Sterzo un pò pesante

[nuzzolo]

Salve a tutti, noto (ho in famiglia anche una Seat Leon 1600 diesel), uno sterzo ed una manovrabilità dello stesso non particolarmente agile, almeno rispetto all'altra auto che ho in famiglia. Non che sia pesante, sia chiaro, ma lo trovo meno leggero. Preciso che ho gomme nuove e ben in pressione. Da cosa può dipendere? E' una questione congenita e non migliorabile?

[AlexDee]

Mah...pure io ho avuto modo di guidare auto dallo sterzo più leggero...ma non è che sia un bene, anzi...non mi piace quando si "gira" con troppa facilità.
Secondo me l'hanno fatto apposta...per me è perfetto... Leggero, ma non una piuma...

[nuzzolo]

Di solito la maggiore leggerezza la si avverte solo a bassissime velocità per agevolare le manovre. E sicuramente e' meglio. E' ovvio che ad andature piu' sostenute lo sterzo debba irrigidirsi.

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[saxarba]

la Peugeot è forse la casa che tara la servoassistenza dello sterzo in modo più pesante (ovvero sterzo più duro). La Fiat è quella invece che ha lo sterzo più leggero. Tieni conto che io sono passato da una Fiat a una Peugeot, lo sterzo all'inizio mi sembrava un macigno.

[Christian]

Dipende anche dalla gommatura... La mia con i 18" (225-40) e assetto Eibach da ferma e in leggero movimento è parecchio pesante, con le ruote invernali da 16" (205-50) molto più morbido...
Già di base la taratura è "pesante" quindi... Ma non mi lamento, la nuova Kia Rio di mia moglie ha uno sterzo leggerissimo, ma non lo vorrei mai su una mia macchina

[AlexDee]

la Peugeot è forse la casa che tara la servoassistenza dello sterzo in modo più pesante (ovvero sterzo più duro). La Fiat è quella invece che ha lo sterzo più leggero. Tieni conto che io sono passato da una Fiat a una Peugeot, lo sterzo all'inizio mi sembrava un macigno.

Verissimo...rispetto alla Punto della mia amica c'è una bella differenza. Ma soltanto di servosterzo, eh....