apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

[Luca c]

Grazie della precisione!Peccato che non funzionino di notte allo stesso modo del giorno!Insomma come fanno i bixenon di serie tipo bmw!Comunque io per ora ho lo xenon anche agli abbaglianti quindi diciamo che l effetto potrebbe essere migliore sia come lampeggio che come colorazione.

[ledmania]

beh, gli xeno after market non saranno mai rapidi come quelli di serie delle varie vetture di fascia alta, anche se ultimamente stò assistendo ad una progressiva ritirata degli xeno a favore del full led aneriore ma questo è un'altro discorso. diciamo che la configurazione attuale che ho è quasi perfetta, resta solo il lampeggio di giorno con la normale alogena però poi per il resto è veramente ok. quelle che più colpisce passando dallo xeno su parabola allo xeno su lenticolare oltre alla precisione del fascio luminoso è proprio l'uniformità di luce in tutti i punti mentre prima sull'asfalto si notavano punti con più o meno luce.

[Luca c]

Si infatti i lenticolari sono uniforme.Per quanto riguarda gli xenon ho messo anche i fendinebbia e quando accendo tutto sembra che ci sia il sole! Tutto 8000k perché le 6500 sono troppo bianche per i miei gusti.Peccato che non possiamo mettere i full led!

[ledmania]

posso capire lo xeno sui fendinebbia ma sugli abbaglianti come risolvi con il fatto che debbano scaldare?
per di più a quanto sò se utilizzati in flash oppure continue accensioni e spegnimenti le centraline non godono di certo.poi magari li usi in modo conservativo azionandoli poco

[Luca c]

Per il fatto che devono scaldare ci mettono pochi secondi ovviamente non sono immediati come le lampadine normali ma comunque si vede la differenza a freddo quando li azioni.La luce comunque la fanno e ti dico che al 50% della loro potenza sono simili alle lampadine normali!Per quanto riguarda il lampeggio nn ho mai avuto problemi di centraline o anomalie strane.Forse perche uso delle centraline buone della STEP1 e non cineserie!Comunque se avessi i lenticolari sarebbe il massimo

[ledmania]

riprendo da dove ero rimasto...
una volta aperto il faro serve portare a verniciare le cover (sempre che si vogliano verniciare altrimenti si lascia lo sfondo del faro cromato), particolare attenzione deve essere riposta nella verniciatura con trattamento pre verniciatura della cover, questo per evitare eventuali "sfogliamenti" derivati da una eventuale manipolazione del pezzo in fase di rimontaggio faro ma anche contrro gli agenti atmosferici come sole e freddo.
una volta rientrare serve come primo passo piazzare la striscia sulla cover individuando il punto più adatto, io per ovvii motivi ho deciso di disporla lungo tutto il bordo inferiore fino alla freccia, preferendo utilizzare del collante più che i fermastriscia che sono forniti in dotazione questo per il semplice motivo che i fermastriscia non avrebbero tentuto i led perfettamente frontemarcia e avrebbero contribuito a tenere quest'ultima più alta si sarebbe creato quindi troppo spazio fra la cover e la striscia, spazio che sarebbe stato antiestetico oltre che non funzionale.


la guaina gommosa bianca al suo interno si compone di due strsice molto sottili con led molto ravvicinati e può essere scorciata a piacimento ogni 3 led, ovviamente particolare attenzione ndrà riposta a dove andrà a finire e quindi se occorre sarà necessario creare un intaglio in modo che si vada ad "incastonare" in un punto preciso altrimenti si puù lasciare "pari", la striscia è sigillata quindi alla fine conviene sempre richiuderla con del solicone




attenzione ad eventuali punti di ingombro come in questo caso dove sono stato costretto ad alleggerire un pò la striscia


striscia finita pronta da incollare


continua....

