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Elaborazione 307 1.6 90cv

Discussioni inerenti l'"Esprit Libre" che non rientrano nelle altre categorie
PierpaoloQ2
Peugeottista curioso
Messaggi: 5
Iscritto il: 01/09/2015, 20:03

Elaborazione 307 1.6 90cv

Messaggio da PierpaoloQ2 »

Buonasera a tutti, volevo chiedervi dei consigli su come elaborare la mia 307 1.6 90cv aumentando di 20/30cv la potenza..
Avevo già pensato a Rimappare, eliminare il FAP, aumentare la pressione del turbo e montare un intercooler.
Grazie in anticipo.


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Gian
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 32607
Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: Elaborazione 307 1.6 90cv

Messaggio da Gian »

PierpaoloQ2 ha scritto:Buonasera a tutti, volevo chiedervi dei consigli su come elaborare la mia 307 1.6 90cv aumentando di 20/30cv la potenza..
Avevo già pensato a Rimappare, eliminare il FAP, aumentare la pressione del turbo e montare un intercooler.
Grazie in anticipo.


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Ciao Pierpaolo
Valuterei la prima e l'ultima
l'aumento della pressione del turbo da valutare attentamente
;-)
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

PierpaoloQ2
Peugeottista curioso
Messaggi: 5
Iscritto il: 01/09/2015, 20:03

Elaborazione 307 1.6 90cv

Messaggio da PierpaoloQ2 »

Gian ha scritto:
PierpaoloQ2 ha scritto:Buonasera a tutti, volevo chiedervi dei consigli su come elaborare la mia 307 1.6 90cv aumentando di 20/30cv la potenza..
Avevo già pensato a Rimappare, eliminare il FAP, aumentare la pressione del turbo e montare un intercooler.
Grazie in anticipo.


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Ciao Pierpaolo
Valuterei la prima e l'ultima
l'aumento della pressione del turbo da valutare attentamente
;-)
Ciao, grazie.. Invece per quanto riguarda l'eliminazione del fap cosa ne pensi?
Volevo aumentare la pressione del turbo di poco perché sento macanza di potenza da parte di quest'ultimo..


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Gian
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Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: Elaborazione 307 1.6 90cv

Messaggio da Gian »

PierpaoloQ2 ha scritto:
Gian ha scritto:
PierpaoloQ2 ha scritto:Buonasera a tutti, volevo chiedervi dei consigli su come elaborare la mia 307 1.6 90cv aumentando di 20/30cv la potenza..
Avevo già pensato a Rimappare, eliminare il FAP, aumentare la pressione del turbo e montare un intercooler.
Grazie in anticipo.


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Ciao Pierpaolo
Valuterei la prima e l'ultima
l'aumento della pressione del turbo da valutare attentamente
;-)
Ciao, grazie.. Invece per quanto riguarda l'eliminazione del fap cosa ne pensi?
Volevo aumentare la pressione del turbo di poco perché sento macanza di potenza da parte di quest'ultimo..


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Il FAP lascialo stare
;-)
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

PierpaoloQ2
Peugeottista curioso
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Elaborazione 307 1.6 90cv

Messaggio da PierpaoloQ2 »

Però secondo me manca un altro po di potenza 😕 io la utilizzo con un gancio traino per trasportare la barca e la sento tanto fiacca per non parlare delle salite sono quasi costretto a farle in terza..


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Gian
Peugeottista D.O.C.
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Re: Elaborazione 307 1.6 90cv

Messaggio da Gian »

PierpaoloQ2 ha scritto:Però secondo me manca un altro po di potenza 😕 io la utilizzo con un gancio traino per trasportare la barca e la sento tanto fiacca per non parlare delle salite sono quasi costretto a farle in terza..


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Ciao
Quanto pesa il rimorchio in condizioni stradali ?
nel tuo caso ti serve coppia perché sia per trainare che per salire ci vuole coppia tanta e soprattutto ben spalmata in basso e metà range di giri.
Nel tuo caso ti sarebbe certamente andata meglio una motorizzazione come la mia che leggi in firma.
Venendo alla tua leonessa l'intercooler è fondamentale eventualmente più che alzare la pressione del turbo dove arriveresti maggiormente a percepire la condizione di vuoto in basso e di tiro in alto che nel tuo caso ti servirebbe a poco o niente potresti valutare di montare una girante lato scarico della turbina leggermente più piccola.
Questo ti permetterà di ridurre il turbo-lag
In pratica il valore della coppia massima incrementabile attraverso mappa verrà raggiunto ad un regime più basso dove con la Mappa ottimizzerai anche le prestazioni sempre nei bassi e medi giri.
Per migliorare ulteriormente le prestazioni potresti sostituire l'albero a camme con uno realizzato ad ok quanto a profilatura.
In ogni caso un passo alla volta anche perchè poi ci sarebbe da valutare il discorso frizione.....
Nell'attesa un saluto
;-)
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

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