troppo rumorosa

[lidid9]

mi chiedo anche un'altra cosa, il prblema lo hanno anche quelli con il 93 cv? toccando tutto quanto possibile a me ancora non è successo. allora mi chiedo è un problema specifico del 112?

[FRAMIG80]

Mah, non saprei, il mio 112Cv non mi ha dato finora (quasi 6000Km e toccando "ferro") nessun problema di strappi e/o erogazione irregolare di potenza.
Noto solo una certà rumorosità dai 1500 ai 2000 giri circa (nel regime di coppia massima) ma me ne accorgo solo se guido con i finestrini abbassati e l'autoradio spento . Sinceramente non mi pare un problema.

[mauriliosabina]

Notato rumore anche in sase di decellerazione da 1800 a 1500 giri per poi sparire del tutto, un ticchettio non veloce come quello in accellerazione, ma molto più lento, che sarà mai????.

[thewizard]

iniettori sporchi.. se lo fa di meno a caldo o dopo aver fatto una sgroppata a 4600rpm...
io consiglierei una pulita all'acetone, in alternativa il Rothen (tieni presente cha la differenza di costo è 100volte sulla singola dose)

Fabio

[lanzilliantonio2004]

provata citroen DS3 16 hdi 8 v 112 cv.
Nessun rumore di picchiata in testa. Iniettori diversi????
Forse perchè il terminale di scarico è doppio, oppure centralina diversa?

[maxvenezia]

provata citroen DS3 16 hdi 8 v 112 cv.
Nessun rumore di picchiata in testa. Iniettori diversi????
Forse perchè il terminale di scarico è doppio, oppure centralina diversa?

centralina diversa quella della citroen, quella della nostra 308 monta la stessa del 16v la stessa e si stanno dannando per adattarla al 8v facendo danni continuamente, c'è poco da fare è da cambiare con una nuova ma gli costa un fottio di euro

[lanzilliantonio2004]

X maxvenezia
Caro max sembra che la tua autovettura soffra degli stessi inconvenienti dell'auto di antonio86.
antonio86 peugeot 308 hdi 16 112 cv 8 v, il quale dopo diverse riconfigurazioni tutte andate male, alla fine gli hanno sostituito il motore perchè in due cilindri la combustione non era perfetta.
Tuttavia non si sono più avute nuove notizie di antonio86 in merito alla risoluzione del problema, dopo la sostituzione del motore. Visita il forum 308 cc all'argomento eccessivo battito del motore.
Se riesci a sapere delle notizie di antonio86 facci sapere.
Ciao.

[lanzilliantonio2004]

x maxvenezia.
Visto che l'officina peugeot alla quale ti sei rivolto per l'aggiornamento ti ha spiegato che il problema dipende dalla centralina, cosa che a me non è stata detta, perchè non chiedi se possiamo risolvere il problema della sconfigurazione di questa centralina rimappandola , o sostituendola con quella della cvitroen c4.
Comunque è vero dopo circa un mese che avevo fatto la riconfigurazione della centralina stavo avendo gli stessi inconvenienti.

[lanzilliantonio2004]

x maxvenezia.
Caro max fine ottobre rifatta nuova configurazione e sembra che questa non la si perda per strda anche sè il motore non è più un fulmine come prima.
Volevo chiederti se hai notizie di Antonio86 che avendo la nostra stessa motorizzazione gli hanno cambiato il motore.
Da allora nessuna notizia. Ho visto che tu hai avuto degli scambi di notizie sul forum, sapresti indicarmi l'officina a cui si rivolgeva Antonio86.
Ti chiederai perchè tutte queste informazioni?
1) Non riesco a contattarlo con la posta personale.
2) E' vero che con due riconfigurazioni centralina ed iniettori è scomparso il ticchettio ai bassi regimi, così detta picchiata in testa, e strappi, ma il ticchettio adesso me lo ritrovo in decellerazione tra i 1600 ed i 1900 giri e ti posso assicurare che non sono solo vedi widman82 " recensione sportium", inpippo, maurilioSabina
Non vorrei dover cambiare il motore fuori garanzia.
Grazie