chi e' passato dalla 307

[sbazzeguti71]

chiedevo se chi e' passato dalla 307 alla 308 ha trovato dei miglioramenti netti in riferimento ai problemi noti della 307
(displat cdb illeggibile d'estate ,scricchioli vari ,deriva a sinistra,lampadine fulminate,anomalia antinquinamento,ecc
ciao

[Picc83]

Ciao, non ho mai avuto problemi sulla 307 e finora non ne ho sulla 308 (spero continui così [-o< )
Posso dirti con certezza che i vari display della 308 non calano di intensità luminosa, anche perchè le 308 hanno le luci diurne di serie...

[sandokan^bh]

Ciao,
provengo da un'ottima 307 1.6 hdi 110cv e sinceramente l'unico inconveniente rimasto sono le lampadine che si fulminano come niente, nel corso di un anno e mezzo me ne sono fulminate ben tre... bah poca cosa cmq.. del resto a livello finiture e motore provenendo dalla 307 sicuramente non rimarrai deluso, ne sono certo

[lukebs]

il buon Bobkent ha fatto questo passo a Gennaio, quindi chi meglio di lui potrà darti una parere obbiettivo....aspetta e vedrai che presto ti darà un suo giudizio

[bobkent]

Eccomi qua!
Il passaggio dalla 307 SW alla 308 SW per quanto mi riguarda ha segnato un grandissimo salto in avanti!
Gli interni sono rifiniti molto meglio, con materiali di qualità superiore, la silenziosità di marcia è molto migliorata e tutta la macchina è nettamente superiore alla 307! Come dico da tempo, si parla tanto della qualità di una "certa" tedesca, ma la 308, a mio parere, le è pure superiore.
Se vuoi fare anche tu il passaggio, vai tranquillo, ti ritroverai con una gran macchina!
Peraltro la mia 307 SW non ha mai avuto i problemi di cui dici: il display ha sempre funzionato bene (e comunque quelli difettosi venivano cambiati in garanzia), nessuna deriva da nessuna parte (problema comunque risolvibile, se n'è parlato sul forum), nessuno scricchiolio anche dopo 4 anni e mezzo, solo le lampadine bruciavano con facilità (ma sulla 308, con le luci diurne, il problema sembra risolto).
Se hai altri dubbi o domande, chiedi pure!

[leone407]

Pur non essendo possessore nè di 307 nè di 308....ho avuto modo di provarle a lungo entrambe e secondo me il salto di qualità con quest'ultima è davvero notevole, soprattuto a livello di finiture, materiali, confort e senzione generale percepita a bordo.

[Isher]

7 anni e 150mila km su una 307 3 porte, ho fatto il cambio anch'io a gennaio.
Come motore non possa fare grandi paragoni avevo il 1.4 75 cv benzina 8 v e sono passato al 1.6 110 cv diesel 16 v ... tutta un'altra musica

Negli interni la cura di costruzione è nettamente superiore, finiture, accoppiamenti, te ne accorgi subito che è "fatta" meglio e molto silenziosa!! ed è rimasto il family feeling peugeot
Sulla 307 ho cambiato più spesso le lampadine che l'arbre magique ... e cambiato, poi aggiornato sempre in conce, la centralina per dei problemi all'alimentazione

[gatto69]

la mia cara peugeot 307 dopo 5 anni e 242.000 km non mi ha dato problemi particolari se non il rumore del volano che mi hanno sempre cambiato in garanzia.
Per quanto riguarda il cambio, bè che dire la 308 è sicuramente migliore, meglio rifinita, attenzione ad alcuni particolari. Prima avevo un 2.0 diesel 110cv ora un 1.9 110 cv e sinceramente non mi pento di nulla. grande ripresa, bassissimi consumi...vai tranquillo non te ne pentirai

[gatto69]

pardon volevo scrivere un 1,6 110 cv

[sbazzeguti71]

..oggi ho dato un okkiat aveloce e ho notato ke per esempio il display del computer di bordo e' uguale ..per dire il mio se la parcheggio al sole dopo non si legge niente mentre di notte si legge tutto ..per il resto non mi sembra una differenza enorme pero' bisognerebbe provarla..

[bobkent]

Appunto, l'unica è provarla per rendersi conto dell'enorme differenza.
E comunque, mi ripeto, il problema del display è ben noto sia sul forum sia a Peugeot, che sostituiva quelli difettosi in garanzia (se entro i termini). In ogni caso non era un problema generalizzato: la mia, per esempio, non ha mai avuto questo problema.

