Come prima proposta mi hanno offerto un 6% (anche qualcosina di meno, a essere sincero). Mi sembra un po' poochio, anche se è un modello nuovissimo...

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ma tu che fornisci con precisione, parti del motore sospensioni e quant'altro?CristianV ha scritto:Inoltre non è una macchina da "volume".
Non so quante 308CC Peugeot si aspetta di vendere ma Renault ha fatto un calcolo (così dicono i fornitori di Renault, miei Clienti) che può andare da 1 cabrio ogni 18 (nel periodo di massimo apeal delle cabrio) come picco con una produzione normale di circa 1 cabrio ogni 22/24 macchine (in pratica il 5% della produzione) questo significa che, oggettivamente, la CC costa di più della 308 normale e non tanto per le differenze tecniche quanto per i più lunghi tempi di ammortamento delle modifiche apportate ai sistemi produttivi quindi è probabile che il margine per tutti, dalla Casa Madre alle concessionarie sia molto più basso.. da li lo sconto lillipuziano