Inverno e Riscaldamento auto

[Binigi]

Non so se è stato già trattato questo argomento.Con le temperature che ci sono in questi giorni il problema è come riscaldare le nostre Leonesse magari lasciate fuori in strada.Qual'è il sistema migliore per gli hdi? restare fermi un po' col motore al minimo oppure andare ovviamente a regimi bassi?

[pierix27]

si devono fare entrambe le cose, 3/4 minuti di riscaldamento a minimo poi ci si avvia con cautela a bassi regimi almeno 15 minuti e dopo a tavoletta.

[Binigi]

[mrchat9]

Io scaldo un minuto poi parto a bassi regimi...Quando l'acqua del radiatore sale al centro del quadrante (circa 90 gradi) vado normalmente

[matteo89]

io metto sempre in moto almeno un paio di minuti, poi parto sfiorando il gas...
per dirti quando qui ha fatto tanto tanto freddo (-12°) l'acqua nemmeno dopo 10km era calda...e nei giorni in cui ha nevicato e ovviamente hanno pulito male le strade e soprattutto poco, dovendo sempre camminare a 30 all'ora riuscivo con molta fatica a far solo muovere la lancetta dell'acqua...

comunque io di solito quando la lancetta arriva a 90° marcio normale, ma se devo frustare il motore aspetto ancora qualche km...ad esempio non arrivo a 4000giri o evito di fare salite di montagna sfruttando a fondo il motore, che si scaldi per bene tutto il gruppo motore-turbina-cambio...

[Disc-O-Tex]

L'Hdi per fortuna scalda relativamente in fretta, anche se quando sei a -10 vi assicuro che il tempo che ci vuole per arrivare a un minimo di calore sembra non arrivare mai!!!
Un pò di sere fa ho dovuto prendere l'auto di notte che era completamente ricoperta di neve e continuava a nevicare, la temperatura nell'abitacolo era forse addirittura inferiore a quella ambiente: tanto per farvi capire avevo lasciato dentro la macchina una bottiglia d'acqua dove era rimasto solo... il ghiaccio!
Lì non ho potuto fare altro che mettere subito in moto la macchina buttando tutta l'aria possibile sul parabrezza, nel frattempo ho cominciato piano piano a togliere tutta la coltre di neve dal parabrezza.
Quando finalmente ero in grado di vedere l'abitacolo attraverso i vetri dall'esterno ho dovuto ancora far sparire tutta la neve alla base del parabrezza che aveva ricoperto i tergivetro e che si trovava ai lati: se li azionavo erano dolori.
Quindi ho preso alcune bottiglie di acqua tiepida (non proprio calda altrimenti c'è il rischio di crepare il vetro) e ho cominciato a sciogliere la neve/ghiaccio che ricopriva i tergivetro e i fari (non bisogna dimenticare manco quelli, altrimenti non si illumina la strada).
La cosa ha funzionato, ma ci sono voluti 20 minuti.
Entrando nell'abitacolo, comunque, l'aria era tiepidina (per fortuna, perchè ormai ero congelato... ).
Ovvio che questo è un caso limite, ma comunque può capitare di dover tenere l'auto ferma a scaldarsi, soprattutto quando hai il parabrezza ghiacciato.
Se posso, comunque, parto immediatamente senza aspettare, in quel caso mi avvio cercando di non superare i 2000 giri per un pò.

Ciao


P.S.: faceva talmente freddo che per sicurezza mi sono portato una scorta di bottiglie d'acqua da usare nel caso si sporcasse il parabrezza, date le stradacce zozze di questi giorni, e lo spruzzo per pulire il vetro non funziona perchè l'acqua nell'impianto si è ghiacciata. Fate un pensierino anche a questo, ve lo consiglio.

[thewizard]

vi sconsiglio VIVAMENTE di usare l'acqua anche minimamente tiepida per pulire il verto: succede spesso&facilmente che il verto si spacca per la dilatazione termica (dentro a -10 fuori di colpo a +20°C ...CRAC!)
provate semplicemente con acqua fredda ed alcool etilico, con uno spruzzatore per piante


Fabio

[Binigi]

sento già scricchiolii

[pierix27]

sento già scricchiolii

straquoto!!

[pastasgnaus]

esiste lo sghiacciante cristalli sprai in bombolette....che spettacolo 1 minuto e via.

[ste1]

si ma col passare del tempo fa venire macchie al vetro che si notano solo in piena luce almeno alla mia è successo questo.

[maxx61]

carissimi..dalle mie parti prima di natale c'erano -10°...alla sera partendo dal lavoro mettevo in moto ,lasciavo l'auto accesa per 2 minuti al minimo, poi partivo con cautela per 1 km..poi nessun problema!
per il ghiaccio sui vetri acqua e alcool etilico miscelato al 30%...30 secondi e sparisce tutto...
salutoni a tutti
max

[Binigi]

acqua e alcool è il sistema migliore, sempre che non si copra il lunotto.Stamattina temperatura -3 e ho fatto fatica ad aprire le portiere.Per il lunotto la mia ragazza mi ha preso un "telo" di nylon con elastici che non copre completamente il vetro ma mi lascia circa 5 cm in alto e in basso (vetro troppo grande ) ma piuttosto di aver i lunotto bianco bianco

[Disc-O-Tex]

Fatta prova oggi pomeriggio, avevo un pò di tempo da perdere, l'auto nel cortile e ho controllato che quei 2 mm di neve presenti su parabrezza si fossero solidificati.
Allora ho messo in moto la macchina, aria tutta su parabrezza al massimo calore, motore freddo.
Ho verificato che dopo 2 minuti si comincia a sciogliere il ghiaccio alla base del parabrezza (per forza, lì l'aria viene "sparata" direttamente), nel giro di 10 minuti si è sciolto tutto.
Mi sembra interessante la soluzione di acqua e alcool al 30%, non la sapevo anche se a rigor di logica ha senso.

Ciao.

[Binigi]

beh alcool è la soluzione che ti dirà un meccanico serio insieme al lasciar perdere il liquido lavavetri che ti mettono dentro alla casa madre oppure quello che vendono nei centri commerciali