moria batterie ... o????

[perchim]

la mia cc ... mi ha lasciato a piedi la 2^ volta in 2 anni ....
stesso problema ... giù la batteria ...
tornando dal trentino .... mi son fermato a rimini da parenti ... rimetto in moto ... morta la cc ...
con spie ke si accendono qua e la ... spazzole tergi impazzite ... etc ...
attacco cavetti ... niente ...
lascio i cavetti x qlke decina di minuti ... toc ... riparte ...
arrivo vicino casa ... devo fare gasolio ... spengo e x fortuna riparte ...
arrivo a casa ... auto in garage ... mattina dopo ... cc morta di nuovo ...
2 anni fa cambiai batteria e cavo negativo ....
ma pox le batterie mi durano solo 2 anni????? ...
ciau

[Psiche]

la mia cc ... mi ha lasciato a piedi la 2^ volta in 2 anni ....
stesso problema ... giù la batteria ...
tornando dal trentino .... mi son fermato a rimini da parenti ... rimetto in moto ... morta la cc ...
con spie ke si accendono qua e la ... spazzole tergi impazzite ... etc ...
attacco cavetti ... niente ...
lascio i cavetti x qlke decina di minuti ... toc ... riparte ...
arrivo vicino casa ... devo fare gasolio ... spengo e x fortuna riparte ...
arrivo a casa ... auto in garage ... mattina dopo ... cc morta di nuovo ...
2 anni fa cambiai batteria e cavo negativo ....
ma pox le batterie mi durano solo 2 anni????? ...
ciau

Teoricamente dovrebbero durare di più, ma molto dipende da come usiamo l'auto.
A tale proposito cito qui di seguito un'interessante intervento dell'amico forumista "thewizard", inserito in un topic similare non molto tempo fà.
Saluti.

"evitare ripetuti avviamenti soprattutto in inverno
evitare percorsi brevi (meno di una decina di km/15-02minuti di marcia) con fari, lunotto, superimpiantohificiucciabatteria acceso soprattutto d'inverno
accendere il motore con i fari spenti (fa bene anche alle lampadine, xeno comprese) ed accenderli qualche secondo dopo l'avviamento (le candelette sono ancora accese!)
non lasciare la macchina ferma con batteria scarica a temperature elevate o basse e/o con elevata umidità, la batteria si scarica molto e si danneggia
rabboccare l'acqua distillata (anche su batterie mainteinance free, a meno che NON abbiano i tappi)
prudenzialmente ai primi freddi fare una carica lenta (anche 24h) a corrente bassissima (iniziale anche meno di 5A, mantenimento meno di 1A)"

[perchim]

sostituita batteria e polo negativo. ciau

[Endtyme]

Domanda stupida: ma l'hai fatta controllare dall'elettrauto? Magari hai una dispersione...

[perchim]

Domanda stupida: ma l'hai fatta controllare dall'elettrauto? Magari hai una dispersione...

yes ...

[Endtyme]

Domanda stupida: ma l'hai fatta controllare dall'elettrauto? Magari hai una dispersione...

yes ...

E...che dice?
Qual'è la causa di questa rogna?

[perchim]

allora ...
la prima volta hanno cambiato di sicuro il cavo del negativo ... che era "rovinato" ... non siamo sicuri del cambio batteria (!!??) ....
qst volta, dopo prova di carico della batteria (ke ovviamente ha ceduto!!), il mio amico meccanico mi ha cambiato batteria e polo negativo (ke a sua volta era molto rovinato) ...
il fatto è circoscritto a quella zona ... xkè mastrucciando con i cavetti (della serie a seconda di come li muovevi) sta benedetta auto ... si avviava o nn dava segni di vita ...
in caso di dispersione continua ... io penso ke la batteria sarebbe andata giù prima in 2 anni ... o mi sbaglio????
ciau

[Endtyme]

Ma...non ho capito come fanno a rovinarsi in continuazione questi cavi del polo negativo

[perchim]

forse mi son espresso male ... la prima volta il cavo è stato cambiato ... xkè tutto "rovinato" ...
qst volta il cavo era perfetto ... xò è stato cambiato il polo negativo ... xkè risultava "rovinato" ...
staremo a vedere se qst "negatività" sia terminata :::)))
ciau

[Reflex]

oggi è toccato a me...1 anno e 3 mesi di vita....bho!!

[AlexDee]

Bah...io son capitato varie volte con la mia vecchia Bravo del '99...non si è mai capito cosa fosse.
Con la 308 CC...mai successo....a proposito...tra qualche giorno scadono i 2 anni di garanzia...speriamo che non inizi a crearmi "grane" subito dopo... [-o< [-o<

[Psyco67]

L'ho cambiata dopo due anni e tre mesi.

Ovviamente a mio carico, malgrado stia pagando il prolungamento di garanzia 4anni/120.000km.

Questo perché per Peugeot la batteria e'materiale di consumo, e secondo il capo officina, già dopo un mesetto la casa non riconosce la garanzia sulla batteria.

Niente di nuovo, ormai ho capito che Peugeot e Citroen lucrano spudoratamente e svuotano di ogni significato la garanzia.

Peccato.

Dopo questa, auto che peraltro adoro, mai più auto francesi, dopo 3 Peugeot e una Citroen, ne ho davvero abbastanza della loro meschina politica di assistenza.

[AlexDee]

Niente di nuovo, ormai ho capito che Peugeot e Citroen lucrano spudoratamente e svuotano di ogni significato la garanzia.

Anch'io stavo pensando ad una estensione (la garanzia biennale scadrà tra 5 giorni)...ma molti mi hanno sconsigliato, proprio perchè, a conti fatti, ciò che rientra sembra essere davvero esiguo.
Anzi...a questo punto stavo anche pensando di effettuare il prossimo tagliando (dei 60.000 km) presso un centro NON Peugeot, di sicuro mi spenneranno mooolto di meno...

[Reflex]

allora.....dopo mangiato mi contatta il conce....posso riprendermi la bestia....

batteria in garanzia e non ho tirato fuori un euro [-o<

mi hanno detto che probabilmente era difettosa...
ora attendo un altro anno e...

l'estensione di garanzia l'avevo fatta....500 eurozzi fino al 2016.... se non dovesse coprire la batteria....

[Tinodj]

Io l'ho sostituita dopo 3 anni, la cosa che mi ha incuriosito è che fino alla sera prima nessun segnale di problemi e poi all'improvviso mi ha piantato, ma