[gimkana_romana]

(ma sulla 308, con le luci diurne, il problema sembra risolto)

Esatto ... "sembra" ... almeno sulla mia dove le luci diurne se ne vanno come il pane, tant'è che ho deciso di non usarle più.
Vado di anabbaglianti quando serve (e quando mi ricordo ...).

Ciao
David

[Christian]

Ciao a tutti,
anch'io sono passato da una 307 2.0 hdi 136cv speed'up ad una 308 sw 1.6 hdi 110cv feline, ma sono solo parzialmente d'accordo con chi dice che 308 è migliorata in tutto rispetto alla progenitrice. [-X
Mi spiego meglio:
La mia 307 non aveva nessun scricchiolio, era solida e compatta in tutti i tipi di fondo stradale, potente e veloce, economica e mi ha dato solo problemi al turbo dopo la rimappatura della centralina (che Sconsiglio vivamente!!!).
La 308 sw è si migliorata nelle finiture, soprattutto nei passaruota e parte bassa dell'abitacolo, ma, sarà per la motorizzazione, oltre i 120 kmh è molto più rumorosa (anche della mia vecchia 307 sw 2.0 hdi 110cv), come consumi siamo lì (ma prestazioni di un'altro pianeta per la speed'up), e soprattutto la sensazione di macchina di livello superiore non lo sento...
Sono soddisfatto della mia 308sw, mi piace, ma la mia speed'up...

[307CChicco]

Come alcuni moderatori sanno io sono passato dalla 307CC 1.6 16V alla 308CC 1.6Hdi 8V, ed essendo io musicista lo dico chiaro e forte: TUTTA UN'ALTRA MUSICA! Altro che storie!

Sarà che nella mia "vecchia" 307CC i problemi ci sono stati eccome (una lista smisurata), ma direi che si tratta proprio di un altro tipo di macchina: a partire dal motore (finalmente "vivo"), per non parlare dell'insonorizzazione (e qui, vista la mia professione, parlo a ragion veduta) e degli interni (che sono da macchina "tedesca"...se vogliamo sempre usare questa cosa come termine di paragone...).

Ho la macchina da 1 giorno con il pieno fatto dalla concessionaria (ah, caro e vecchio baratto...) e non c'è verso di far scendere di una tacca l'indicatore della benzina (diesel, in verità).

A parte il fatto che, vista la crisi, con quello che ho risparmiato ci compravo anche un'utilitaria per la mia adorata compagna (che viaggia in SAAB, quindi niente utilitaria!), direi che finalmente mi sento davvero su un'auto da trentamila euro! Con la 307CC, pur avendone pagati un po' meno, questa sensazione era lontanissima: plastiche molto più scadenti (in termini relativi, non assoluti: cercate di contestualizzare, sto facendo un paragone!), elettronica vecchissima (che con un po' di passione tecnologica ho provveduto a "rammendare"), display ridicolo (col caldo si fondeva diventando illeggibile...ma non esiste!), consumi ESORBITANTI (e io guido in autostrada a 100 km/h...).

Mi spiace, da quando sono salito sulla 308CC la mia visione delle cose (già nera) riguardo la 307CC è davvero peggiorata perchè il salto tra l'una e l'altra è ABISSALE.

Chiedo venia per la fermezza del mio pensiero: non è mia intenzione offendere nessuno, ma riportare con decisione la mia opinione dopo 6 anni pieni (AGO 2004>AGO 2010) di proprietà di una 307CC: che ho amato moltissimo, inizialmente, ma che il tempo mi ha fatto cadere in disgrazia.

Un saluto a tutti!

[bobkent]

La 308 sw è si migliorata nelle finiture, soprattutto nei passaruota e parte bassa dell'abitacolo, ma, sarà per la motorizzazione, oltre i 120 kmh è molto più rumorosa (anche della mia vecchia 307 sw 2.0 hdi 110cv), come consumi siamo lì (ma prestazioni di un'altro pianeta per la speed'up), e soprattutto la sensazione di macchina di livello superiore non lo sento...
Sono soddisfatto della mia 308sw, mi piace, ma la mia speed'up...

Le prestazioni della Speed'up è ovvio che fossero migliori, visto che era la versione sportiva della 307. E una trentina di cv in meno fanno una gran differenza.
Sulla rumorosità non sono d'accordo, visto che a velocità autostradale si può tranquillamente parlare con un tono di voce normale. Forse la rumorosità che senti potrebbe essere dovuta al rotolamento degli pneumatici (che niente hanno a che fare con le finiture della 308 rispetto alla 307)....