Modulo aggiuntivo (me boosta)

[Massault]

Ho recetemente acquistato e montato un modulino aggiuntivo.
Indico subito i "difetti" riscontrati
1-L'articolo viene venduto come avente 10 mappature differenti (effettivo cambiamento tra un set e l'altro ma leggere punto 5)
2-L'articolo non ha una alimentazione propria (prende corrente dall'alimentazione dei sensori)
3-Se non si è pratici non è possibile avere l'accensione della centralina nei momenti desiderati ma solo ON
4-A differenza di altri moduli non modifica il flusso di benzina (essendo un modulo "low-cost")
5-ANCORA DA VERIFICARE non sono sicuro che il modulo sia realmente digitale (per gli elettronici, c'è un bel trimmerone dal quale si selezionano le famose 10 mappature che è secondo me usato per modificare la lettura dei sensori senza che il segnale venga elaborato dal microprocessore presente sulla scheda elettronica)

Questa centralina ha LO STESSO metodo di funzionamento del "rubinetto del turbo":
Inganna la centralina riguardo i valori di aspirazione e di pressione del turbo (a seconda del set la pressione del turbo sale)

Devo dire che la differenza si sente abbastanza pesantemente al livello massimo (sentita anche dalla mia ragazza che non sapeva della modifica)

Non sono sicuro dei 30HP in più nè tanto meno del 30% in più di coppia ma il calcio del turbo si sente distintamente e la cosa rende molto a livello emozionale...

Nonostante i difetti lo consiglio perchè a basso costo (100€ circa)

A breve partiranno le modifiche al modulino per portare in abitacolo l'accensione e le regolazioni..

Per chi lo acquista o lo ha già acquistato.. ATTENZIONE!! + pressione vuol dire + sollecitazioni e + calore quindi occhio ai vari surriscaldamenti dell'aria in ingresso (il nostro motore soffre il caldo), alle sollecitazioni a cui è sottoposta la turbina e alla frizione di serie che è aihmè poco sovradimensionata rispetto alla potenza del motore.

Penso di aver detto tutto!

Un saluto!!

[mirketto75]

nn hai detto l'ultima....che la macchina ti durera' poco....butta via quella roba li' che e' meglio....

[Massault]

Perchè dovrebbe durarmi poco?

[micro78]

lascia stare quelle cose rovinano l auto!! dai retta a mirketto!

[Massault]

sì ma... perchè??

[Massimoeltranviere]

secondo me devi dare retta a Mirketto perché il modulo aggiuntivo va a sollecitare parti delicate quali l'organo frizione-volano e va a sollecitare la turbina. Considerando che la frizione della 308 hdi non dura una benemerita ceppa ti consiglio anche io di lasciarla cosi come è, la mia 308 hdi è originale ma la frzione l'ho dovuta sostituire ad appena 41000 km con la macchina in garanzia e soprattutto pagandola in quanto questo marchio da terzo mondo che tra un pò fara concorrenza alla Tata, alla Dr e alla Great Wall, si sputtana facendo pagare l'usura del componente e fa credere di essere a livello delle tedesche.

[micro78]

secondo me ti vai a cercare delle grane, con il tempo .

[Massault]

Ma sì... basta stare un po' attenti!

[micro78]

la macchina è la tua........

[dumpweed]

anche io so che questi moduli a basso costo agiscono soprattutto sulle pressioni di turbo e del common rail e possono seriamente danneggiare il motore, oltre che le frizioni...io non so se vale la pena spendedere poco e rischiare di spendere dieci volte di più per i danni.
secondo me cerca di usarlo il minimo, solo per divertirsi un po' e non tenerlo sempre al max...

[Massault]

@dumpweed
Questo è OVVIO, di sicuro non vado in giro con la turbina a 2 bar tutto il tempo, è già in programma la modifica del modulo per regolare le impostazioni dall'abitacolo..

Io penso a "caricare" la mia macchina in configurazione "se voglio, posso" non "red line all the gears"...

tradotto mia mente-->italiano

Ho una buona macchina ma la potenza la tiro fuori solo quando serve e non tirarla per il collo tutte le volte che la uso

[micro78]

mah...son rischi non calcolati......a me non piacciono ste cose

[Nibis001]

Ragazzi mi avete convinto anche a me.....io sono proprietario di una 308 HDI1.6 110 fap del 2009 e proprio adesso ho terminato l'ordine per la DrakeBox2. Come arriva la monto dal mio elettrauto di fiducia e la testo! Ovviamente ho gia' ordinato anche un filtro sportivo di quelli rettangolari......la testo e vi racconto tutti tra circa una settimana! grande me boosta era il topic che cercavo da un po

[Massault]

mi raccomando! occhio a non metterla al massimo se controlla solo pressione e flusso dell'aria o il rapporto aria/benzina sballa! Comunque il modulo merita!

[Nibis001]

Ok pensavo di metterlo ad un livello intermedio o poco superiore.....tipo un 6! Cmq vediamo che dice l'elettrauto proprio adesso sto per prendere il filtro BMC FB314/01 a pannello che ho ordinato dal mio tunningatore non vedo l'ora di montare tutto per vedere il risultato massault levami una curiosita' ma sta cosa che dicono tutti in giro per quanto riguarda la frizione.....che secondo alcuni contribuirebbe a far passare a miglior vita la scarsa frizione della 308.... Secondo te ha fondamenti?