doppia luce retromarcia e retronebbia!

[Auro]

Allora, temporaneanmente ho messo due lampade da 10 watt, la centralina è bella e accontentata, quindi invece di avere 21 watt tutti da un lato ne ho 10 watt per ogni lato, togliendo le cupole diciamo che la luce emessa è appena accettabile, vedrò di dare un'occhiata se magari nascosto sotto la moquettes c'è l'alimentazione per la presa 12v del bagagliaio così potro mettere in atto il consiglio di Retz, altrimenti quando mi sentirò fisicamente in grado di smontare un pò di interni allungherò la presa 12v del cruscotto fino al bagagliaio così mi farò la comodità della presa per il bagagliaio e farò funzionare le due retro con delle decenti 21 watt.
Magari domani proverò a fare qualche scatto per mostrarvi il risultato della doppia retro (con lampada da 10 watt ) con fendi rosso come da codice della strada.

[erik]

ciao auro,come promesso ho provato la lampadina in parallelo con l'altra e mi si accende senza problemi!il fatto dell'anomalia ai fari è che dopo aver spento la macchina e tolto la chiave comiciavano a lapeggiare a caso,a volte rimanevano accesi per alcuni secondi,e dopo un bel po smetteva!il mio parere è che hai qualcosa che non va,sennò come si spiega che i led in abitacolo a me funzionano e a te no?

[Auro]

ciao auro,come promesso ho provato la lampadina in parallelo con l'altra e mi si accende senza problemi!il fatto dell'anomalia ai fari è che dopo aver spento la macchina e tolto la chiave comiciavano a lapeggiare a caso,a volte rimanevano accesi per alcuni secondi,e dopo un bel po smetteva!il mio parere è che hai qualcosa che non va,sennò come si spiega che i led in abitacolo a me funzionano e a te no?

Mi sono letto tutti i post relativi all'aggiornamento software luci, a me non è mai arrivata nessuna comunicazione ne ho mai notato le anomalie lamentate da te ed altri utenti, leggendo le vostre esperienze ho però notato che molti dopo l'aggiornamento hanno avuto più problemi di prima, non solo, mi pare di capire che il problema non sia tanto il software ma il devioluce ed i geni francesi per risparmiare stanno tentando di uscirsene con un aggiornamento che a volte peggiora la situazione.
Potrei andare in Peugeot e lamentare i vostri difetti per farmi aggiornare il software ma se poi la situazione peggiora come successo ad alcuni ?? Con l'elettronica non sai mai quale sia la soluzione migliore, finchè non mi dà problemi vorrei non far smanettare nulla, tutto sommato la soluzione ideata da Retz è validissima e non comporta modifiche sostanziali all'impianto ne ai software di gestioni luci.
Per adesso lascio le due lampadine da 10 watt, vedo come mi trovo, se non serve a nulla metterò in atto la soluzione di Retz o riporterò tutto come prima, anche perchè la modifica l'ho fatta su un gruppo ottico di riserva, quello originale è conservato pronto per essere rimontato.

[kwang]

Ma non era meglio procurarsi un faro di una 308 con guida a destra??
Hanno fendi e retro invertiti, quindi acquistato il faro opportuno puoi ottenere o due retro (come interessa a te) oppure due fendi....è una cosa abbastanza comune che molta gente fa, basta rivedere i cablaggi prima di collegare.
Va detto che è comunque obbligatorio avere almeno 1 fendinebbia posteriore ed 1 faro di retromarcia, quindi c'è il rischio di non passare alla revisione.

[Auro]

Non è necessario prendere il faro per modello con guida a destra, i fari sono tutti uguali, cambia solo il colore della cupola in corrispondenza della lampadina retro-fendi, rosso a sinistra, verdestro a destra, le cupolette si staccano senza problemi e possono anche essere invertite o tolte del tutto.
Il cablaggio che dici lo abbiamo già fatto (a pagina 2 ho postato le foto del faro ricablato), recuperando anche il fendi in perfetto codice della strada, il problema è che alcune 308 hanno l'impianto illuminazione controllato dalla centralina che verifica se ci sono lampade in avaria, in questi casi mettere una seconda retro in parallelo a quella già esistente comporta l'interruzione della linea elettrica perchè la centralina interpreta il raddoppio di carico come un cortocircuito, è quello che è successo sulla mia.
Ho provato con due lampade da 10 watt in parallelo per ingannare la centralina, riuscendo nello scopo, ma la luce emessa in retro è del tutto irrisoria, bella solo esteticamente ma completamente inutile, sono dovuto tornare al tradizionale mono retro da 21 watt come di fabbrica.
Se nei prossimi mesi il fisico me lo consente farò la modifica suggerita da Retz, è l'unica soluzione che permette di avere la doppia retro decente senza far intervenire la centralina.

[lupus.c]

ricordati poi di postare anche le foto

[erik]

e se usassi questi al posto delle lampadine tradizionali?basta che vai su ebay e scrivi "led 10w"...costano un po ma penso che ne valga la pena,visto la durata(si parla di 10 anni 24h su 24)!

[Nicola76]

comunque non riesco a capire come la 308 abbia una luce retro cosi flebile! veramente una grave mancanza.

[lupus.c]

e se usassi questi al posto delle lampadine tradizionali?basta che vai su ebay e scrivi "led 10w"...costano un po ma penso che ne valga la pena,visto la durata(si parla di 10 anni 24h su 24)!

Ma c'è una differenza effettiva di potenza tra questi led e le classiche lampade??
Il colore sarà sicuramente molto più bianco ma per la potenza...

[erik]

hai presente i led che ci sono sulle nuove audi?quelli sono da 3 watt...immagina questi da 20!!!!prova ad andare su youtube e scrivi "led 20w"...

[lupus.c]

E come si potrebbero adattare alle nostre lampade per la retro??
Sta cosa interessamolto anche a me visto che,la 307sw ha lo stesso problema di luce scarsa con la retro

[erik]

per quello non saprei,visto che oltre a non averli mai avuti in mano per fare dei test,da quello che ho letto serve anche un dissipatore dietro al led per raffreddarlo...

[MarcoM]

apparte che rischi un bel verbale se ti becca la stradale...se ti incontro ti tampono...ha ha ha tanto stai facendo retromarcia in autostrada!!!! hi hi hi

[leonerampante]

Un led da 20watt così come lo trovi è difficile che ti duri veramente 10 anni, per non parlare poi che serve un bel dissipatore e che la vita è drasticamente ridotta da sbalzi di alimentazione dove sopratutto sulle peugeot sembra mangi le lampadine , ad esempio secondo la diagnostica il voltaggio passante per i fanali anteriori della mia peugeot 308 è di circa 14.6v, e poi mi domandavo perchè una buona philips h7 mi durava meno di un anno.

[Retz]

quei led richiedono un'alimentatore speciale regolato in corrente.. ne ho una coppia anche io a casa, presi parecchi mesi fa appena usciti sul mercato (50 euro per 2 led + gli alimentatori! )..
non si attaccano alla 12V dell'auto altrimenti durano si e no 2 giorni sempre se fai tempo a vederli accesi

ciaoooo