Alternativa olio motore 5W30

[giuseppe8166]

Buongiorno amici del forum, mi scuso se chiedo un vs parere visto che mi accingo alla sostituzione dell'olio mototre.
La mia richiesta sta' nel fatto che dove risiedo le temperature estiva si aggirani 40/45 gradi...puo un olio con specifiche 5w30 essere la soluzione giusta? oppure 5w40 sempre con specifiche per 308HDI2.0...grazie
se qualcuno gia lo usa puo gentilmente marca e modello.

[thewizard]

10W40 Mobil1, Agip i.sint, Motul, Rothen, l'importante che rispetti la specifica ACEA

Fabio/che per i viaggi rabbocca con il Rothen RAcing 10W60

[giuseppe8166]

grazie..sempre preciso e preparato...come specifica ACEA devo mettere il 2 oppure il 3

[giuseppe8166]

10W40 Mobil1, Agip i.sint, Motul, Rothen, l'importante che rispetti la specifica ACEA

Fabio/che per i viaggi rabbocca con il Rothen RAcing 10W60

si scusa se risposto......ma di cosa si tratta ROTHEN RACING 10W60

[giuseppe8166]

10W40 Mobil1, Agip i.sint, Motul, Rothen, l'importante che rispetti la specifica ACEA

Fabio/che per i viaggi rabbocca con il Rothen RAcing 10W60

n ultima ..per dir cortesia....non riesco a trovare
l?articolo esatto per il mobil1--i sint-
il rothen posso usarlo come un normale olio..il prezzo non e' un problema.....se si quale usare..ed in che cosa c
i guadagna la mia 308

[thewizard]

il ROTHEN Racing 10W50 o 10W60 è un olio motore da 35 euro/litro per competizioni (è indicato per moto)

Mobil1 e Agip i-sinth li trovi dappertutto, da 12 a 18euro/litro

scegli la gradazione SAE che più ti serve ma l'importante che rispetti la specifica ACEA (se è C2 puoi usare C3 non viceversa)

la qualità dell'olio motore fa guadagnare protezione e riduce usure e consumi e anche la manutenzione (intervalli più lunghi)

Fabio

[giuseppe8166]

grz gentilissimo..

[Auro]

Fabio/che per i viaggi rabbocca con il Rothen RAcing 10W60

Ma che senso ha usare un olio da competizione su un'auto di serie ?? Da 35 euro/litro....
Concordo con il rispetto delle specifiche ACEA indicate dal costruttore.

[giuseppe8166]

perdonatemi,,ma usare il mobil1 esp 5w30 di sicuro di gran lunga superiore al total,,,per temperature ambientali che nel periodo estiva nella media sono sui 40 gradi, puo andare bene?

[thewizard]

Fabio/che per i viaggi rabbocca con il Rothen RAcing 10W60

Ma che senso ha usare un olio da competizione su un'auto di serie ?? Da 35 euro/litro....
Concordo con il rispetto delle specifiche ACEA indicate dal costruttore.

il senso ha che ilmotore che dura di meno fa ben più di 400mila km senza essere aperto, con cambi olio a 40mila contro i 15mila prescritti
quando ho rottamato la BX ho asportato il motore per aprirlo e misurarne le usure: a poco meno di 400mila km (fatti 50% in aautostrada senza alcun ritegno, spesso a pieno carico) erano ancora nelle tolleranze DA NUOVO, eccetto le bronzine di banco, dove era visibile a chiazze la mancanza dello strato più sottile antifrizione

oggi un olio BUONO può essere tranquillamente cambiato a 40-50mila km su un diesel e 100mila su un benzina. senza alcun problema per il motore.
ti pare poco?


Fabio

[Auro]

oggi un olio BUONO può essere tranquillamente cambiato a 40-50mila km su un diesel e 100mila su un benzina senza alcun problema per il motore.
ti pare poco?

Scherzi o dici seriamente ??

