navigatore al posto del cdb

[Gabro]

ragazzi io ho una mezza idea da porvi ma non so se sia conveniente e fattibile.
come ben vedete dalla firma io non ho il navigatore ma ho solamente il cdb
la domanda è *se io tolgo il cdb e metto un navigatore aftermarket a scomparsa pensate sia fattibile? poi una volta istallato perdo tutte le funzioni che ha il cdb tipo diagnosi , illuninazione ,ecc?* voi che ne pensate? grazie 1000

[OinkOink]

considera che col wipnav il cdb in mezzo si perde e rimane quello al cruscotto, quindi potrebbe andare per me..

[Gianlucat72]

Io non lo farei, mi sembra un lavoro difficile da fare. E poi perdi tutte le info e gli avvisi sul cdb, per me sconsigliatissimo.

Trovo più sicuro prendere un navigatore portatile e cercare di integrarlo al meglio sul cruscotto, se cerchi trovi le foto di alcuni utenti di 308 su come hanno piazzato il Navigatore.

Ciao

[bobkent]

Di fattibile c'è più o meno tutto. Però credo che sia un lavoro decisamente complicato da fare....

[OinkOink]

Volendo fare l'apri-chiudi del display e volendo togliere il cdb è probabile sia amante del tuning fai da te!
Avendo l'esperienza, secondo me, verrebbe qualcosa di veramente carino

[Gabro]

ragazzi e se invece montiamo il navigatore quello di serie? con tutte le funzioni ? cioe mi spiego meglio...il navigatore è un optional che io non ho scelto infatti ho il cdb. se tolgo il cdb e metto quello? cosi non perdo le funzioni...

[dumpweed]

ma cambia il cruscotto, perchè quello con il navi di serie ha un pozzetto al posto del cdb dove c'è il monitor a scomparsa....dovresti tagliare il cruscotto poi.
sulla 307 invece na cosa del genere era possibile, un utente l'ha fatto, perchè la palpebra del cdb è un pezzo separato facilmente estraibile. sulla 308 invece è tutt'uno col cruscotto... non so se ti conviene fare lavori del genere. magari se trovi in qualche sfascio un cruscotto di una già predisposto fai prima.

[Gabro]

scusate forse mi sono espresso male...io non volevo cambiare assolutamente tutto il pezzo ma volevo solamente prendere il navigatore quello originale.
ora mi spiego.. nelle 308 dotate di navigatore il nav è integrato in una scatola quindi questo vuol dire che hanno preso il nav e lo hanno adattato in quella specie di apri-chiudi
io volevo prendere la stessa marca del nav e togliere il cdb e far diventare il nav originale peugeot estraibile.

scusate il mio italiano...non sono una cima....

[bobkent]

scusate forse mi sono espresso male...io non volevo cambiare assolutamente tutto il pezzo ma volevo solamente prendere il navigatore quello originale.
ora mi spiego.. nelle 308 dotate di navigatore il nav è integrato in una scatola quindi questo vuol dire che hanno preso il nav e lo hanno adattato in quella specie di apri-chiudi
io volevo prendere la stessa marca del nav e togliere il cdb e far diventare il nav originale peugeot estraibile.

Beh, ma in ogni caso credo ci voglia un cruscotto specifico.....
Per la 307 era molto più semplice, il cdb era "incastrato" nel cruscotto in un'apertura al centro, bastava togliere quello e mettere lo schermino dell'RT3.

[OinkOink]

ragazzi e se invece montiamo il navigatore quello di serie? con tutte le funzioni ? cioe mi spiego meglio...il navigatore è un optional che io non ho scelto infatti ho il cdb. se tolgo il cdb e metto quello? cosi non perdo le funzioni...

che funzioni non perderesti?
Tieni conto che il nav non ha il cdb, quindi qualsiasi nav è quasi uguale.. tenendo conto che probabilmenti non salveresti neanche i pittogrammi su cruscotto, forse è meglio restare su aftermarket e risparmiare..
Comunque le plastiche zona cdb se hai il nav son molto diverse.. Tu non hai la "vaschetta" che tiene il navigatore. Se non vuoi bucare o modificare, molto meglio un navigatore in plancia, altrimenti devi sostituire le plastiche :s

[MarcoM]

scusa tutti sti lavori..costi cruscotto tagli e cuci...non fai prima a sostituire l'autoradio con un doppio din che è anche una figata ,comprare la centralina peugeot e ti mantieni i comandi al volante ed il cdb con tutti i menu!!!

[bombass]

scusa tutti sti lavori..costi cruscotto tagli e cuci...non fai prima a sostituire l'autoradio con un doppio din che è anche una figata ,comprare la centralina peugeot e ti mantieni i comandi al volante ed il cdb con tutti i menu!!!

quotatissimo!!!

[antonio2159]

scusa tutti sti lavori..costi cruscotto tagli e cuci...non fai prima a sostituire l'autoradio con un doppio din che è anche una figata ,comprare la centralina peugeot e ti mantieni i comandi al volante ed il cdb con tutti i menu!!!

Sei grande!!, stavo per dare la stessa risposta, in questa maniera compra una cosa ed ha 3 risultati

[MarcoM]

scusa tutti sti lavori..costi cruscotto tagli e cuci...non fai prima a sostituire l'autoradio con un doppio din che è anche una figata ,comprare la centralina peugeot e ti mantieni i comandi al volante ed il cdb con tutti i menu!!!

Sei grande!!, stavo per dare la stessa risposta, in questa maniera compra una cosa ed ha 3 risultati

quoto

[Gabro]

perfetto e sapreste dirmi che tipo di centralina devo comprare alla peugeot per fare ciò? grazie 1000