Valutazione 307 Sw

[pollollo04]

Chiedo aiuto alla comunità di estimatori della 307.
Devo, malauguratamente, separarmi dalla mia 307 e vi chiedo un parere sulla controversa valutazione.
È una 307 Sw 2.0 Hdi dell'agosto 2002. L'auto è rimasta ferma per alcuni anni. Quando l'ho comprata io aveva 9000 km. Io ne ho percorsi 8000 Km nell'ultimo anno.
È un'auto praticamente nuova, perfetta nella carrozzeria, meccanica, interni e motore. Ha 17000Km e l'aspetto di un'auto nuova.
Le valutazioni vanno dai 6000 agli 8350€ (quattroruote, alvolante et.) se avesse percorso 125.000 Km e cinque anni di reale uso. Ma... l'auto ne ha percorsi appena 17000 e sembra nuova.
Che cifra vale secondo voi?
Grazie a quanti vorranno rispondere.
Pollollo
pollollo04@libero.it

[lukebs]

Per calcolare il reale valore, bisogna usare l'Eurotax ufficiale, e da quello eventualmente aumentare il valore per i pochi km percorsi, meno quindi di quelli preventivati per quel genere di autovetture, che da giornale 4ruote vengono indicati come 25.000 all'anno;

la tua è di agosto 2002, quindi ha 5 anni giusti giusti, e dovrebbe quindi aver percorso fin ad ora 125.000 km; da giornale 4ruote, la tua avendone percorsi solo 17.000, bisogna calcolare la differenza:

125.000 - 17.000 = 108.000 km - migliaia di km in esubero 108

quindi 108 x la supervalutazione del 0,2 % = 21,6 %

a questo punto bisogna aumentare il valore di 4ruote riferito alla tua auto, che è di circa 7.000 € del 21,6%

7.000 x 21,6% = 1.512 €

quindi valore reale della tua 307 è di circa 8.500 €

a questi è possibile aggiugere il valore di alcuni accessori citati dalla rivista stessa (e solo alcuni non tutti quelli optional messi all'acqusito), nella stessa proporzione di quanto questi abbiano inciso sul valore della vettura di serie; se l'auto costava di listino 20.000, e son stati messi 1.000 € di optional che rientrano nella lista, quindi il 10% in più del valore dell'auto, ora l'auto vale il 10% in più del prezzo calcolato sopra.
Prendendo ad esempio il calcolo precedente, il prezzo aggiornato sarebbe di € 9.350,00

(questo calcolo è ottenuto tramite la procedura e i valori che usa quattoruote, quelli dell'Eurotax non so come siano però)

A ridurre il prezzo, se non ho capito male tu sei il secondo proprietario, c'è per l'appunto il fatto che c'è più di un proprietario e se dovessi rivenderla ad un conce, devi togliere (sempre da tabella di 4ruote per la 307) circa 1.400 €.

Per finire un solo consiglio...cerca di rivenderla ad un privato, magari ad un conoscente, un amico, un parente che sappia apprezzare l'auto per come è stata trattata e per i pochi km percorsi...se riesci a spuntare anche solo un 1.000/1.500 € in più avresti già fatto un ottimo affare

[jupeugeot]

Benvenuto, guarda, sabato, in occasione della presentazione della 308, la mia SW (1.6 BENZINA DEL 2003) aveva un valore eurotax di 6400 euro a prescindere dai km quindi credo che la tua i concessionari non te la valuteranno più di 7500 euro senza contare eventuali altri sconti o considerazioni legate a quale modello compreresti (un conto è chiedere una 107 e un conto fare il preventivo per una 607).

Peccato che la tua SW sia così "nuova", avesse un kilometraggio normale per l'età che ha e quindi costasse meno, la proporrei a mio cognato che cerca proprio una SW usata

Aggiorna la tua firma con la residenza, grazie

[pollollo04]

Grazie a tutti.

[Shark308]

La mia 307 XT benzina 1.6 16V 110CV che è stata già lasciata dal conce lunedi scorso di 26 mesi di vita, unico proprietario e 12.048Km, direi praticamente nuova ed aggiunto after market: Antifurto, sensori di parcheggio, cruise control e caricatore CD, da quattroruote è quotata 10.600,00€ il conce toglie 1.500,00€, lottando con il conce x aver firmato il contratto x la 308 Fèline di 23.046,00€ sono riuscito a farmela quotare 11.000,00€ ed avere in omaggio i 2 airbag posteriori x la 308 di 250,00€ di valore, ma l'ho dovuta lasciare da subito e devo stare 3 mesi a piedi per avere una valutazione maggiore, cosi lui in questi 3 mesi ha + tempo e possibilità x vendersela.

ciao da Emanuele

[Zio_LoneWolf]

Sono ormai anni che, ogni volta che cambio un mezzo di trasporto, l'accordo è sempre lo stesso: quando la macchina è pronta, vengo in concessionaria con la macchina vecchia e me ne vado con la nuova. Mi sembra una cosa così naturale che sottolineo questo aspetto solo DOPO aver concordato i prezzi.

A questo punto, se il concessionario prova a cambiare qualcosa di quanto pattuito, mi giro e me ne vado. Letteralmente, non in termini figurati.

Unica eccezione finora concessa proprio a Peugeot per la CC: dato che il bollo della Corsa scadeva il 31 dicembre, gliel'ho portata il 30, e la CC l'ho presa dopo Capodanno.

En passant, pure 'sta storia del bollo "a perdere" è una bella vessazione.