puzza olio bruciato

[maximf73]

Ciao a tutti.
308 sw feline ciel 1.6 hdi 110cv maggio 2008 2500 km.
Ultimamente quando percorro qualche km e poi mi fermo la macchina puzza, oggi è arrivata la moglie con il leone nel box ed in due minuti nel box c'era la nebbia e un forte odore di olio bruciato, ho aperto il cofano e in controluce si vede salire del fumo, ho controllato ma non si vede nessuna perdita di liquidi, a qualcuno accade questo problema?
Ho telef. subito in conc. settimana prox. la porto a far controllare... speriamo bene...
Spero che sia uscito anche qualche aggiornamento per il discorso km/l.
Altra cosa quando ho ritirato la macchina mi hanno dato il libretto uso e manut. della berlina come si fa a smontare il ruotino serve una chiave fornita d peugeot per far scendere il ruotino?

[Kirschen831]

Ciao, sicuramente ce qualcosa che non va nel gruppo motore oppure sistema frenante, potrebbe essere anche una sciocchezza ma è meglio dare un'occhiata in concessionaria. PS: se dici di aver percorso solo 2500km da maggio ad oggi con un diesel 110 cv, il problema potrebbe risiedere proprio in questo, xche in 9 mesi di vita percorrere 2500km con un diesel sono un pò pochini ed il motore potrebbe risentirne, diciamo che vive ancora una fase di rodaggio....

NB: se percorri cosi pochi km all'anno, non ti sarebbe convenuto prendere un'auto alimentata a benzina?

[efi]

Il ruotino si smonta come sulla 307 SW, quindi:
- nel baule c'è' un tappo da sollevare (lo vedi appena aperto il portellone, e' proprio li' davanti sul centro/sinistra.
- appena sollevato e ruotato (il sollevato e' importante perche' leva il blocco di protezione sulla discesa della ruota, quindi se per sbaglio lo rimuovi bisogna sollevare il perno a cui e' collegato per effettuare l'operazione senza problemi) vedi che' c'è' all'interno un bullone.
- prendi la chiave delle ruote e sviti il bullone, che agisce su un meccanismo avvitato sotto la scocca (sulla 307 erano 3 bulloni, di cui uno quasi sotto la marmitta) che tramite un rinvio fa' scendere il ruotino.
- Quando tocca terra sganci il perno del cavo dalla scatola all'interno del ruotino che contiene il cric.
Per riavvolgere il tutto, basta fare le operazioni al contrario.
Guarda sul libretto, perche' mi sembra che anche la berlina usi lo stesso metodo.
In ogni caso ... fatti dare il libretto giusto (hai pagato anche quello) !!!

ATTENZIONE - consiglio, visto che ho avuto problemi in tal senso, una bella lubrificata al rinvio dei cavi di acciaio usati, perché' con lo sporco tendono a bloccarsi e poi ti succede come a me' ... ruota bloccata a penzoloni sotto la macchina proprio quando ti serve.
Se e' ancora come sulla 307, dei 2 cavi di acciaio, uno serve per la salita/discesa (quello + grosso) mentre l'altro e' quello del blocco della discesa.

[Saimon206evo]

Potrebbe anche essere una perdita di gasolio dal Rail, anche la mia presentava questo difetto ed è bastato stringere appena gli iniettorri x sistemare tutto.

[maximf73]

Sicuramente la uso poco, ma il piacere di guida che mi da questo motore non lo proverei con un benzina.

[CESARE71]

Ciao a tutti.
308 sw feline ciel 1.6 hdi 110cv maggio 2008 2500 km.
Ultimamente quando percorro qualche km e poi mi fermo la macchina puzza, oggi è arrivata la moglie con il leone nel box ed in due minuti nel box c'era la nebbia e un forte odore di olio bruciato, ho aperto il cofano e in controluce si vede salire del fumo, ho controllato ma non si vede nessuna perdita di liquidi, a qualcuno accade questo problema?
Ho telef. subito in conc. settimana prox. la porto a far controllare... speriamo bene...
Spero che sia uscito anche qualche aggiornamento per il discorso km/l.
Altra cosa quando ho ritirato la macchina mi hanno dato il libretto uso e manut. della berlina come si fa a smontare il ruotino serve una chiave fornita d peugeot per far scendere il ruotino?

Abbiamo comprato l'auto nello stesso periodo e anch'io ho percorso gli stessi tuoi km, stessa versione ma 5 porte.
Al momento nessun problema riscontrato, a parte un blocco cintura di sicurezza dx.
Spero che sia una sciocchezza. Auguri.
Ps: comunque sia ha quasi 1 anno di vita e io, anche se peugeot consiglia a 20000km o 2 anni, effettuerò almeno un cambio olio e filtro olio tanto il prezzo è intorno ai 90 euro.