Anomalia sistema anti inquinamento

[paich]

Ciao ragazzi
ho una 308 1.600 benzina 120CV 3500km
appena arrivo nella mia località balneare per le sospirate ferie mi si accende la spia del motore
accompagnata dal messaggio "anomalia sistema anti inquinamento"
Per non rovinarmi la vacanza parcheggio la macchina sotto un albero e cerco di non pensarci.
Sotto l'ombrellone leggo un pò il fantastico "libretto istruzioni" che in sole 6 righe mi dice che
il messaggio esiste e che si accende la spia del motore...nient'altro!
per 10gg non ho messo in moto la macchina!
Stamattina sono dovuto ripartire e mi ritrovo in compagnia della bellissima spia arancione in bellavista
mi sono fatto 300km senza avvertire nessun tipo di problema meccanico e/o di prestazioni...
vi è capitato anche a voi?
come ci siete saltati fuori?
ho letto in altri forum di questo problema ma mi sembrava che TUTTI facessero
riferimento a vetture diesel...!!!
mi date una mano
qui la mia concessionaria riapre il 17 Agosto!!!

io penso...se mi sono fatto 300km in Autostrata ad una media dei 130Km/h
posso girare in questi tre giorni senza avere spiacevoli sorprese o è meglio lasciarla in garage?

[lupus.c]

Ciao paich e benvenuto nel nostro forum
Vorrei avvisarti che,per ogni informazione o domanda che intendi fare,di usare prima la funzione "cerca" in alto a dx perchè,la maggior parte dei problemi,gli abbiamo gia discussi in appositi topic
Se clicchi qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... &start=225" onclick="window.open(this.href);return false; ti troverai direttamente in un topic dove ,nelle ultime pagine in particolare,si stà parlando dei motori benzina e,sicuramente troverai le risposte alle tue domande (sarebbe l'ideale,leggersi tutte le pagine per capire meglio il tutto )
Se così non fosse,puoi tranquillamente continuare lì,facendo tutte le domande che vuoi

[cap.harlock72]

..scusa potrei sapere cosa era successo aala tua 308?
..a me è successa la stessa cosa ma la mia è diesel!...in pieno sorpasso si è spenta!
grazie

[pierix27]

..scusa potrei sapere cosa era successo aala tua 308?
..a me è successa la stessa cosa ma la mia è diesel!...in pieno sorpasso si è spenta!
grazie

le temperature in questi periodi dell'anno sono troppo basse, il motore non va in temperatura come si deve, quindi il particolato puo' restare incombusto...vi consiglio di far riscaldare bene il motore la mattina prima di partire, quando iniziate a vedere che la lancetta della temperatura dell'acqua inizia a salire sui 50/60 gradi, prima di accendere l'aria calda se è necessario tenere accelerato il motore tra 2000/3000giri in folle per un po', al fine di raggiungere i 90 gradi che è la temperatura ottimale. poi vi consiglio di tenere sott'occhio la lancetta della temperatura della acqua durante i passi in discesa se vedete che si abbassa non proseguire la vostra marcia perchè il motore rischia di usurarsi precocemente. meglio fermarsi e farlo riscaldare per poi partire, poi segnalate il tutto in officina.
se dovesse capitare cio' meglio mettere manopola sulla posizione freddo e tenere il clima chiuso questo aiuta a tenere la temperatura piu' elevata. non preoccupatevi di restare congelati perchè quando il motore va in temperatura il calore entra nell'abitacolo e compensa, magari tenete il giubotto.

[dumpweed]

scusa pierix, mi sembra una cosa assurda tenere la mchhina accesa in garage tutto quel tempo per riscaldare il motore. a parte che in questo forum ed anche altrove ho letto che non è necessario stare fermi ad aspettare che il motore si scaldi, l'importante è non tirare il motore.
io faccio sempre così, lascio il motore acceso per uno due minuti e poi parto, tenendo un'andatura bassa, e in questo modo ti assicuro che per arrivare a 50-60 gradi bisogna camminare paecchio. quindi immagino il tempo che ci voglia lasciando soltanto acceso il motore,....una vita!!!!
senza contare che è uno spreco inutile di gasolio....oltre l'inquinamento prodotto anche in questo caso inutilmente.

[Alvaro]

quoto dumpweed....basta andare piano all'inizio senza tirare troppo...si scalda in pochi minuti..
sicuramente qui da me le temperature non sono cosi basse come nel nord italia, ma cmq sia, lasciare la macchina ferma aspettando che scaldi il motore, mi sembra una cosa un pò troppo esagerata...

[pierix27]

forse non vi è molto chiaro cosa significhi per un motore diesel girare a -20 gradi bisognerebbe cambiare olio e altri componenti, se fosse sempre così, ve lo dico per esperienza perchè ho avuto una honda civic made in canada e non sono come quelle vendute sul mercato europeo. voi che avete queste temperature così basse in questo periodo fate riscaldare bene il motore vi raccomando.