A quanti km il primo controllo?

[Shark308]

i tagliandi si fanno ogni 30.000km o 2 anni, io ho percorso in un anno circa 5.500km e il CDB mi dice che tra circa 15.000km devo fare il tagliando ed infatti tiene conto anche del tempo

[Nessuno]

Allora vado tranquillo il tagliando lo faccio il prossimo anno a meno che (ma non credo proprio)non arrivo prima ai 30.000 km ok?

[CESARE71]

Io mi trovo in una condizione simile la mia leona (1.6 hdi 110cv fap) ha 1 anno di vita, solo che per svariati motivi ho percorso solo 3500 km e l'auto è stata ferma in garage con batteria scollegata per circa 4 mesi.

Pensate che sia opportuno sostituire almeno olio e filtro olio dato che è trascorso 1 anno, indipendentemente dai km percorsi?

Grazie anticipatamente per le risposte. Sempre gradite.

[pierix27]

ma non è che poi sto Cdb si mette a ropere le p...quando arriva!! della garanzia non me ne frega niente, io alla macchina ci tengo e in mano a quei caproni non la lascio piu'... già gli avevo detto di cambiare l'olio e non lo hanno fatto! avevo un tagliando gratuito per dire perchè l'ho pagato (all'acquisto della vettura), l'auto è mia e decido io quando cambiare l'olio a loro non gli deve importare nulla se ho solo 8000km...mi hanno bollato lo stesso il contratto dove cera scritto che avevo diritto al primo tagliando gratuito e non hanno fatto nulla...quando l'ho portata da loro il liquido lavavetri era al massimo non l'ho mai usato per non consumarlo, il liquido radiatore pure, solo l'olio si era sporcato e lo volevo cambiato...

[Francesco308]

Allora vado tranquillo il tagliando lo faccio il prossimo anno a meno che (ma non credo proprio)non arrivo prima ai 30.000 km ok?

Io non farei mai 30000 Km con lo stesso olio. Che dicano quello che vogliono, ma lo cambierò sicuramente a 15000 o giù di lì. Poi il resto lo farò a 30000.

[tzavti]

Ragazi dipende del tipo olio che sta dentro la macina.
Se dicono che si cambia a 30 k kilometri vol dire che e sintetico e la sua usura e quella.

[Michele1986]

Quindi ragazzi scusate voi dite che se dicono di fare i tagliandi ogni 30000 km sia perchè l'olio regge di sicuro tale kilometraggio?
Io avrei un po' paura a percorrere più di 15k km con lo stesso olio....boh....

[cancro47]

Salve ragazzi,
10 giorni fà sono stato in officina peugeot per chiedere a quanti km il 1° tagliando o quantomeno il controllo, la risposta è stata secca: 30.000 km.
Ieri a mezzogiorno metto in moto la leona, come al solito il Cdb mi conferma tutto ok. Sbrigo le mie faccende,rimetto in moto e sorpresa !!!!..... mi compare l'icona lampeggiante del livello olio molto basso.
Apro il cofano ed eseguo la verifica del livello col l'astina, mancano 2 litri.
Il mio kilometraggio attuale è di circa 6000 km.
Non sono riuscito a trovare olio della Total con le specifiche della mia motorizzazione per effetuare il rabbocco.
Domani all' apertura del conce sarò già lì.
Voi cosa ne pensate ?

[pierix27]

Salve ragazzi,
10 giorni fà sono stato in officina peugeot per chiedere a quanti km il 1° tagliando o quantomeno il controllo, la risposta è stata secca: 30.000 km.
Ieri a mezzogiorno metto in moto la leona, come al solito il Cdb mi conferma tutto ok. Sbrigo le mie faccende,rimetto in moto e sorpresa !!!!..... mi compare l'icona lampeggiante del livello olio molto basso.
Apro il cofano ed eseguo la verifica del livello col l'astina, mancano 2 litri.
Il mio kilometraggio attuale è di circa 6000 km.
Non sono riuscito a trovare olio della Total con le specifiche della mia motorizzazione per effetuare il rabbocco.
Domani all' apertura del conce sarò già lì.
Voi cosa ne pensate ?

2 litri di olio sono troppi su 6000km.
probabilmente hanno messo un olio sbagliato nella tua leona forse 10/40 semisintetico per questo lo avrà consumato.
prova a mettere un olio specifico per il thp cioè il total 5/30 sintetico poi dopo un po' di chilometri potresti verificare se effettivamente c'è un consumo eccessivo o no.
onestamente la decisione di andare in concessionaria a questo punto mi sembra piu' che giusta, tienici informati.

[cancro47]

Sono stato in officina del conce, e il meccanico dopo aver verificato che il livello olio era al minimo ha provveduto al rabbocco (lt. 1,5) con olio sfuso spillato da un fustone dell' officina (ero presente),ho chiesto con che tipo/marca di lubrificante mi stava ripristinando il livello, facedogli presente che stava rabbocando una Thp; risposta:......in officina abbiamo un solo tipo che va bene sia per benzina che per diesel.

In magazino ho chiesto 1lt di olio Total 5/30 (come mamma peugeot consiglia per il Thp) da tenere come scorta in macchina per mia tranquillità pisicologica; risposta: abbiamo il Mobil full sintetyc 5/30.
Accetto e pago: € 22,00 + iva 20%.
Il rabbocco,essendo in "garanzia", mi è stato fornito gratuitamente.
Effettuerò quanto prima il cambio totale dell'olio motore.
Ho trovato lo stesso lubrificante (Mobil full sintetyc 5/30) a € 16,00/lt iva compresa presso la catena di ricambi Norauto, che effettua anche i cambi olio.............

[Francesco308]

La solita storia delle concessionarie... Ma Peugeot se ne strafrega?

Io vorrei far cambiare l'olio a 15,000 Km ma, a quanto vedo, è meglio se lo compro io (quello consigliato da Peugeot per evitare possibili obiezioni) e lo faccio cambiare dal benzinaio dietro casa...

[pierix27]

sto per acquistare una pompetta elettrica aspira olio 35euro, così potrò cambiarlo quando voglio senza problemi.

[cancro47]

sto per acquistare una pompetta elettrica aspira olio 35euro, così potrò cambiarlo quando voglio senza problemi.

Quoto alla grande , è la soluzione fai da te che hò da sempre adottato sulle mie precedenti vetture e sul furgone da lavoro (peugeot Ranch 2000 Hdi).
Ma il problema sulla Thp è che nella sede dell'astina livello olio (spiralato e molto flex con terminale a ogiva) non si riesce ad introdurre nulla (sembra studiato apposta),ho provato anche con il sondino passafili da elettricisti (stesso diametro) che dopo i 20 cm iniziali non và oltre.
Non so se per le altre motorizzazioni esista lo stesso impedimento.
Rimane la soluzione del tappo della coppa.

[TSmassimo71]

Ehilà... vedo un sacco di numeri del Lotto in giro...mah chissà come vengono fuori così..se non fossero così arrotondati li giocherei davvero ... io condivido i 30'000km o due anni..come dettomi dal concessionario Peugeot P&F di Trieste il giorno che ho ritirato la mia 308thp nonché sarà il computerino di bordo a ricordarmelo.. comunque non la scadenza dei due anni
non scordatevi comunque che ci sono altre piccole cosette da fare fino ad allora, controllare la pressione delle gomme ogni mese, rotazione delle ruote anteriori con quelle posteriori a 8'000-10'000km... tagliando a 10'000 non esiste proprio [-X

[Michele1986]

TSmassimo71 quindi tu dici che il primo tagliando va bene farlo a 30000?