Vibrazioni a 130 km/h

[BIG1]

Io ho risolto con una bella equilibratura fatta fare direttamente in Peugeot!!
Avevo provato già due gommisti differenti ed il problema non si era mai risolto.

[marco1281]

se te lo fa in frenata significa che sono di dischi ovalizzati,altrimenti devi fare l'equilibratura!

[Manuel68]

Buongiorno a tutti,
giusto per informazione, ho "vinto" la sostituzione dei dischi in garanzia per le vibrazioni in frenata.
Me li avevano già sostituiti a 8000 km e rettificati successivamente. Ora ho 37000 km e la concessionaria ha detto che la sostituzione in gerenzia è prevista fino a 40000 km. Ovviamente, i materiali d'attrito sono a mio carico, ma a quel kilometraggio non ne restava molto e avrei dovuto sostituirli comunque.
Mi hanno anche confermato che si "dovrebbe" sempre chiudere le viti alla coppia prescritta e con serraggio incrociato progressivo.
Chi avesse vibrazioni in frenata e fosse entro i 40000 km e nel periodo di garanzia.... E' stato informato.
A presto

[Manuel68]

Sostituiti i dischi in garanzia. Costo pastiglie 114 euro. Per ora sembra andare tutto bene. Speriamo...

[Disc-O-Tex]

Fatta inversione delle gomme (con equilibratura) a 80000 Km, cioè a 24000 Km dall'acquisto delle stesse. Adesso le vibrazioni praticamente sono sparite (quasi anche in frenata), a riprova di quanto già detto dai più esperti in materia: questione di serraggio delle viti.

Ciao.

[Manuel68]

Finito rodaggio dischi (molto importante, ricordatelo tutti!). E' tutto perfetto, nessuna vibrazione, anche se tutte le volte che tiro una staccatona ho il terrore che la scaldata faccia ricomparire le deformazioni. Vedremo...
Per gli abitanti di Torino e provincia, devo segnalare la grande disponibilità del sig. Bruno, meccanico per la parte Peugeot all'officina Lancar di Borgaretto che, appunto, mi ha risolto il problema dei freni e si sta interessando per il rumore sulla distribuzione o ausiliari che siano; se avete bisogno, chiedete di lui.
Saluti e buone frenate a tutti.

[kwang]

Per il rumore della distribuzione c'è un richiamo specifico...va rifatta totalmente con il kit nuovo modificato.

[xLorenzox]

Il problema delle vibrazioni riguarda anche le 308 immatricolate a gennaio 2011? Sono in attesa di ritirare la mia e poichè faccio parecchi km di autostrada il problema potrebbe essere imporante.

[kwang]

Il problema delle vibrazioni riguarda anche le 308 immatricolate a gennaio 2011? Sono in attesa di ritirare la mia e poichè faccio parecchi km di autostrada il problema potrebbe essere imporante.

È sempre stato random, alcune presentavano il difetto altre no.
Vedasi la sezione 5008.
Io ne ho sofferto e sono giunto alla conclusione che è un non-problema, dovuto all'errato serraggio (in eccesso) delle colonnette.
Serrandole alla giusta coppia tutte il problema non si è più ripresentato e d inoltre i dischi nuovi (già sostituiti) che avevano cominciato a vibrare hanno smesso in qualche centinaio di km.

[xLorenzox]

Il problema delle vibrazioni riguarda anche le 308 immatricolate a gennaio 2011? Sono in attesa di ritirare la mia e poichè faccio parecchi km di autostrada il problema potrebbe essere imporante.

È sempre stato random, alcune presentavano il difetto altre no.
Vedasi la sezione 5008.
Io ne ho sofferto e sono giunto alla conclusione che è un non-problema, dovuto all'errato serraggio (in eccesso) delle colonnette.
Serrandole alla giusta coppia tutte il problema non si è più ripresentato e d inoltre i dischi nuovi (già sostituiti) che avevano cominciato a vibrare hanno smesso in qualche centinaio di km.

Ti ringrazio, spero che la mia non soffra di questo problema ma nel caso terrò di sicuro a mente quello che mi hai detto.

[kwang]

Se ne soffre sono le colonnette...appena eventualmente avverti le vibrazioni fai subito verificare il serraggio, altrimenti comprometti anche i dischi od addirittura i mozzi.
Ne ho sofferto fino ai ventimila, ora sono a quasi sessantamila ed il problema è assolutamente risolto.

[delfo]

Scusate la domanda banale, qualcuno ha il dato esatto della coppia di serraggio prescritta da Peugeot, così passo dal mio gommista e faccio una verifica, non mi fido troppo dei suoi dati, non vorrei che generalizzasse utilizzando dei valori standard.
Grazie

[kwang]

Scusate la domanda banale, qualcuno ha il dato esatto della coppia di serraggio prescritta da Peugeot, così passo dal mio gommista e faccio una verifica, non mi fido troppo dei suoi dati, non vorrei che generalizzasse utilizzando dei valori standard.
Grazie

Dovrebbe essere come sulla 308, 100Nm per lega e ferro.
Alla fine 308, 3008, 5008 e le altre Citroen derivano tutte dalla vecchia c4...
Quasi tutti i gommisti anche con la dinamometrica chiudono a naso, tanto molte case stabiliscono un range e non un valore esatto come fa Peugeot coi suoi mozzi di porcellana.
Guardo a casa sulla tabella ufficiale se è già indicata la 5008, l'ho scaricata un po' di tempo fa, forse prima della commercializzazione della tua auto.

[Psyco67]

Il problema delle vibrazioni riguarda anche le 308 immatricolate a gennaio 2011? Sono in attesa di ritirare la mia e poichè faccio parecchi km di autostrada il problema potrebbe essere imporante.

La mia CC,al momento a 6000km abbondanti,non ha alcun problema.

[kwang]

Eh, ma c'erano persone che con neanche quaranta (!!!) Km sull'odometro saltellavano allegri per la tangenziale...da provare...nè ho passate di tutti i colori fino ai ventimila, e per la Concessionaria tutto nella norma!

Quando viaggiavo intorno ai 150 km/h si percuotevano i sedili, li si vedeva ad occhio, ma non era una velocità testabile, sotto di essa tutto fisiologico!