attestandosi sui 15/16 km/l rispetto ai 13/14 del 1.6 della 307, con gli stessi percorsi. Ma come accelerazione scatto e ripresa è un altro pianeta... in parole povere posso dire che la nuova 308 è un auto sportiva confronto alla tranquilla 307 che mi ha portato in giro per 12 anni (senza mai avermi dato il minimo problema )elleelle ha scritto:Ne faccio molto di casini! Non c capisco una sega! Ma mi sembra già meglio!
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