Fino a 28mila km tutto ok, ora un pò meno... RISOLTO!

[Davide1985]

Non so come si chiama questo tipo do pompa, so solo che se guardo nel motore lato distribuzione, la vedo. Ha una "puleggia" attorno per prendere il moto dalla cinghia. Io avrei preferito il caro vecchio metodo....

Ciauu

[thewizard]

pompa acqua


quale sarebbe il vecchio metodo? accoppiamento rigido dell apompa alla sua puleggia?

Fabio

[Davide1985]

Il trascinamento con la cinghia/catena di distribuzione.

[thewizard]

ma E' cosi, anche se c'è quel meccanismo spiegato prima.
non è un accoppiamento rigido, ma variabile, come se fosse frizionata...

Fabio

[Davide1985]

No, il meccanico me lo ha spiegato, la pompa è esterna non è trascinata dalla catena di distribuzione, viene messa in movimento da un sistema che muovendosi si appoggia alla cinghia servizi per prendere il movimento. Quindi è la cinghia servizi che trascina la pompa.

[Davide1985]

Provo poi a postare una foto, magari ho capito male...ora sono a lvoro

[FabrizioTN]

Ciao a tutti. Ora vi dico.
Innanzitutto, sicuramente il buon Davide1985 ha centrato il bersaglio: non ho più perso una goccia di paraflu e, quindi, la 308 è tornata perfetta come prima.
In più, ho notato ancora come il livello del paraflu nella vaschetta rimanga ai medesimi livelli sia a macchina fredda che dopo circa 350 km di autostrada (110 - 120 orari). Prima, dopo un viaggio e naturalmente motore caldo, praticamente non avevo più liquido nella vaschetta.
Bene. per il resto la solita splendida fantastica 308 dei primi tempi!
Al ritorno uguale: sia a motore freddo che ritornati a casa, il livello è rimasto invariato.
Consumi: a gpl (ma devo ancora rifare il pieno) ho consumato in tutto meno di 50 euro (a 0,793 al litro). All'andata posso dire (avendo eseguito un solo rifornimento nella zona di Cesenatico) ho fissato al 7,9% il consumo. Direi non male calcolando che in 350 km ho utilizzato il cruise per almeno 300 km e, quindi, alzando un pelino il consumo.
Ora devo rifare il pieno e poi farò bene i conti. Domani.
Però, la 308 è tornata a ruggire! Forse perchè mi sto rendendo conto che il problema del paraflu è da considerarsi risolto: comoda, sicura, buon isolamento dalle sconnessioni del terreno, il clima che è tornato a fare il suo dovere (dopo sostituzione filtro antipolline e pulizia con schiumetta). Insomma soddisfatto.
Certo, che se penso alla concessionaria Peugeot ed al suo autorizzato, mi vien male.
Domani parto all'attacco: rivoglio i miei 108 per la diagnosi sbagliata. E, statene certi, li avrò di ritorno!

[Davide1985]

per la Leona Giona del buon Fabrizio!!!!

Certo però è un guasto non da poco ed a quanto pare diffuso... Io per paura non apro più il cofano! Comunque tienici aggiornati, come io farò con voi....sperando che il difetto non si presenti nuovamente!

Per la tua concessionaria......

[bobkent]

Finalmente una buona notizia!
No comment su concessionaria e autorizzato....

[FabrizioTN]

Ciao a tutti.
La mia Leonessa Giona mai andata così bene: funziona tutto. L'indicatore della benzina scende regolarmente (parlo con uso a gpl) mentre si viaggia e poi, dopo aver spento il motore, ritorna ad indicare il livello effettivo della benzina. Prima andava solo giù e giù rimaneva con quella spia sfigatissima sempre accesa anche se avevo mezzo serbatoio pieno. Poi, la temperatura dell'acqua finalmente è corretta e, udite udite, mi si accende pure la ventola!!! Roba da godere ascoltandola girare! Infine il livello del paraflu non si è più mosso.
Morale: il sensore della temperatura. Era quello che mi ha fatto dannare e buttare al vento 15 giorni di ferie tra un'insalata ed un pianto.

Vi posto i consumi ed i chilometraggi fatti:
chilometri: 799
litri gpl consumati: 65.03
prezzo euro medio al litro del gpl (tra Trento e Cesenatico): 0.782
percorrenza: 12.3 km/litro pari all'8.1%
spesa totale euro: 50.75

direi non proprio male. Sottolineo come, in autostrada, la media si stata tra i 110 ed i 120 orari e, quindi, il consumo è stato buono anche per questo.

Amici miei, sono felice. Mi scuso per le menate che vi ho fatto leggere. Fortuna che avevo voi almeno per scaricarmi un attimo. [-o<
Ora passo in Concessionaria a vedere come si comportano vista la diagnosi completamente sbagliata. Posterò.

[amedeone]

Fabrì, capisco benissimo come ci si sente quando la leona ti delude ed anche quando torna a ruggire
Son contento che tu abbia risolto, davvero!

Buona 308

[FRAMIG80]

Ciao Fabrizio, ho letto con apprensione tutta la storia, sapendo quanto sei legato a "Giona".
Sono veramente contento di saperti nuovamente soddisfatto della 308.
Continua a postare, è sempre piacevole leggere i tuoi messaggi.

[Davide1985]

Ciao Fabrizio!!! Sono contento di leggere post positivi....finalmente!
Tienici aggiornati sul concessionario........... che sicuramente ci sarà da "ridere".

O.T.: ti ricordi che ti avevo fatto l'off topic della grandinata.......la prossima settimana forse risolvo anche io.....e la mia leona tornerà al suo antico splendore!

[FabrizioTN]

Bene raga, vi irngrazio ancora dell'amicizia dimostratami. Sono passato dall'autorizzato Peugeot per sapere, innanzitutto, COSA era stato sostituito (il sensore della temperatura mi era stato riferito dall'installatore dell'impianto gpl) ma mi ha chiesto di passare la settimana prossima. Gli ho pure annunciato che intendo riavere i miei soldini dalla concessionaria. Come ha sentito questo, ha ridetto di tornare la prossima settimana. Magari torno e mi trovo un buono già bell'è pronto? Mah. ma nella vita...

@davide1985: speriamo in bene anche per la tua carrozzeria.

Sapete che vi dico? Domani metto la cera al mio goiello e poi posto qualche foto. Mi sa che morirete d'invidia (e pure radicchio e pure carote...)

[Davide1985]

Ciao Thewizar, come promesso carico l'immagine del sistema "nuovo" di attuazione della pompa e relativo circolo dell'acqua di raffreddamento del mio motore (e penso anche del buon fabrizio e non solo). A me hanno anche sostituito il leveraggio di attuazione e la puleggia che circonda la pompa.