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CAN BUS
CAN BUS
Salve,
come posso capire se la mia 307 e' dotata di bus can?
Il fatto che dispongo dei comandi al volante della radio e' un indicazione?
come posso capire se la mia 307 e' dotata di bus can?
Il fatto che dispongo dei comandi al volante della radio e' un indicazione?
MicroST
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- Jack Nicklaus
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Re: CAN BUS
No! Se la vettura è stata immatricolata dopo il Marzo 2005 probabilmente è CAN. Postaci qualche dettaglio in più della tua vetturamicrost ha scritto:Salve,
come posso capire se la mia 307 e' dotata di bus can?
Il fatto che dispongo dei comandi al volante della radio e' un indicazione?

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Re: CAN BUS
ciao,
la macchina e' stata immatricolata nel Gennaio 2005. Suppongo che sia stata prodotta nel 2004.
E' un 1.6 110CV Hdi con FAP sw con clima automatico, electric pack, cerchi in lega.
Non so quale altro particolare fornire in modo che si possa definire la presenza del BUS CAN
la macchina e' stata immatricolata nel Gennaio 2005. Suppongo che sia stata prodotta nel 2004.
E' un 1.6 110CV Hdi con FAP sw con clima automatico, electric pack, cerchi in lega.
Non so quale altro particolare fornire in modo che si possa definire la presenza del BUS CAN
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Re: CAN BUS
Non c'entra niente il marzo 2005 lo dicono tutti... ma la mia 307 CC 1.6 16v immatricolata 04/2004 (quindi prodotta sicuramente prima del marzo 2005) che non doveva averne bisogno in realtà arrivato dall'elettrauto non ha potuto collegare i cavi dei comandi al volante in quanto sono gia CAN BUS (da quello che ho capito filo unico che va in centralina invece di 5 fili differenti). Se avete novità fatemi sapere. Matteo
307 CC 1.6 16v 04/2004 nera dentro e fuori come la chiamo io il puma!!! Car-PC (che fa veramente tutto!!!) 2 Din, Cerchi 17" Mak 5r Fever, Pinze Rosse (home made), Kit Xeno (6000K) ben orientato.
- Jack Nicklaus
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Re: CAN BUS
Se il climatizzatore Automatico è con una sola temperatura ... è VAN. Con la CAN è bizonamicrost ha scritto:ciao,
la macchina e' stata immatricolata nel Gennaio 2005. Suppongo che sia stata prodotta nel 2004.
E' un 1.6 110CV Hdi con FAP sw con clima automatico, electric pack, cerchi in lega.
Non so quale altro particolare fornire in modo che si possa definire la presenza del BUS CAN

Hai il clima automatico? Se hai una sola regolazione di temperatura è una VAN, se invece hai il clima Bizona è CAN. E nessuna macchina del 2004 ha il climatizzatore bizona. Il CAN BUS si vede anche dalla tipologia di displayzarzero3 ha scritto:Non c'entra niente il marzo 2005 lo dicono tutti... ma la mia 307 CC 1.6 16v immatricolata 04/2004 (quindi prodotta sicuramente prima del marzo 2005) che non doveva averne bisogno in realtà arrivato dall'elettrauto non ha potuto collegare i cavi dei comandi al volante in quanto sono gia CAN BUS (da quello che ho capito filo unico che va in centralina invece di 5 fili differenti). Se avete novità fatemi sapere. Matteo