[giuseppe8166]

Fabio/che per i viaggi rabbocca con il Rothen RAcing 10W60

Ma che senso ha usare un olio da competizione su un'auto di serie ?? Da 35 euro/litro....
Concordo con il rispetto delle specifiche ACEA indicate dal costruttore.

il senso ha che ilmotore che dura di meno fa ben più di 400mila km senza essere aperto, con cambi olio a 40mila contro i 15mila prescritti
quando ho rottamato la BX ho asportato il motore per aprirlo e misurarne le usure: a poco meno di 400mila km (fatti 50% in aautostrada senza alcun ritegno, spesso a pieno carico) erano ancora nelle tolleranze DA NUOVO, eccetto le bronzine di banco, dove era visibile a chiazze la mancanza dello strato più sottile antifrizione

oggi un olio BUONO può essere tranquillamente cambiato a 40-50mila km su un diesel e 100mila su un benzina. senza alcun problema per il motore.
ti pare poco?





ciao, scusa ho cercato in rete ma non trovo l'olio rothen per la mia 308 hdi.....puoi aiutarmi

Fabio

[giuseppe8166]

Fabio/che per i viaggi rabbocca con il Rothen RAcing 10W60

Ma che senso ha usare un olio da competizione su un'auto di serie ?? Da 35 euro/litro....
Concordo con il rispetto delle specifiche ACEA indicate dal costruttore.

il senso ha che ilmotore che dura di meno fa ben più di 400mila km senza essere aperto, con cambi olio a 40mila contro i 15mila prescritti
quando ho rottamato la BX ho asportato il motore per aprirlo e misurarne le usure: a poco meno di 400mila km (fatti 50% in aautostrada senza alcun ritegno, spesso a pieno carico) erano ancora nelle tolleranze DA NUOVO, eccetto le bronzine di banco, dove era visibile a chiazze la mancanza dello strato più sottile antifrizione

oggi un olio BUONO può essere tranquillamente cambiato a 40-50mila km su un diesel e 100mila su un benzina. senza alcun problema per il motore.
ti pare poco?





ciao, scusa ho cercato in rete ma non trovo l'olio rothen per la mia 308 hdi.....puoi aiutarmi

Fabio

ROTHEN OLIO EXTRASYNT 5W30 PLUS LT 1 ho trovato questo,,puo' andare bene per la mia hdi 2.0....posso regolarmente fare il tagliando e mettere imiei 5 litri......un tuo parere mi serve,,,,,,

[giuseppe8166]

Fabio/che per i viaggi rabbocca con il Rothen RAcing 10W60

Ma che senso ha usare un olio da competizione su un'auto di serie ?? Da 35 euro/litro....
Concordo con il rispetto delle specifiche ACEA indicate dal costruttore.

il senso ha che ilmotore che dura di meno fa ben più di 400mila km senza essere aperto, con cambi olio a 40mila contro i 15mila prescritti
quando ho rottamato la BX ho asportato il motore per aprirlo e misurarne le usure: a poco meno di 400mila km (fatti 50% in aautostrada senza alcun ritegno, spesso a pieno carico) erano ancora nelle tolleranze DA NUOVO, eccetto le bronzine di banco, dove era visibile a chiazze la mancanza dello strato più sottile antifrizione

oggi un olio BUONO può essere tranquillamente cambiato a 40-50mila km su un diesel e 100mila su un benzina. senza alcun problema per il motore.
ti pare poco?





ciao, scusa ho cercato in rete ma non trovo l'olio rothen per la mia 308 hdi.....puoi aiutarmi

Fabio

ROTHEN OLIO EXTRASYNT 5W30 PLUS LT 1 ho trovato questo,,puo' andare bene per la mia hdi 2.0....posso regolarmente fare il tagliando e mettere imiei 5 litri......un tuo parere mi serve,,,,,,[/quote
Quello che ho bisogno di capire, devo fare il tagliando, e' vorrei il miglior olio,,che permetta migliore lubrificazione , minor residui,,morchie.....e miglior uso per temperature che in estate arrivano anche a 45 gradi esterne....sarei tentato dal mobil1 esp..pero' e' un 5w30....puo andare? anche in estate?..oppure altro.....delucidami grz

[giuseppe8166]

upupup