Motore 1.4 HDi Peugeot 307 sw anno 2004

[leone preistorico]

Buongiorno a tutti.
Sto valutando una 307 station con motore 1.4 HDi 68 cavalli.
Conosco molto bene la macchina (avendone una col 2.0 90 cavalli) ma non conosco questo motore.
Come si presenta al livello di affidabilità?
Ha il FAP? Presenta volano semplice o bimassa?
Potrebbe non essere il massimo per una vettura pesante come la 307, ma in famiglia abbiamo una guida molto tranquilla e risparmiosa e quindi non credo sia un problema avere una vettura meno briosa.

[leone preistorico]

Non so se sia lo stesso motore del famoso tread "Ci arriverà al milione? 1.4 HDi...

[RogerAL]

@ leone...

Il motore 2.0 da 90hp è della famiglia DW10, mentre per il 1.4 68hp si tratta della famiglia DV4.
https://it.wikipedia.org/wiki/PSA_DV4
https://it.wikipedia.org/wiki/PSA_DW
Il 1,4 è della stessa famiglia DV della mia Peugeot in firma (DV6) e ti posso assicurare che è davvero un gran bel motore. Non arriveò al milione, ovvio, ma anche a 253k km, va benissimo.
Il 68 hp sulla 307 SW (non ha , per fortuna, il volano bimassa) in effetti parrebbe un pò sottodimensionato, ma se ci si accontenta....

Saluti

[leone preistorico]

Grazie per la risposta, mi fa piacere sapere che sia affidabile.
In realtà mi sono ricordato solo ora dopo aver aperto il link che mi è capitato di guidare due auto di amici con il 1.4 HDi, una Fusion e una C3 (non ci ho pensato quando ho scritto il messaggio). In effetti la Fusion è arrivata a quasi 500.000 km, mentre la C3 pur non avendo un chilometraggio elevato (mi sembra sia sotto i 200.000) non ha mai avuto problemi, nonostante una manutenzione approssimativa (tagliandi saltati eccetera).
L'unica cosa che non mi piaceva granché del 1.4 era la tendenza a spegnersi in fase di spunto se guidato allo stesso modo del 2.0, oltre che ovviamente alle prestazioni inferiori soprattutto in salita. Ma per un utilizzo tranquillo in pianura non credo ci siano grandi problemi, magari si risparmia anche qualcosa a livello di carburante.

Ho visto anche alcune 307 un po' più recenti motorizzate col 1.6. Ho guidato questo motore su una Focus e mi sono trovato bene, non so però se a livello di affidabilità sia a livello del 2.0 o del 1.4

[Andreap207]

Il 1.6 HDi da 110cv monta FAP e volano bimassa. Il 90cv non monta niente di tutto ciò e quindi ha meno rogne (e prestazioni) del 110, se non hai grosse pretese va benissimo per la 307 sw.

[leone preistorico]

Ok, pensavo che il 1.6 HDi 90 cv montasse il bimassa, se non sbaglio le Ford ce l'hanno proprio bimassa anche sulla motorizzazione 90 cv.
In ogni caso credo prenderò una 307 col 1.4 HDi 68 cv, l'ho trovata con pochi chilometri e dovrebbe essere in buone condizioni. La proverò prima di acquistarla

[Andreap207]

Il 90cv (almeno sulle 207) era disponibile anche col FAP ed era uguale identico al 110cv, montava tutte le stesse componenti compreso il bimassa, era solo depotenziato elettronicamente.

[leone preistorico]

Niente da fare per la 307. Purtroppo la macchina non era nelle condizioni che mi erano state prospettate (ho riscontrato anomalie nel clima, nelle sospensioni e nella rumorosità del motore, oltre che in alcuni componenti dell'interno dell'abitacolo). Oltretutto c'erano pure problemi col passaggio di proprietà.
Peccato! Mi avrebbe fatto piacere averla in flotta