auto nuova non parte

[pollon]

Buongiorno a tutti, posto il problrma che ho avuto con la 308 di mio padre:
auto nuova, 308 sw 2000 diesel, uscita di concessionaria giovedì scorso, ieri la mette in garage dopo 150km percorsi dal momnto del ritiro e quando la prova a riaccendere non parte, la plancia si accende, il motorino d'avviamento gira allegro ma non parte. L'unico sospetto è sul fatto che la macchina è in riserva, ma sicuramente non vuota. Aggiungendo gasolio il problema persiste. Ora è ferma aspetando che lunedì l'officina autorizzata riapra.....
Qualcuno sa dirmi qualcosa di incoraggiante?

Pollon

[Francesco308]

Se l'auto fosse stata proprio a secco secco, aggiungendo un po' di carburante bisogna insistere un pochino perché il gasolio faccia la strada fino al motore, ma non mi pare il tuo caso.

Che non si sia disinserito l'antifurto?

Forse un problema di centralina.

[77axl77]

Se fosse proprio a secco e credo sia proprio il tuo caso visto che:
1) l'hai presa dal concessionario e lì ti danno carburante per fare sì e no 50km (e tu ne hai fatti 150);
2) il motorino di accensione gira solo che la macchina non si accende;
3) è un diesel per cui all'accensione serve un pò più di carburante e quel poco rimasto nel circuito non ce la fa.

E visto che è un diesel dopo aver rabboccato il carburante devi agire sulla pompa di reinnesco posta sotto il coperchio del motore (la riconosci dal fatto che una peretta di gomma nera) la stringi sino a che non diventa dura (non fraintendermi però...)provi a riaccendere ed il gioco è fatto!

Fammi sapere se è andata così.

Saluti

[pollon]

Grazie delle rapide risposte, che sia rimasta a secco del tutto è escluso, era sicuramente in riserva ma a casa è arrivata con un buon margine, comunque ho rabboccato il sertbatoio e spurgata con la pompetta ecc. ma nulla, per Francesco, l'antifurto non è installato, forse un problema con l'immobilizzatore e con la chiave?
Ciao e grazie.
Pollon

[Francesco308]

E visto che è un diesel dopo aver rabboccato il carburante devi agire sulla pompa di reinnesco posta sotto il coperchio del motore (la riconosci dal fatto che una peretta di gomma nera) la stringi sino a che non diventa dura (non fraintendermi però...)provi a riaccendere ed il gioco è fatto!

Mica la sapevo io, questa cosa. E bravo 77axl77! [-o<

[Francesco308]

per Francesco, l'antifurto non è installato, forse un problema con l'immobilizzatore e con la chiave?

Scusa, intendevo immobilizzatore. Il fatto è che dovrebbe disinserirsi o con il telecomando o con la chiave. Chissà, magari c'è un problema da qualche parte. Continuo a pensare, però, che sia un problema elettronico (centralina).

[frank.morris]

forse il problema è legato all'immobilizzatore...
nella chiave ci dovrebbe essere un microchip, e nel momento dell'accensione la centralina legge il codice contenuto nella chiave; se tutto è ok la macchina parte.
magari la chiave è difettosa o è caduta, e si è rotto qlcosa...
hai provato con la seconda chiave?

[pollon]

Provato anche con la seconda chiave ma nulla.....

Pollon

[coolmanu]

Provato anche con la seconda chiave ma nulla.....

Pollon

controllo la scatola di fusibili... magari ne è seltato qualcuno....

[pollon]

forse il problema è legato all'immobilizzatore...
nella chiave ci dovrebbe essere un microchip, e nel momento dell'accensione la centralina legge il codice contenuto nella chiave; se tutto è ok la macchina parte.
magari la chiave è difettosa o è caduta, e si è rotto qlcosa...
hai provato con la seconda chiave?

da manuale di istruzioni se il codice chiave non è letto correttamente si dovrebbe accendere la spia di riferimento, questo però non accade, nessun segnale anomalo, ho guardato tutti i fusibili e sono ok.
Pollon

[Retz]

il motorino di avviamento gira sempre allegro anche dopo molti tentativi? o tende a diventare sempre più smorto?.. se è così controlla se la batteria è sù di tensione o meno..

[Alex407]

Se non leggeva il codice della chiave il motorino d'avviamento non girava proprio...
Se continua a non arrivare carburante il problema può essere solo la pompa...

[Auro]

Se non leggeva il codice della chiave il motorino d'avviamento non girava proprio...

Non credo Alex, sulle 307 il motorino d'avviamento gira anche con chiavi non codificate ma il motore non parte, molto probabilmente la causa sarà di alimentazione ma potrebbe anche essere qualcosa di elettronico tipo lettura codice chiave o immobilizzer o magari un'insieme di concause elettroniche/alimentazione. Penso che alla fine sarà la solita bagianata che ti blocca l'auto per un niente, le solite elettronicherie del caz.... delle auto moderne.

[pierix27]

credo sia un problema alla centralina...del motore non ci puoi fare niente dovranno sostituirla in garanzia..

[pollon]

Attenderemo con impazienza la diagnosi.... Peccato perchè questi cotrattempi ti fanno venire un sacco di dubbi sui soldi appena spesi, in aggiunta sto aspettando il peugeot partner (dovrebbero consegnarmelo la sett. prossima) furgonato per il mio lavoro, 1.6 diesel 90cv, speriamo bene....
Pollon