Voglio i Led pure io!!!

[lupus.c]

In merito a kit luci diurne,c'è anche la Ms-Design che propone qualcosa
Purtroppo non ci osno foto di Peugeot con questi kit ma,ho appena mandato una mail per chiedere maggiori info in merito e,sapere se hanno qualcosa in catalogo o se è possibile montarli perchè prodotti universali!!
Speriamo bene e,attendo risposta!

@FabrizioTN: riusciresti a farci sapere per bene,con tanto di articolo,come dobbiamo comportarci per stare in regola con i kit luci diurne?
Ad esempio,la Philips vende dei kit luce diurni omologati e,basandoti sulle loro istruzioni di montaggio dovresti essere già in regola con il codice della strada perchè prodotto omologato!
Questo kit ad esempio lo ha montato un nostro socio e,come giustamente sostiene in base a quanto dichiarato dalla casa,lui è perfettamente in regola!!

[cikko]

lupus.. già che ci sei.. manda una mail anke alla philips..
e vedi cosa ti rispondono in merito (con tanto di articolo di legge)..

[lupus.c]

Già fatto da Orchino in un topic dedicato ai fari a led

[cikko]

e ke hanno risposto ???

[CriRock]

Comunque non credo che il paraurti della restyling monti sulla vecchia versione. Cambia anche la forma dei gruppi ottici principali alla base dei quali si appoggia il paraurti.

[FabrizioTN]

Un articolo preciso preciso nel Nuovo Codice della Strada non c'è. Ma vado in cerca per essere il più preciso e poi posto.
Una cosa è sicurissima: molti kit sono omologati per il montaggio after market (omologati nel senso che rispettano le norme imposte dallo Stato Italiano) ma occorre vedere cosa ne pensa la casa costruttrice (Peugeot in questo caso). Mi spiego: ogni veicolo ha una sua carta di circolazione; ogni carta di circolazione ha un numero e, alla MCTC di ogni provincia/regione, ti possono dire esattamente quali modifiche puoi apportare a QUEL veicolo senza dover rifare la revisione; se non viene riportata la modifica che voi volete apporre, vuol dire che tale modifica non è permessa dalla casa costruttrice e, prima di montarla sulla macchina occorre avere l'autorizzazione della casa costruttrice stessa. E non è detto che la casa costruttrice lo permetta, magari basandosi su un discorso di sicurezza. Magari il kit della Philips è perfetto sotto ogni aspetto di sicurezza ma forse ha dei componenti che non sono adatti ad altri componenti Peugeot montati in origine sulle nostre vetture. Quindi il kit rispetta certe regole ma non può essere montato su Peugeot.
Occhio: poi qui ci "mangiano" sopra a piene mani. Alla Renault per una modifica dei pneumatici (da 185 a 195) mi chiedevano 250 euro PER LA DOMANDA senza garanzia di risposta positiva. Poi occorre fare la revisione (altri soldi).

Quindi, ok per i kit omologati da chi li costruisce ma verifichiamo che siano kit da montare senza sorprese.
Solo la MCTC di residenza può risolvere il dubbio. Fate un salto là prima dell'acquisto.
Il socio che ha montato il kit, di quale casa parla? la ditta costruttrice del pezzo o la Peugeot? E' questo che fa la differenza.

[FabrizioTN]

eccogli articoli del Nuovo Codice della Strada. Sono il 71 ed il 72. Fanno riferimento anche al Regolamento (su Google lo torvate in un attimo. Cercatevelo, suvvia!!!!!!!!!
Buona lettura.

Capo III
Veicoli a motore e loro rimorchi

Sezione I
Norme costruttive e di equipaggiamento e accertamenti tecnici per la circolazione

Art. 71.
Caratteristiche costruttive e funzionali dei veicoli a motore e loro rimorchi (1)

1. Le caratteristiche generali costruttive e funzionali dei veicoli a motore e loro rimorchi che interessano sia i vari aspetti della sicurezza della circolazione sia la protezione dell'ambiente da ogni tipo di inquinamento, compresi i sistemi di frenatura, sono soggette ad accertamento e sono indicate nel regolamento. (2)

2. Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, (3) con propri decreti, di concerto con il Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio per gli aspetti di sua competenza e con gli altri Ministri quando interessati, stabilisce periodicamente le particolari caratteristiche costruttive e funzionali cui devono corrispondere i veicoli a motore e i rimorchi per trasporti specifici o per uso speciale, nonché i veicoli blindati. (4)

3. Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, (3) con propri decreti, di concerto con gli altri Ministri quando interessati, stabilisce periodicamente le prescrizioni tecniche relative alle caratteristiche di cui ai commi 1 e 2, nonché le modalità per il loro accertamento.

