[1.6 Vti 120 cv ] Consumi anomali?

[fabrecesc]

In questi giorni stavo valutando i consumi della mia 308 benzina con motorizzazione 1.6 Vti 120 cv.
Questo perché mi capita di andare a rifornire troppo spesso la mia macchina a differenza di quanto evidenzia il Computer di Bordo ( cdb ).
Mi capita di fare tra i 20 e i 30€ di carburante ogni settimana, ma in quest'ultimo mese mi è capitato di andare a rifornirmi in media ogni 3-4 giorni, con un bella spessa mensile.
In pratica succede questo. Con 20€ di carburante, al consumo di 14 km/l, dovrei fare circa 170km, mentre mi capita che già a 105-110 km mi si accende la spia della riserve.
Con 30€ messi 3 giorni fa, che sono circa 19 litri di carburante, a 14km/l come segna il cdb, la mia spia mi si sarebbe dovuta accendere a circa 270 km invece già a 175 mi si accende.
Può aver influito in qualche modo il fatto che nell'ultimo mese ho usato sempre la riserve, per almeno 30-40km, ad ogni rifornimento? In questo modo dovrebbe capitare che parte del carburante che inserisco va ad implementare la riserva,giusto?
In questo modo non ci sarebbe nessun consumo anomalo. Diversamente dovrei aggiungere un'ulteriore problema alla già lunga lista da presentare a Peugout.

[frankc83]

Ciao, anche se non ho la tua motorizzazione ma il 93 Cv HDI, ti posso dire che ancora nn c capisco un cavolo del computer di bordo e dei consumi, ne come calcola l'autonomia ne come calcola il consumo medio (l'altro giorno ho resettato il computer e scendendo da una località di montagna arrivato a casa mi dava una media di 27 Km /litro). Oltretutto nn ho capito con la riserva quanti km si possono fare visto che li striscia rossa della riserva è un po piccola.
Se qualcuno m chiarisce la situazione ne sarei felicissimo.

saluti

[FRAMIG80]

Ciao Fabrecesc, ti consiglierei, per toglierti ogni dubbio, di fare il pieno per due volte di seguito e segnarti i km percorsi con la differenza di litri tra due pieni, così calcoli esattamente il consumo in Km/l, checché ne dice il cdb.
Mi spiego meglio:
Fai il pieno di benzina (ma proprio pieno eh) e azzeri il contakm parziale;
percorri un tot di km che so, 200, 300...li annoti e vai a rifare il pieno (ma proprio pieno eh);
a questo punto annoti i litri di carburante aggiunti per ripristinare il pieno (li leggi dal display della pompa)
Poi dividi i km percorsi per i litri di benzina aggiunti e avrai il consumo "reale" della tua leona.
Esempio:
Percorri 278 km partendo dal pieno e decidi di rifare il pieno.
Vengono aggiunti 15 litri di benzina per ripristinare il pieno.
Dividi: 278/15 = 18,53 Km/l di consumo reale.
Spero di esserti stato d'aiuto

[fabrecesc]

Ciao Fabrecesc, ti consiglierei, per toglierti ogni dubbio, di fare il pieno per due volte di seguito e segnarti i km percorsi con la differenza di litri tra due pieni, così calcoli esattamente il consumo in Km/l, checché ne dice il cdb.
Mi spiego meglio:
Fai il pieno di benzina (ma proprio pieno eh) e azzeri il contakm parziale;
percorri un tot di km che so, 200, 300...li annoti e vai a rifare il pieno (ma proprio pieno eh);
a questo punto annoti i litri di carburante aggiunti per ripristinare il pieno (li leggi dal display della pompa)
Poi dividi i km percorsi per i litri di benzina aggiunti e avrai il consumo "reale" della tua leona.
Esempio:
Percorri 278 km partendo dal pieno e decidi di rifare il pieno.
Vengono aggiunti 15 litri di benzina per ripristinare il pieno.
Dividi: 278/15 = 18,53 Km/l di consumo reale.
Spero di esserti stato d'aiuto

Chiarissimo FRAMIG80!
Forse è l'unica soluzione, anche se volevo capire se aver utilizzato la riserve per 4 volte per circa 30-40 km ogni volta può aver influito in qualche modo.

