Ciao,ragazzie e da un po’ che nn scrivo qui sul forum, 
Andiamo a noi, ho un problema sulla mia amata peugeot 308, tornando a casa da lavoro avverto un piccolo calo di potenza in accelerazione (singhiozzo)il tipico di quando il fap è in rigenerazione. In tangeziale spingo un po sull’acceleratore e mi viene fuori sul display “difetto motore far riparare il veicolo” con conseguente calo di potenza e l’auto nn supera i 100kmh. Detto questo domani mattina porto l’auto in officina, secondo la vostra opinione ed esperienza cosa potrà essere successo? 
Premetto che la mia è un 1.6hdi 209k km sempre tagliandati ad ogni scadenza tranne adesso ho 4000km fuori dal tagliando che per tempo nn riuscivo mai a lasciare la macchina in officina. La mia paura più grande e che sia la turbina!
Grazie a tutti per il vostro aiuto
			
			
									
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Diffetto motore far riparare il veicolo e calo di potenza
Moderatore: Moderatori
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				Peugiotta308
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 - Iscritto il: 23/08/2015, 16:48
 
 Diffetto motore far riparare il veicolo e calo di potenza
								
						
			
			
			
			Peugeot 308grigia 1.6hdi 90cv 2010 navi cruise control cerchi da 16" clima bizona
						Re: Diffetto motore far riparare il veicolo e calo di potenza
Ciao,
è successo anche a me ieri, non andava più di 2000 giri
Hai risolto? che cosa era?
			
			
									
									è successo anche a me ieri, non andava più di 2000 giri
Hai risolto? che cosa era?
Peugeot 308 SW e-HDi 1.6 cc 112 cv S&S Allure del 2012 Colore Nero Navigatore. WipNav / cielo
cambio robotizzato 6 marce
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Re: Diffetto motore far riparare il veicolo e calo di potenza
Vi aggiorno, risolto il mio di problema, causato dala rottura della bobina interna ad un iniettore. I miei iniettori non sono smontabili e neanche revisionabili, solo sostituibili al un prezzo di 400 euro.
			
			
									
									Peugeot 308 SW e-HDi 1.6 cc 112 cv S&S Allure del 2012 Colore Nero Navigatore. WipNav / cielo
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