4. Qualora i decreti di cui al comma 3 si riferiscano a disposizioni oggetto di direttive comunitarie le prescrizioni tecniche sono quelle contenute nelle predette direttive; in alternativa a quanto prescritto nei richiamati decreti, se a ciò non osta il diritto comunitario, l'omologazione è effettuata in applicazione delle corrispondenti prescrizioni tecniche contenute nei regolamenti o nelle raccomandazioni emanati dall'Ufficio europeo per le Nazioni Unite - Commissione economica per l'Europa, recepiti dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. (5)

5. Con provvedimento del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (3) - Dipartimento per i trasporti terrestri, sono approvate tabelle e norme di unificazione riguardanti le materie di propria competenza.

6. Chiunque circola con un veicolo a motore o con un rimorchio non conformi alle prescrizioni stabilite dal regolamento è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 80 a euro 318. Se i veicoli e i rimorchi sono adibiti al trasporto di merci pericolose, la sanzione amministrativa è da euro 159 a euro 639. (6)

(1) Vedi art. 227 reg. cod. strada.
(2) Si veda il D.M. 30 dicembre 1992, n. 576, relativo all’omologazione parziale CEE dei tipi di veicolo a motore.
(3) Il Ministero della navigazione e dei trasporti è ora denominato Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
(4) Si veda il D.M. 3 dicembre 2002.
(5) Si veda il D.M. 20 novembre 1996.
(6) Comma così modificato dal D.M. 22 dicembre 2010, in G.U. n. 305 del 31-12-2010.

Art. 72.
Dispositivi di equipaggiamento dei veicoli a motore e loro rimorchi (1)

1. I ciclomotori, i motoveicoli e gli autoveicoli devono essere equipaggiati con:

a) dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione; (2)
b) dispositivi silenziatori e di scarico se hanno il motore termico;
c) dispositivi di segnalazione acustica;
d) dispositivi retrovisori;
e) pneumatici o sistemi equivalenti.

2. Gli autoveicoli e i motoveicoli di massa a vuoto superiore a 0,35 t devono essere muniti del dispositivo per la retromarcia. Gli autoveicoli devono altresì essere equipaggiati con:

a) dispositivi di ritenuta e dispositivi di protezione, se trattasi di veicoli predisposti fin dall'origine con gli specifici punti di attacco, aventi le caratteristiche indicate, per ciascuna categoria di veicoli, con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti;

b) segnale mobile di pericolo di cui all'articolo 162;

c) contachilometri avente le caratteristiche stabilite nel regolamento.

2-bis. Durante la circolazione, gli autoveicoli, i rimorchi ed i semirimorchi adibiti al trasporto di cose, nonché classificati per uso speciale o per trasporti speciali o per trasporti specifici, immatricolati in Italia con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t., devono altresì essere equipaggiati con strisce posteriori e laterali retroriflettenti. Le caratteristiche tecniche delle strisce retroriflettenti sono definite con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, in ottemperanza a quanto previsto dal regolamento internazionale ONU/ECE 104. I veicoli di nuova immatricolazione devono essere equipaggiati con i dispositivi del presente comma dal 1° aprile 2005 ed i veicoli in circolazione entro il 30 aprile 2007. (3) (4)

2-ter. Gli autoveicoli, i rimorchi ed i semirimorchi, abilitati al trasporto di cose, di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 t, sono equipaggiati con dispositivi, di tipo omologato, atti a ridurre la nebulizzazione dell'acqua in caso di precipitazioni. La prescrizione si applica ai veicoli nuovi immatricolati in Italia a decorrere dal 1° gennaio 2007. (5) Le caratteristiche tecniche di tali dispositivi sono definite con decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. (4) (6)

3. Gli autoveicoli possono essere equipaggiati con apparecchiature per il pagamento automatico di pedaggi anche urbani, oppure per la ricezione di segnali ed informazioni sulle condizioni di viabilità. Possono altresì essere equipaggiati con il segnale mobile plurifunzionale di soccorso, le cui caratteristiche e disciplina d'uso sono stabilite nel regolamento.

