"Terze impressioni"

[gatonegro]

Ciao a tutti.. leggendo vari post nel forum ho notato una cosa.. quante prime impressioni delle vostre auto nuove! .. e cosa mi viene in mente? ma dopo tanti km ed anni.. perché nessuno fa un resoconto delle impressioni dopo qualche anno? ed ecco questo post, se vi piace fatelo anche voi.. se no.. amen
Ho acquistato la mia 307 restyling 1.6HDi 90cv a Febbraio 2008 e 27000km, l'auto è dell'Ottobre 2006, ad oggi sono arrivato a 214000km e devo dire di essere soddisfattissimo!!!!
Pro e Contro (tenendo presente di aver avuto un incidente a Milano dove ho sistemato tutto l'anteriore destro con airbag lat. e a tendina dx, e una botta dall'altra parte dove ho sostituito faro e supporti dello stesso)
L'auto non mi ha dato grossi problemi, un richiamo sulla distribuzione (anticipata a 136000km anziché 240000), un relè sulla ventola di raffreddamento, entrambi i fari anteriori sostituiti (in garanzia) perché si son fusi gli attacchi degli anabbaglianti opacizzando tutto, l'impianto stereo pessimo con le casse originali che son state prima amplificate e poi le ho sostituite, e l'unica volta che mi ha lasciato a piedi per fortuna era solo il fusibile del motorino d'avviamento e son ripartito subito [-o< . Ho sostituito la frizione a 170000km ma per il cedimento dello spingidisco, i pannelli fonoassorbenti tra vano motore ed abitacolo hanno ceduto.. Il volante l'ho sostituito intorno a 100000km che si spellava ma con un po' di cura il secondo è ancora come nuovo, il pomello cambio comincia a consumarsi.. Devo dire che gli scricchiolii vari ci sono ma non sono eccessivi, e dovuti molto anche a me che non riesco a star fermo ed ho smontato tutti i pannelli più volte
infine il 90cv avrebbe bisogno di un po' più di brio in ripresa (e vai di mappa ) ma mi ha sempre fatto oltre 20 a litro anche in autostrada!
Pro? comodissima, morbida, soggettivamente mi piace ancora un sacco, il tessuto dei sedili non mostra alcun cedimento dopo tanto tempo, buona tenuta di strada nonostante l'altezza, plancia ed interni vari sembrano nuovi quasi in tutto, motore solido ed affidabile (per di più senza bimassa e Fap), rispetto alla prima serie (che ha mio padre) mi pare di avere materiali migliori, a partire proprio dai sedili, e lo schermo del CdB è ancora chiarissimo come nuovo!
Insomma, sono pienamente soddisfatto della mia "Esprit Libre". poi sono un "romantico" dell'auto.. Finché ci sarà un solo pistone a tirarla in giro la terrò con me

[bassplayer]

Bellissima recensione sul forum si leggono quasi solo lamentele oramai, alcune delle quali sono tristemente puerili, altre veramente angoscianti... È bello leggere qualcosa di positivo ogni tanto.
Chissà se prima o poi qualcuno ti seguirà scrivendo di quanto è soddisfatto della propria a distanza di anni.

Comunque posso confermare che la tua macchina è ancora bellissima, tenuta con cura, nonostante la dura vita di montagna che le fai fare bellissime anche le calotte degli specchietti, così "artistiche'

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[Anatra]

Boh...chi si accontenta gode. Prima della 5008, ho dato via una focus e una Seat altea rispettivamente a 200.000 e 290.000 con la frizione originale e prqticamente zero interventi se non sciocchezze. Con la macchina attuale per me sarebbe inconcepibile intervenire sulla frizione 170.000 per come la tratto, lasciamo stare quando sento di problemi grossi prima dei 100.000, mi viene quasi la nausea a pensare che potrebbe capitare a me.

[gatonegro]

beh nei forum alla fine si finisce sempre a parlare di guasti, problemi ecc ecc.. (diciamo che alla fine nascono per questo quindi è pure giusto).. però è bello fare qualcosa al contrario ogni tanto

Chissà se prima o poi qualcuno ti seguirà scrivendo di quanto è soddisfatto della propria a distanza di anni.

Marco potresti iniziare tu

bellissime anche le calotte degli specchietti, così "artistiche'

ahahahahahah si soprattutto il modo in cui son venute fuori

Prima della 5008, ho dato via una focus e una Seat altea rispettivamente a 200.000 e 290.000 con la frizione originale e prqticamente zero interventi se non sciocchezze. Con la macchina attuale per me sarebbe inconcepibile intervenire sulla frizione 170.000 per come la tratto, lasciamo stare quando sento di problemi grossi prima dei 100.000, mi viene quasi la nausea a pensare che potrebbe capitare a me.

complimenti per le tua auto precedenti, come dicevo prima, i forum nascono per parlare e confrontarsi, e si finisce quindi parlando quasi solo di problemi,. Per fortuna di auto senza problemi ce ne sono tante
auguriamoco sempre tanta strada e pochi problemi..

[bobkent]

Concordo col fatto che sui forum spesso e volentieri ci si viene solo per lamentarsi o cercare aiuto quando si ha un problema. E concordo soprattutto con Marco che ultimamente ci sono polemiche davvero puerili.....
Vabbè, chiudo la parentesi "polemica" e vado all'argomento del topic.
Bella recensione di un'auto che ti ha dato grandi soddisfazioni, complimenti.
L'hai "coccolata" come meritava e ti ha restituito quello che le hai dato.
Concordo con le tue considerazioni sul motore da 90 cv che ho avuto sulla mia 307, davvero un bel motore, parco e quasi indistruttibile, qualche cavallo in più non gli avrebbe fatto male, soprattutto nei viaggi a pieno carico o nelle salite montane, ma è comunque un motore che fa egregiamente il suo lavoro.
Ti auguro di fare ancora tanti bei km con la tua bella leonessa.

[gatonegro]

Concordo con le tue considerazioni sul motore da 90 cv che ho avuto sulla mia 307, davvero un bel motore, parco e quasi indistruttibile, qualche cavallo in più non gli avrebbe fatto male, soprattutto nei viaggi a pieno carico o nelle salite montane, ma è comunque un motore che fa egregiamente il suo lavoro.
Ti auguro di fare ancora tanti bei km con la tua bella leonessa.

grazie mille

[massi.drago]

Bravo ottimo resoconto Io in realtà lo scrivo spessissimo di come sono soddisfatto della mia, anche se non ho aperto un topic e.... comunque c'è quello nella sezione "le nostre leonesse" che aggiorno spesso e in cui c'è tutta la storia della mia fedele compagna di viaggio. Attualmente km 71.000 e spiccioli, unico guasto la sostituzione delle 2 cuffie dx e sx dei semiassi anteriori lato ruota, per il resto solo gasolio, tagliandi e cambi gomme Mai bruciato una lampadina (delle poche che non sono a led per la verità), spazzole tergi ancora originali, pastiglie che possono fare ancora qualche decina di migliaia di km prima di essere sostituite

[gatonegro]

Grazie massi! si ne "le nostre leonesse" aggiorniamo tutto.. ma a me turbava la presenza di innumerevoli "prime impressioni".. e le nostre vecchiette?
complimenti come sempre per la fantastica RCZ!

[massi.drago]

complimenti come sempre per la fantastica RCZ!