[fabrecesc]

Ciao Fabrecesc, ti consiglierei, per toglierti ogni dubbio, di fare il pieno per due volte di seguito e segnarti i km percorsi con la differenza di litri tra due pieni, così calcoli esattamente il consumo in Km/l, checché ne dice il cdb.
Mi spiego meglio:
Fai il pieno di benzina (ma proprio pieno eh) e azzeri il contakm parziale;
percorri un tot di km che so, 200, 300...li annoti e vai a rifare il pieno (ma proprio pieno eh);
a questo punto annoti i litri di carburante aggiunti per ripristinare il pieno (li leggi dal display della pompa)
Poi dividi i km percorsi per i litri di benzina aggiunti e avrai il consumo "reale" della tua leona.
Esempio:
Percorri 278 km partendo dal pieno e decidi di rifare il pieno.
Vengono aggiunti 15 litri di benzina per ripristinare il pieno.
Dividi: 278/15 = 18,53 Km/l di consumo reale.
Spero di esserti stato d'aiuto

Non mi è chiaro cosa non ti è chiaro del cdb.
Premento il tastino presente sulla levetta del tergicristallo, sul display della radio ti compare come primo il consumo instaneo, poi viene riportato per ben due volte il consumo medio. In questo modo puoi settare il consumo di un viaggio e quello di un pieno ad esempio.
Il consumo instanteno ti indica il consumo che hai in quel momento, e se ci fai caso varia spesso.
Il consumo medio invece varia molto meno, e ti indica il consumo che hai ottenuto dopo tot km.

[FRAMIG80]

No no, mi è tutto chiaro sul cdb, solo che magari il calcolo del consumo medio può non essere precisissimo dandoti dai valori ottimistici o pessimistici...
Io visualizzo di default il consumo istantaneo (così riesco a correggere lo stile di guida per ottimizzare i consumi ), è bello scoprire che in 6a a 85-90Km/h la macchina riesce a spuntare uno stupendo 32-33Km/l
Poi utilizzo la prima schermata dei consumi medi per calcolare la percorrenza di un viaggio o di un pieno, ad esempio;
infine la seconda schermata dei consumi medi non l'ho mai resettata da quando l'auto è uscita dalla concessionaria, così ho il consumo medio di tutta le vita dell'auto, ad oggi 9180Km con una media di 6,1 l/100km, (non facendo sempre il "bravo bambino" però ) spero che migliori ancora con il passare dei km.
Ciao

[thewizard]

il consumo è allineato con una guida media, ma il calcolo DEVE tenere conto della riserva....

Fabio

[dumpweed]

@ franig80: il contatore dei km si ferma a 9999km, quindi devi poi riazzerarlo, non ti segnerà mai per tutta la vitadell'auto...

[fabrecesc]

No no, mi è tutto chiaro sul cdb, solo che magari il calcolo del consumo medio può non essere precisissimo dandoti dai valori ottimistici o pessimistici...
Io visualizzo di default il consumo istantaneo (così riesco a correggere lo stile di guida per ottimizzare i consumi ), è bello scoprire che in 6a a 85-90Km/h la macchina riesce a spuntare uno stupendo 32-33Km/l
Poi utilizzo la prima schermata dei consumi medi per calcolare la percorrenza di un viaggio o di un pieno, ad esempio;
infine la seconda schermata dei consumi medi non l'ho mai resettata da quando l'auto è uscita dalla concessionaria, così ho il consumo medio di tutta le vita dell'auto, ad oggi 9180Km con una media di 6,1 l/100km, (non facendo sempre il "bravo bambino" però ) spero che migliori ancora con il passare dei km.
Ciao

Scusami, il messaggio sul cdb era riferito all'utente Frank

[fabrecesc]

il consumo è allineato con una guida media, ma il calcolo DEVE tenere conto della riserva....