4. I filoveicoli devono essere equipaggiati con i dispositivi indicati nei commi 1, 2 e 3, in quanto applicabili a tale tipo di veicolo.

5. I rimorchi devono essere equipaggiati con i dispositivi indicati al comma 1, lettere a) ed e). I veicoli di cui al comma 1 riconosciuti atti al traino di rimorchi ed i rimorchi devono altresì essere equipaggiati con idonei dispositivi di agganciamento.

6. Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, (7) sentito il Ministro dell'interno, con propri decreti stabilisce i dispositivi supplementari di cui devono o possono essere equipaggiati i veicoli indicati nei commi 1 e 5 in relazione alla loro particolare destinazione o uso, ovvero in dipendenza di particolari norme di comportamento.

7. Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, (7) con propri decreti, stabilisce norme specifiche sui dispositivi di equipaggiamento dei veicoli destinati ad essere condotti dagli invalidi ovvero al loro trasporto. (8)

8. I dispositivi di cui ai commi precedenti sono soggetti ad omologazione da parte del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti - Dipartimento per i trasporti terrestri, secondo modalità stabilite con decreti del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, (7) salvo quanto previsto nell'art. 162. Negli stessi decreti è indicata la documentazione che l'interessato deve esibire a corredo della domanda di omologazione. (9)

9. Nei decreti di cui al comma 8 sono altresì stabilite, per i dispositivi indicati nei precedenti commi, le prescrizioni tecniche relative al numero, alle caratteristiche costruttive e funzionali e di montaggio, le caratteristiche del contrassegno che indica la conformità dei dispositivi alle norme del presente articolo ed a quelle attuative e le modalità dell'apposizione.

10. Qualora le norme di cui al comma 9 si riferiscano a dispositivi oggetto di direttive comunitarie, le prescrizioni tecniche sono quelle contenute nelle predette direttive, salvo il caso dei dispositivi presenti al comma 7; in alternativa a quanto prescritto dai richiamati decreti, l'omologazione è effettuata in applicazione delle corrispondenti prescrizioni tecniche contenute nei regolamenti o nelle raccomandazioni emanati dall'Ufficio europeo per le Nazioni Unite - Commissione economica per l'Europa, recepiti dal Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. (7)

11. L'omologazione rilasciata da uno Stato estero per uno dei dispositivi di cui sopra può essere riconosciuta valida in Italia a condizione di reciprocità e fatti salvi gli accordi internazionali.

12. Con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti (7) può essere reso obbligatorio il rispetto di tabelle e norme di unificazione aventi carattere definitivo ed attinenti alle caratteristiche costruttive, funzionali e di montaggio dei dispositivi di cui al presente articolo.

13. Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 80 a euro 318. (10)

(1) Vedi art. 228, art. 229, art. 230 e art. 231 reg. cod. strada.
(2) Si veda il D.M. 30 dicembre 1992, n. 576.
(3) Le parole: “31 dicembre 2005” sono state sotituite da: “31 dicembre 2006” dal D.L. 30 dicembre 2005, n. 273. Si veda altresì il D.M. 27 dicembre 2004, recante norme di omologazione e di installazione degli evidenziatori retroriflettenti per la segnalazione dei veicoli pesanti e lunghi e dei loro rimorchi.
(4) Questo comma è stato inserito dal D.L. 27 giugno 2003, , n. 151 e poi così sostituito dal Decreto legge 19 febbraio 2007, n. 14.
(5) Il primo periodo di questo comma è stato così sostituito dagli attuali primo e secondo periodo dal D.L. 30 dicembre 2005, n. 273.
(6) Si veda il D.M. 7 agosto 2006, recante caratteristiche tecniche dei dispositivi antispruzzi destinati ad essere installati su alcune categorie di veicoli a motore e loro rimorchi.
(7) Il Ministero della navigazione e dei trasporti è ora denominato Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
(8) Si veda il D.M. 18 luglio 1997, n. 295, recante prescrizioni tecniche per la omologazione di un dispositivo di segnalazione di emergenza per portatori di handicap.
(9) Si veda il D.M. 16 gennaio 1995, n. 94, recante norme sulle procedure amministrative di omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi.
(10) Comma così modificato dal D.M. 22 dicembre 2010, in G.U. n. 305 del 31-12-2010

