Accensione immotivata spia temperatura acqua

[Teuztv86]

Non era il bulbo, almeno questo secondo il mio meccanico.

Ora tutto funziona perfettamente....hanno fatto quanto detto sopra: sostituzione resistenza e componenti connesse (non ho capito se hanno sostituito anche la ventola), riprogrammazione centralina. Costo: 430 euro.

Problema risolto

Adesso sono a 106.000 Km e mi viene male se penso che a breve dovrò fare la cinghia di distribuzione....a proposito...a quanti kilometri va fatta? Costo medio dell'operazione?

[Gian]

Non era il bulbo, almeno questo secondo il mio meccanico.

Ora tutto funziona perfettamente....hanno fatto quanto detto sopra: sostituzione resistenza e componenti connesse (non ho capito se hanno sostituito anche la ventola), riprogrammazione centralina. Costo: 430 euro.

Problema risolto

Adesso sono a 106.000 Km e mi viene male se penso che a breve dovrò fare la cinghia di distribuzione....a proposito...a quanti kilometri va fatta? Costo medio dell'operazione?

Fa strano ma molto strano che nessuno ti abbia ipotizzato possibile bolla d'aria
bastano 10 minuti a motore con motore e impianto in temperatura e lo spurgo lo si fa in un attimo
Se una bolla d'aria si fosse fermata in corrispondenza del bulbo logico vedere la temperatura che schizza per poi ridiscendere non appena al suo posto arriva l'acqua.
Quel che hanno fatto lo leggi in fattura.

[orlipide]

ciao a tutti, io ho una 308II 2014 THP ma ho lo stesso problema, e nessuno ne viene a capo...cambiato termostato completo, nada..ma il mio problema, ovvero della spia che balza a 130 gradi, è saltuario, rimane anche 2 mesi senza dar l'errore..e poi non è fissa, anche in moto si spegne e si riaccende..
a parte il fastidio della spia e del beep è che l'aria c non funziona perchè va in protezione...
pensavo ad un contatto, ma ci sono una marea di cablaggi e cavi...
da diagnosi, il segnale che esce è di 214 gradi...ma in realtà il motore non ha nulla, l'acqua non bolle...