Spia segnalante la rigenerazione del FAP

[lucam79]

ragazzie ieri per la prima volta la rigenerazione è durata molto di piu', fino a ieri la rigenerazione durava una decina di minuti e la spia si accendeva per tre volte, questa volta sara' durata almeno il doppio e la spia si è accesa almeno 8 o 9 volte. vi è capitato anche a voi?

[FX1]

Ciao lucam anche la mia ieri ha rigenerato e come sempre nel mio caso è durata 25 km e circa un quarto d'ora.

[valerioemme]

Io finora ho potuto verificare solo in autostrada...ed è durata all'incirca comea fx1, 10-15 min max... ora sto a 400 km, se tutto quadra tra un centinaio circa dovrebbe rifarla, e se saro' su strada normale, verifichero' se c'e' differenza...magari ad andature + lente ci mette di + a "ripulirsi" e si accende-spegne un po' di +...

[lucam79]

ma ero su autostrada ma?

[darioc]

la mia rigenera ogni 150-200 km ma la uso 80% città e il 20 fuori

[valerioemme]

si è rigenerata oggi, mentre andavo al lavoro, dopo 400 dalla volta precedente... solo che essendo arrivato, ho dovuto spegnere la macchina... e non completarla. Al riavvio, la spia non si è + accesa...cmq la procedura mi pare la stessa... si accende e spegne 1 volta, poi si riaccende e rimane accesa una decina di minuti... e poi mi pare si riaccenda e si rispenga ancora 1 o 2 volte...questo in autostrada.
Credo cmq che dipenda dalle varie temperature, dall'andatura, ecc.... vedremo la prossima quando sara', e cerchero' di completarla

[CriRock]

Scusate ma sulla 308 c'e' la spia che segnala la rigenerazione del FAP?

Grazie.

[lupus.c]

No,chi c'è l'ha è perchè se l'è montata da solo e,grazie alla guida che trovi nelle prime pagine,impieghi max 10 minuti

[lucam79]

ragazzi ieri per la prima volta la rigenerazione è durata molto di piu', fino a ieri la rigenerazione durava una decina di minuti e la spia si accendeva per tre volte, questa volta sara' durata almeno il doppio e la spia si è accesa almeno 8 o 9 volte. vi è capitato anche a voi?

dopo questa vota ha rigerato dopo 365 km facendo un procedimento della durata di 10 minuti circa e la spia si è accesa solo per tre volte, ma oggi dopo altri 165 km ha rigenerato nuovamente come l'ultima volta ovvero è durata 10 minuti circa e la spia si è accesa per 3 volte, non ci sto capendo niente, forse la mia macchina è furba rigenera prima che si sporchi il fap

[FX1]

Porcalabindella!!!! forse la prima volta non ha rigenerato del tutto? comunque secondo me l'importante è che rigeneri. La mia ultimamente (anzi dopo che ho fatto escludere l'egr) è un orologio rigenera sistematicamente ogni 590 km per 25 km. Tranne una volta, ho sempre fatto completare la rigenerazione.
Vi faccio notare che prima che escludessi l'egr rigenerava in media ogni 450 km.

[lucam79]

devo tappare anche io la valvola egr sto aspettando l'occasione del prossimo tagliando, comunque la macchina va bene, ho anche effettuato la pulizia del debimetro, e giorno sette mi rfaro' montare anche il cruise control

[FX1]

Ottimo!!! Sono curioso di sapere se anche la tua una volta eslusa l'egr rigenera "di meno"?
Visto che fai poco urbano vedrai che non userai più l'acceleratore e non riuscirai più a fare a meno del CC.

[valerioemme]

devo tappare anche io la valvola egr sto aspettando l'occasione del prossimo tagliando, comunque la macchina va bene, ho anche effettuato la pulizia del debimetro, e giorno sette mi rfaro' montare anche il cruise control

Ciao Luca, potresti mandarmi tramite pm un paio di foto di dove si trova di preciso il debimetro e come si pulisce? tnx
ps ottimo anche tu con il CC...

[lucam79]

per vedere il debimetro basta seguire il tubo del turbo che fa vers0o il filtroo dell'aria che bisogna mollarlo, bisogna scollegare il connettore che è proprio sul debimetro vedi ellegato. , el debimetro e fermato da tre bulloni da 8 pero ti conviene usare una chiave a T, per la pulizia basta usare un dissossidante per componenti elettrici, quello di tipo secco a rapida evaporazione, su un rettangolino che vedi all'interno, fai attenzione a non metterci le mani sopra e non lavarlo con acqua o altri prodotti, e prima di rimontare il tutto assicurati che sia asciutto

[FX1]

Ragazzi i 120.000 km si avvicinano e sono indeciso se rimuovere il fap.
Se fino a qualche tempo fa ero deciso a rimuoverlo alla prima occasione utile, ora non ne sono più tanto convito.
Non so se è un caso ma da quando ho messo la spia la macchina è divantata molto più regolare, nel senso che mentre prima a volte la macchina non rendeva, consumava tanto, ora è sempre fluida, non singhiozza e soprattutto non si inchioda.sgrat sgrat
Sicuramente il tutto è dovuto anche alla modifica all'egr, magari al fatto che faccio completare sempre le rigenerazioni, magari sarà un caso ma con questi interventi ho risolto le noie di irregolarità di funzionamento che avevo prima.
E mi sa tanto che non rimuoverò il fap.
Voi che pensate a riguardo (spiizzati, defappizzati e non)? Che mi consigliate?