Fabio

In sostanza mi stai dicendo che la spia della riserve si accende correttamente e che non vi è nessuna anomalia?
Ho sempre pensato che il consumo andasse calcolato fino all'accenzione della spia della riserva.
In pratica se la macchina fosse a secco e mettessi 20 litri di carburante, 5l di questi andrebbero a costituire la riserva, pertanto la spia si accenderebbe dopo aver consumato i 15l. Gisuto? Pertanto alla media di 14km/l, con 20 L dovrei fare 280 km ma già a 210 la spia si accenderebbe.

[thewizard]

...esatto...

faic ome ti hanno suggerito, con il pieno, meglio se pieno-pieno su stessi percorsi (non è proprio facilissimo, ma è l'unica rilevazione attendibile)

belle cose

Fabio

[FRAMIG80]

@ franig80: il contatore dei km si ferma a 9999km, quindi devi poi riazzerarlo, non ti segnerà mai per tutta la vitadell'auto...

Apperò, questa non la sapevo, credevo fosse ad almeno 5 cifre... vabbè vorrà dire che lo resetterò appena tocco quota 10mila sul contakm totale e mi segno il dato precedente su un foglio, tanto per tener traccia della storia precedente...scusate come ingegnere sono un pò fissato con le medie, il salvataggio dei dati ecc. ecc.
Grazie

[fabrecesc]

...esatto...

faic ome ti hanno suggerito, con il pieno, meglio se pieno-pieno su stessi percorsi (non è proprio facilissimo, ma è l'unica rilevazione attendibile)

belle cose

Fabio

Grazie Fabio!

[marinaio34]

Le indicazioni del CDB sul kilometraggio residuo e sulla riserva sono basate sul consumo medio degli ultimi 5 minuti, questo vuol dire che a seconda del tipo di traffico e di andatura degli ultimi 5 minuti i numeri variano notevolmente e continuamente: ad esempio, se negli ultimi 5 minuti hai fatto una coda bestiale o comunque ad esempio una salita in 2a bella allegra, il kilometraggio residuo indicato cala drammaticamente e l'indicazione della riserva è riferita al nuovo calcolo fatto dal CDB in quanto tutto è riferito ad un consumo magari di 6-7 km/lt. Se invece sei in discesa e vai con un filo di gas o addirittura con il piede sollevato dall'acceleratore il consumo reale è , solo come esempio, di 25 km/lt, ecco che il kilometraggio residuo aumenta notevolmente, salvo correggersi di nuovo al variare delle condizioni medie di marcia degli ultimi minuti. I valori sono indipendenti dall'errore che c'è comunque nel calcolo fatto dal CDB (4-5%).
In ogni caso fai quello che gli altri forumisti ti hanno già indicato: fai un BEL PIENO, azzera uno dei contatori parziali, percorri quanti più km puoi, fino ad avere non più di un quarto di serbatoio, vale la lancetta dell'indicatore, rifai il PIENO, leggi il contakilometri parziale e dividi i km percorsi per i litri di benzina effettivamente introdotti nel serbatoio: avrai così il consumo reale MEDIO generale di tutti i km percorsi. Il mio CDB ha un errore ottimistico del 4-5 %, il che vuol dire che il tuo consumo effettivo in km/lt CALCOLATO potrebbe essere inferiore del 4-5 % rispetto a quello MEDIO indicato dal CDB quando farai l'azzeramento dopo il percorso di misurazione.Solo facendo così potrai avere una valutazione attendibile del tuo consumo reale.
Se continui a fare misurazioni con poca benzina nel serbatoio e kilometraggi relativamente brevi difficilmente avrai risultati attendibili.
In ogni caso non è un mistero che è sempre bene non fidarsi appunto dell'indicazione della riserva, non è mai una quantità precisa , rischi di rimanere a secco per strada.

[xmx]

@ franig80: il contatore dei km si ferma a 9999km, quindi devi poi riazzerarlo, non ti segnerà mai per tutta la vitadell'auto...

Non è vero o almeno il contattore dei kilometri si ferma a 9999 ma la media continua a calcolarla perchè varia lo stesso sia quella dei km che quella della velocità io non l'ho mai azzerato in 42000 e spunto i 21.7 km\l d media