CryO2

[Massault]

Ciao ragazzi! Avete visto questo kit?

http://www.designengineering.com/catego ... prayer-kit" onclick="window.open(this.href);return false;

Conoscete qualche preparatore che lo rivende in Italia? Altrimenti mi tocca ordinarlo dagli USA

[lukebs]

che funzione avrebbe nello specifico??

[dumpweed]

dovrebbe abbassare la temperatura dell'intercooler...boh chissà se funziona, ma il problema è poi quanto dura il gas nella bombola e dove ricaricarlo, e soprattutto quanto costa ricaricarlo. penso che sia fatto per essere utilizzato solo occasionalmente e non tutti i giorni. con molto meno secondo me si ottengono più risultati con un modulo aggiuntivo

[Massault]

Viene usato prettamente su motori TURBO (possibilmente elaborati).
Il concetto è quello di abbattere la temperatura dell'aria in ingresso al motore sparando CO2 in pressione direttamente sull'intercooler ghiacciandolo e portando la temperatura dell'aria che solitamente in ingresso è di circa a 50°C (se nn sbaglio) alla temperatura ideale di 20°C circa.
Il kit in sè è molto simile al protossido: bombola tubazioni solenoide e diffusore custom, acceleratore completamente schiacciato e pulsante di accensione del sistema sono i requisiti per poter godere a pieno dell'effetto .
Una ricarica della bombola dovrebbe costare intorno ai 20€.
I guadagni di potenza si aggirano tra il 15 e il 20%.

[Massault]

Il prezzo si aggira tra i 500 e i 600 € puco più di una mappatura della centralina fatta da uno bravo.

[lukebs]

bah

il costo è molto alto anche se il guadagno in termini di potenza è notevole....però mi sa che se le FDO ti fanno un controllo approfondito e ti trovano una cosa del genere, il rischio sanzione, sequestro auto, ecc ecc è altissimo

[Massault]

Secondo quale legge?? Non si modificano parti meccaniche, non entra nulla nel motore, se aggiungi una batteria a sè non tocchi nemmeno l'impianto elettrico della macchina... Sarebbe come mettere sotto sequestro un auto di un tizio che l'ha tenuta tutta notte nella cella frigorifera!!!
"Caspita! Oggi fuori ci sono -2°C!! Andiamo a sequestrare le auto perchè il motore lavora meglio!!"
Ma vi pare?? Sarebbe assurdo!!

(OVVIAMENTE a parer MIO )

[dumpweed]

beh sarebbe illegale per il solo fatto che la potenza è maggiore di quella dichiarata a libretto.
dici che non si mofica nula nel motore? ma allora come va installato st'aggeggio? quel tubo dove va a finire? non va collegato all'intercooler?

[Massault]

Ecco un'immagine esplicativa

http://www.autotoys.com/pics/intercoolercooler.gif" onclick="window.open(this.href);return false;

il contenuto della bombola viene spruzzato SULL'intercooler non dentro!!
il motore non viene ASSOLUTAMENTE toccato!!!

[lukebs]

Secondo quale legge?? Non si modificano parti meccaniche, non entra nulla nel motore, se aggiungi una batteria a sè non tocchi nemmeno l'impianto elettrico della macchina... Sarebbe come mettere sotto sequestro un auto di un tizio che l'ha tenuta tutta notte nella cella frigorifera!!!
"Caspita! Oggi fuori ci sono -2°C!! Andiamo a sequestrare le auto perchè il motore lavora meglio!!"
Ma vi pare?? Sarebbe assurdo!!

(OVVIAMENTE a parer MIO )

parere rispettabilissimo, ma io credo che nel 99% dei casi, lo vedrebbero appunto come una modifica atta ad aumentare la potenza e quindi procederebbero di conseguenza....e si sa come sia difficile poi dimostrare il contrario e rimediare al casino!

tutto qui, poi ognuno col suo può fare quasi tutto quello che vuole ma si prende poi le probabili conseguenze

[dumpweed]

ah ecco viene spruzzato... resto però scettico se l'impresa valga la spesa. secondo me è un accessori che va bene su auto molto elaborate e che vengono usate ad esempio in gare di accelerazione, perchè di sicuro non può essere utilizzato quotidianamente perchè quella bombola non durerebbe niente. certo dal canto suo fa molta scena...

[Massault]

Dico solo che basta un intercooler un pochino più grosso (vedi prodotto Protoxide per esempio) e una mappatura per sentirlo...
Dicono sia MOLTO simile al protossido senza i rischi... Secondo me, basandomi sulla teoria perchè non ho mai provato nè uno nè l'altro, il rapporto prestazioni/rischio è uguale.

[antoniob]

Ma spruzzare un gas freddo su un intercooler che lavora ad una certa temperatura non può causare crepe sulle alette e tubi?

[Massault]

beh non si ha comunque uno sbalzo tale di temperatura da provocare certi fenomeni... la temperatura dell'intercooler comunque non è altissima tendo conto anche del continuo ricircolo d'aria...