[ledmania]

si inserisce poi il lenticolare e lo si và a bloccare con la ghiera posteriore, per l'occasione consiglio di fissare la cover del lenticolare facendo particolare attenzione al punto dove fissarla in modo che ci sia congruenza fra le 2 cover.

questa è anche l'ultima occasione per poter pulire le lenti internamente quindi consiglio di rimuovere eventuali tracce di sporco almeno internamente al lenticolare.
particolare attenzione andrà riposta al filo del contatto bixeno che dovrà esser passato fra la cover le la parabola

[Luca c]

Preciso!!!!

[Ryulex]

Ottimo lavoro complimenti
Ho in mente di fare lo stesso sulla mia 308.
Ho provato ad aprire un faro fendinebbia usando la stessa tecnica ma devo dire che ho riscontrato i seguenti problemi:
1) dopo aver scavato lateralmente le guarnizioni con i piccoli cacciavite ho provato ad entrare con un uncino modificato ma le plastiche tendono a spaccarsi verso l'esterno appena faccio un po' di leva per sollevare il vetro ed andare in profondità

2) con la pistola termica fai poco perché dopo pochi minuti la plastica si raffredda e rischi o di romperla se fai troppa leva o di squagliarle se utilizzi troppo la pistola. La guarnizione è troppo resistente.
3) alla fine l'ho aperta ma con gravi danni alla struttura del fendinebbia.
Risultato da buttare.
Vorrei provare sul faro anteriore ma ci sono le stesse probabilità di rottura? Il tuo faro lo hai danneggiato nelle guide laterali?
A giorni mi procuro l'attrezzo per aprire gli smartphone " ISESAMO"
Pensi che con questo sia più facile entrare nelle fessure per aprire il faro senza fare danni alle plastiche?

[ledmania]

in effetti hai trovato i miei stessi problemi, ti posso dire che danni seri non ne ho fatti ma in qualche punto del faro (lato posteriore nero ovviamente) avrei preferito essere più preciso. il punto più rognoso in assoluto è il bordo superiore dove c'è una bordatura che copre il tutto, lì per entrare è veramente una tragedia! se si maneggia troppo quel bordo per alzarlo si richia di romperlo, in questo caso con la pistola termica ho modellato il bordo tirandolo perpendicolare in modo da entrare un pò meglio. ripeto è un lavoraccio
avevo visto qualche video in rete dove si riuscivano ad aprire semplicemente dopo averli tenuti in forno!
io non ci ho neppure provato devo essere sincero poi servirebbe un forno molto grande oppure costruirlo artigianalmente con una pistola termica.
alla fine dei giochi, qualche piccolo danno và messo in conto, qualche magagnetta ce l'ho pure io ma fortuinatamente sono tutte in zona nascosta

[Ryulex]

Chiarissimo. Pensa che sul web ho visto quello che dici ed ho provato a creare anche io il forno con lo scatolo e la pistola termica. Nulla!!! Dopo poco si raffredda ma la guarnizione non cede. Unico modo è stato quello di farlo manualmente ma ho rovinato le plastiche ed ho buttato il fendinebbia. Fortunatamente era uno comprato sul web come prova al costo di 25€. Pazienza. Ora sono nel dubbio se far fare tale lavoro al carrozziere con il rischio che anche lui mi fa gli stessi danni o riprovarci appena mi procurò l'attrezzo "ISESAMO" per aprire gli smartphone... Ti farò sapere....

[Tody]

Ma non si vendono i fari aftermarket già predisposti con il lenticolare ?

[ledmania]

Purtroppo no...la nostra 308 non è stata per niente apprezzata dalle varie aziende di timing, evidentemente la richiesta era troppo bassa per avviare la produzione di particolari modificati. Si trovano solo fari xeno after market ma servono circa 800 euro a faro.
Ryulex: cosa sarebbe questo oggetto di cui parli? Puoi mettere il link?
Cmq ti consiglio di rivolgerti non tanto al carrozziere ma ad un preparator. Tu di dove sei?

[Ryulex]

É un attrezzo che serve ad aprire gli smartphone

[Ryulex]

Basta scrivere ISESAMO e lo visualizzi subito