[lupus.c]

e ke hanno risposto ???

Ecco il link dove si è discusso un pò su questi fari:
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... ed+philips" onclick="window.open(this.href);return false;

[FabrizioTN]

Mi spiace molto, ma quando il nostro seppur bravissimo amico (riportato dal link) scrive:

Omologate con tanto di certificazione scritta (d'altronde sono Philips mica bau bau micio micio) su carta, faretti e centralina (E4), se mi fermano e rompono le scatole gli sbatto sotto il naso la certificazione scritta della Philips e stanno zitti!

la summenzionata certificazione scritta della Philips non è riportata sulla carta di circolazione. Quindi è aria fritta.

La cosa è semplice: basta rivolgersi alla MCTC e sentire cosa dicono. Oppure alla prima revisione.....sperare.

Magari ha ragione lui: questa modifica non necessita di omologazione da parte di Peugeot e della MCTC. Ed allora li monto subito anch'io (subito, dopo ottobre cioè quando arriva anche la mia Leonessa).

[cikko]

Mi spiace molto, ma quando il nostro seppur bravissimo amico (riportato dal link) scrive:

Omologate con tanto di certificazione scritta (d'altronde sono Philips mica bau bau micio micio) su carta, faretti e centralina (E4), se mi fermano e rompono le scatole gli sbatto sotto il naso la certificazione scritta della Philips e stanno zitti!

la summenzionata certificazione scritta della Philips non è riportata sulla carta di circolazione. Quindi è aria fritta.

La cosa è semplice: basta rivolgersi alla MCTC e sentire cosa dicono. Oppure alla prima revisione.....sperare.

Magari ha ragione lui: questa modifica non necessita di omologazione da parte di Peugeot e della MCTC. Ed allora li monto subito anch'io (subito, dopo ottobre cioè quando arriva anche la mia Leonessa).

MONTATI ????

[FabrizioTN]

No, io no. Ad essere sincero i fari che mi ritrovo, di serie, vanno benissimo.

[Tinodj]

Mi spiace molto, ma quando il nostro seppur bravissimo amico (riportato dal link) scrive:

Omologate con tanto di certificazione scritta (d'altronde sono Philips mica bau bau micio micio) su carta, faretti e centralina (E4), se mi fermano e rompono le scatole gli sbatto sotto il naso la certificazione scritta della Philips e stanno zitti!

la summenzionata certificazione scritta della Philips non è riportata sulla carta di circolazione. Quindi è aria fritta.

La cosa è semplice: basta rivolgersi alla MCTC e sentire cosa dicono. Oppure alla prima revisione.....sperare.

Magari ha ragione lui: questa modifica non necessita di omologazione da parte di Peugeot e della MCTC. Ed allora li monto subito anch'io (subito, dopo ottobre cioè quando arriva anche la mia Leonessa).

MONTATI ????

Dove li hai comprati ci metteresti una FOTO per vedere l'effetto che fanno?

[Orchino]

Montati da marzo 2010 e mai avuto problemi con le FDO.
Alla 1^ revisione nel 2013 le faccio inseirire nel libretto dell'auto.

[ledmania]

ritirerò la mia 308cc fra un paio di settimane
appena l'ho sottomano...la porto al magazzino (vedi nick name ) e ci lavoro sù
sicuramente sostituirò tutte le luci interne
per l'esterno sul frontale devo ancora capire che tipo di fari mi monteranno (i vecchi me li tolgono in garanzia)