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Perplessità su rigenerazione FAP 308

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni

Moderatore: Moderatori

Alf74
Peugeottista curioso
Messaggi: 16
Iscritto il: 02/05/2011, 12:01
Località: Napoli

Perplessità su rigenerazione FAP 308

Messaggio da Alf74 »

Salve a tutti,
c'è qualcuno che può confortarmi sulla seguente questione:
qualche pomeriggio fa, dopo un percorso di circa 30km, arrivato a destinazione, scendo dall'auto e mi accorgo di un forte odore di bruciato, apro il cofano motore e vedo del fumo bianco uscire dalla zona carterino in plastica sovrastante la testa del motore (quello con la scritta HDi 16 per intenderci);
temperatura acqua su 90° check oil ok;
è possibile che era in corso la rigenerazione del FAP o si tratta di un sintomo di qualcosa di più preoccupante?
Il giorno dopo sembra ritornato tutto alla normalità, l'auto va normalmente.
:? :?
308 berlina 1.6HDi 90CV FAP Tecno Nera del 06/2008 - acquistata il 16/04/2011

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dumpweed
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1700
Iscritto il: 19/11/2007, 20:16
Località: Campobasso

Re: Perplessità su rigenerazione FAP 308

Messaggio da dumpweed »

secondo me è solo dato dal fatto che l'auto è ancora nuova quindi scaldandosi possono vedersi dei fumi e sentirsi odore di bruciato, succede perchè le plastiche e tutto il resto è nuovo...poi se è bianco sicuro non sta bruciando nulla sennò sarebbe nero il fumo. cmq la rigenerazione del fap manda un odore molto simile alla gomma bruciata... io direi di aspettare ancora un po' prima di allarmarsi, controlla se nei prossimi giorni, anche in tragitti + lunghi il problema permane
*Peugeot 308 FELINE, 1.6 HDI 110cv, 5p, grigio shark, senza optional, ordinata il 15.11.2007, ritirata l'11.3.2008. Acessori: Antennino corto cromato; Tom Tom Go 520; Battitacco inox originale; Osram Nightbreaker H7; filtro a pannello Sprintfilter Supercompetition.
*Peugeot 206, 1900 diesel, prima serie
Da sempre peugeottista fedele, in famiglia abbiamo avuto:
Peugeot 305 diesel; peugeot 205; peugeot 605 SVi; peugeot 106, 3p, 1100.

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xmx
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 880
Iscritto il: 18/08/2010, 14:12
Località: Venezia

Re: Perplessità su rigenerazione FAP 308

Messaggio da xmx »

Ma la macchina non è nuova è del 6/2008 ;-)
308 1.6 16V HDi FAP TECNO,5p, grigio allumino. Immatricolata 1 luglio 2009. Accessori: Allarme Antifurto volumetrico e perimetrale, Navigatore Garmin nuvi 1350, Tv multifunzione 7'' Trevi (collegata all'aux in della radio originale), Antennino corto in alluminio, Battitacco inox originale peugeot, Pedaliera e poggia piede in alluninio, Lampadine anabbaglianti Xenon H7C 6000°K, Lampadine abbaglianti effetto Xenon, Lampade frecce anteriori cromate, Luci di posizione e diurne a led, Luci portatarga, plafoniere interne, baule, cassetto, piedi ant. e post. a led, Fendinebbia a led 6w, Tappi valvola esagonali cromati, Portatarga in alluminio cromati. Led indicatore rigenezione FAP, 4 distanziali da 16mm.
Eccola qui

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dumpweed
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1700
Iscritto il: 19/11/2007, 20:16
Località: Campobasso

Re: Perplessità su rigenerazione FAP 308

Messaggio da dumpweed »

hai ragione :oops: ho letto solo acquistata il 16.4.2011... [-o<
*Peugeot 308 FELINE, 1.6 HDI 110cv, 5p, grigio shark, senza optional, ordinata il 15.11.2007, ritirata l'11.3.2008. Acessori: Antennino corto cromato; Tom Tom Go 520; Battitacco inox originale; Osram Nightbreaker H7; filtro a pannello Sprintfilter Supercompetition.
*Peugeot 206, 1900 diesel, prima serie
Da sempre peugeottista fedele, in famiglia abbiamo avuto:
Peugeot 305 diesel; peugeot 205; peugeot 605 SVi; peugeot 106, 3p, 1100.

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