A quanti Km siete con il vostro HDi

[LeoneGTi]

Io sono un felicissimo possessore di una 207 GTi però mio fratello possiede una 308 2.0 HDi 136 Cv e vi volevo chiedere da parte di mio fratello : A quanti Km siete arrivati con il vostro 2.0 HDi?Quali interventi di manutenzione avete dovuto fare?Gli iniettori, il turbo, la frizione gli avete revisionati?

[bobkent]

Vedrai che presto avrai le risposte che desideri dagli amici 308isti.
Ma perchè non dici a tuo fratello di iscriversi pure lui al forum???

[LeoneGTi]

Lo farò!Promesso

[pierix27]

Io sono un felicissimo possessore di una 207 GTi però mio fratello possiede una 308 2.0 HDi 136 Cv e vi volevo chiedere da parte di mio fratello : A quanti Km siete arrivati con il vostro 2.0 HDi?Quali interventi di manutenzione avete dovuto fare?Gli iniettori, il turbo, la frizione gli avete revisionati?

benvenuto!
quanti km ha fatto tuo fratello?
non devi revisionare nulla di tutto cio' che hai elencato sopra comunque! a meno che non ha fatto piu' di 100000km o le circostanze richiedono un intervento di manutenzione su questi componenti per via di un usura precoce o difetto.

[LeoneGTi]

mio fratello è a 8.000 Km c.ca

[MAVERICK]

Io sono un felicissimo possessore di una 207 GTi però mio fratello possiede una 308 2.0 HDi 136 Cv e vi volevo chiedere da parte di mio fratello : A quanti Km siete arrivati con il vostro 2.0 HDi?Quali interventi di manutenzione avete dovuto fare?Gli iniettori, il turbo, la frizione gli avete revisionati?

Percorsi 22000 Km, nessun inconveniente se non aver dovuto sostituire in garanzia la guarnizione coppa olio motore.

[pierix27]

mio fratello è a 8.000 Km c.ca

allora a 15000km deve cambiare olio e filtro e verificare che il livello dei liquidi sia buono, visionare il vano motore con perizia per vedere se ci sono perdite di olio ed effettuare il serraggio della bulloneria nel caso in cui uno dei bulloni sia lento perchè in ogni caso non devono essere mai troppo stretti, lo stato di usura dei freni e delle gomme, il funzionamento dei vari dispositivi elettronici compreso le luci.
salvo eccezioni.

[maximf73]

KM 3800 immatricolata 20 maggio 2008 ritirata km 0 24 luglio 1.6 hdi 110 cv feline sw 3500 rifatto guarnizione coppa olio per perdita olio, attendo con poca fiducia aggiornamento display km/l, fatto raddrizzare cofano perchè era tutto a sx, acquistato dove lavoro cerchi in lega del 15 per antineve 195/65 r15 va bene anche sulla neve ma sull'asciutto è una gondola era meglio prendere le 205 r16 ora con le 225/45r17 è incollata a terra.
ciao a tutti

[lupus.c]

Diciamo che anche se la mia non è una 308 ma una 307 restyling,il motore è perfettamente uguale e,ad oltre 72.000km non ho dovuto cambiare niente di niente oltre alla modifica fatta da me,tappando la valvola EGR per avere finalmente una fluidità di guida adorabile ai bassi giri (figurati che in conce mi hanno cambiato in garanzia la pompa HP del gasolio credendo che fosse quella invece,il problema era la valvola EGR )
Quindi,digli di stare tranquillo e di godersi la sua 308 in tutto il suo splendore

[pierix27]

bravo a lupus questo volevo sentire.

[leone2008]

308 tecno 1.6 hdi ritirata aprile 2008 km 13 mila

[kwang]

.

[mark.ita]

Anche io ho il 1600 90cv.
Giugno 2008

17000 km. media consumo 18 e anche se la massa non e' indifferente spinge sempre.......

Saluti.

[pierix27]

Anche io ho il 1600 90cv.
Giugno 2008

17000 km. media consumo 18 e anche se la massa non e' indifferente spinge sempre.......

Saluti.

benvenuto!
io 10000km il motore va bene!

[RadamanZ308]

HDI 110 cv FAP, percorsi 41.000 km, 13.000 dalla concessionaria, il resto da me da giugno 2008, auto immatricolata settembre 2007 azindale.

Problemi: ZERO, sono in procinto di fare il secondo tagliando lunedì prossimo, vi saèrò dire i costi, il primo effettuato a 20.000 km è venuto 124€ tutto compreso anche IVA

Stato attuale:

malfunzionamenti zero
silenziosità come il primo giorno se non meglio
cambio perfetto, si è un po' slegato e sembra meno "lungo" negli inserimenti di prima, ancorchè sempre da famiglia e non certo sportivo
frizione ok: faccio anche partenze cattivelle, nei limiti del 1.6 hdi, e con le nuove gomme, Falken F452 17", la motricità è davvero ottima, vuoi anche per la coppia buona, ma non dirompente del 1.6, nessun slittamento e l'ASR entra pochissimo permettendo un grip in partenza ottimo, prima con le Pirelli PZERO NERO l'ASR lavorava molto di più, diventando quasi pericoloso, segno di un grip inferiore almeno sull'asciutto

Che dire voto 8,5, perchè come alcuni ricorderanno la mia è afflitta, fin da quando la presi, di un piccolo difetto estetico presente sul tappo dell'AIRBAG passeggero, a settembre mi scade la garanzia e sono molto tentato di farmi cambiare tutta la plancia, solo che rischio così' di cadere dalla padella alla brace: la cosa che odio più di tutte sono gli scricchiolii e tutt ben sappiamo come siano costruite la auto oggi, a colpi di colla e incastri...temo in un perenne concerto post sostituzione, dato che ora praticamente a livello acustico è perfetta.

Scusate l'eventuale OT


Saluti