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Re: CAN BUS
Si il clima e' a singola temperatura. Non e' bi -zona.
Scusa la mia ignoranza ma che vuol dire VAN? e' una versione del bus CAN?
Scusa la mia ignoranza ma che vuol dire VAN? e' una versione del bus CAN?
MicroST
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Re: CAN BUS
Vai su http://public.servicebox.peugeot.com" onclick="window.open(this.href);return false;, registrati, effettua l'accesso, inserisci il numero di telaio nella casella "veicolo" in alto a sinistra, seleziona "caratteristiche" dal menù "veicolo" sulla sinistra, apri la sezione "elettricità" e guarda la riga "multiplex".microst ha scritto:Salve,
come posso capire se la mia 307 e' dotata di bus can?
Il fatto che dispongo dei comandi al volante della radio e' un indicazione?
Ciao, Nicola.
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Re: CAN BUS
sono entrato in http://public.servicebox.peugeot.com" onclick="window.open(this.href);return false; e ho visualizzato nella voce MULTIPLEX
MONTAGGIO MULTIPLEXE CAN VAN
MI confermate quindi che non e' CAN ?
Che cosa e' il VAN?
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Re: CAN BUS
Per quel poco che so io "CAN VAN" significa che alcuni sottosistemi elettrici/elettronici sono collegati mediante bus VAN e altri mediante bus CAN: VAN è un sistema meno usato mentre CAN è più "standard". I sistemi a bus (o multiplex) servono a ridurre la quantità di cavi elettrici che girano per le auto moderne, permettendo la distribuzione di alcune funzioni a centraline dislocate vicino ai sistemi controllati: pochissimi cavi (lunghi), quelli del "bus", collegano le varie centraline tra di loro e i restanti cavi sono corti o assenti (nel caso in cui la centralina sia integrata nel sistema da controllare).microst ha scritto:sono entrato in http://public.servicebox.peugeot.com" onclick="window.open(this.href);return false; e ho visualizzato nella voce MULTIPLEX
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Re: CAN BUS
Dimenticavo: questi bus sono digitali, permettono quindi lo scambio veloce di dati e un certo livello di detezione e correzione degli errori di trasmissione causati da disturbi elettromagnetici.sisu70 ha scritto:Per quel poco che so io "CAN VAN" significa che alcuni sottosistemi elettrici/elettronici sono collegati mediante bus VAN e altri mediante bus CAN: VAN è un sistema meno usato mentre CAN è più "standard". I sistemi a bus (o multiplex) servono a ridurre la quantità di cavi elettrici che girano per le auto moderne, permettendo la distribuzione di alcune funzioni a centraline dislocate vicino ai sistemi controllati: pochissimi cavi (lunghi), quelli del "bus", collegano le varie centraline tra di loro e i restanti cavi sono corti o assenti (nel caso in cui la centralina sia integrata nel sistema da controllare).microst ha scritto:sono entrato in http://public.servicebox.peugeot.com" onclick="window.open(this.href);return false; e ho visualizzato nella voce MULTIPLEX
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Ciao, Nicola.
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Re: CAN BUS
Io ho il clima automatico con una sola regolazione... devo ancora andare a vedere sul sito indicato ma l'elettrauto mi ha fatto vedere che è canbus... ci vuole il cavo... e non mi stà fregando, è mio cognato. Matteo
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Re: CAN BUS
ahahah mi hai fatto piegarezarzero3 ha scritto:Io ho il clima automatico con una sola regolazione... devo ancora andare a vedere sul sito indicato ma l'elettrauto mi ha fatto vedere che è canbus... ci vuole il cavo... e non mi stà fregando, è mio cognato. Matteo

quindi quindi la 307 cc del 2004 (come la mia


Comunque suppongo che le architetture CAN/CAN o VAN/CAN siano similarmente a quelle Fiat (che conosco meglio) la gestione su rete CAN alta velocità o bassa velocità (chiamate CCAN o BCAN). Quest'ultima è meno costosa ovviamente.
Ci sono quindi allestimenti full CCAN, quelli Full BCAN (che però per esempio non possono montare l'esp) e quelli misti dove il body computer (la BSI qui) fa da gateway, e traduce in bassa velocità per le utenze "meno esigenti" alcuni dei segnali che viaggiano sul sistema ad alta velocità.
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ECCOLA : http://www.peugeotclub.it/forum/viewtop ... 19&t=17055
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Re: CAN BUS
Ora dovrò farmi spiegare che cosa hai scritto da mio cognato, ma la mia è 307 CC 1.6 16v immatricolata 04/2004 poi stò a quello che mi dice lui...
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Re: CAN BUS
sisu70 ha scritto: Vai su http://public.servicebox.peugeot.com" onclick="window.open(this.href);return false;, registrati, effettua l'accesso, inserisci il numero di telaio nella casella "veicolo" in alto a sinistra, seleziona "caratteristiche" dal menù "veicolo" sulla sinistra, apri la sezione "elettricità" e guarda la riga "multiplex".
Ciao, Nicola.
piccolo ot.... la registrazione è riservata ai meccanici o chiunque può registrarsi gratuitamente?
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Re: CAN BUS
La registrazione è libera per chiunque, la consultazione dei dati di un'auto a partire dal numero di telaio pure, mentre la consultazione della documentazione tecnica è a pagamento.piccolo ot.... la registrazione è riservata ai meccanici o chiunque può registrarsi gratuitamente?
Ciao, Nicola.
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