Regolatore di velocita': perche' non sul 1.6 HDi?

[Kranio]

Ah no? Ho forse sbagliato forum? Non è quello della Volkswagen? Allora mi devo proprio essere sbagliato!

[Ginex]

Scusate Kranio & Shiver, ma penso che Retz avesse solo qualche dubbio... perché non lo spiegate a lui e illuminate anche noi ? Magari non tutti sanno che i collegamenti da/verso la BSI sono in fibra ottica, o almeno così credo di aver capito dal post di Shiver....non è bello vedersi stroncare un dubbio o una domanda con una battuta....

[Kranio]

Scusate Kranio & Shiver... CUT ... non è bello vedersi stroncare un dubbio o una domanda con una battuta....

Bah, a me ha fatto ridere solo la battuta di Shiver (grande estimatore delle VW) ... e cmq, mi pare che non sia il caso di prendersela per ogni cosa, no? Dai, che le ferie sono vicine....

[Shiver]

Carissimo Ginex,
hai sicuramente ragione, data la risposta di Retz.
Si dà il caso che Peugeot è la sola industria automobilistica a costruirsi i cablaggi (anche gli ammortizzatori, però).
Per prima ha introdotto la tecnologia del multiplexage con cavi a fibra ottica.
Alla BSI arrivano bus ad altissima velocità che portano le informazioni sui dispositivi di sicurezza, di comfort, etc...
E proprio tramite la BSI tutti i componenti dell'auto sono interfacciati e dialogano tra loro.
Nel nostro caso di figura, il devioluci, detto "Com2000" è, alla vista, come un grosso anello apposto al mozzo del volante.
In realtà è un componente piuttosto sofisticato, un vero e proprio computer, poichè sovrintende a innumerevoli controlli d'intervento attivo, ad esempio: il sensore di pioggia del tergi automatico è interfacciato con il sensore di velocità e a quello crepuscolare, in modo da adeguare la battuta a seconda della quantità di pioggia, della velocità e a seconda se è notte (di notte, a parità di quantità di pioggia e di velocità, verrà scelta dalla BSI una frequenza di battuta maggiore per rapporto al giorno).
Questo Com2000 è collegato con un unico cavo a fibra ottica direttamente alla BSI.
Ecco perchè mi stupisce il fatto che un meccanico Peugeot debba verificare la presenza del cablaggio.
Il cablaggio c'è e basta!
Allego lo schema perchè vi rendiate conto
Ciao a tutti!

[Retz]

:-k

il fatto Shiver è che sò fin troppo bene cos'è e come funziona una linea multiplexata (le studio da 9 anni ormai ) e non vedo l'utilità delle fibre in questo campo per applicazioni così modeste come nella nostra macchina... o meglio per carità sì, si potrebbero usare (ci mancherebbe altro), ma la spesa sostenuta non avrebbe nessun risvolto positivo rispetto un normale link miltiplexato...

..e aggiungendo il fatto che le macchine le fanno non per darci il massimo ma per guadagnarci... tira tu le somme....

Sicuro che non ti sei sbagliato o ti hanno detto male?
Shiver qualificati presto (dimmi chi sei, cosa fai, dove lavori... che numero di scarpe hai... )

No apparte gli scherzi dove hai sentito questa notizia delle fibre?

Altrimenti adesso che mi hai messo la pulce nell'orecchio smonto tutta la macchina finchè non ne trovo una, lo sai che son matto no?!!!...
[e smontare più di quello che ho già smontato è parecchio difficile hihihi scherzo! ]

Ciaoooooooooooooooo

[MACINA1964]

SEI UN GRANDE

[Shiver]

Caro Retz,
ma certo che ti confermo che il cavo che parte dal Com2000 e arriva alla BSI è in fibra ottica (in Peugeot lo chiamano "digital"). Se poi vuoi "sbigattare" la tua leonessa, fai pure! Mi fido della parola di zio Peugeot.

Retz ha detto:

non vedo l'utilità delle fibre in questo campo per applicazioni così modeste come nella nostra macchina... o meglio per carità sì, si potrebbero usare (ci mancherebbe altro), ma la spesa sostenuta non avrebbe nessun risvolto positivo rispetto un normale link miltiplexato...

Ormai il costo industriale della fibra ottica equivale a quello del piattino di rame (almeno da noi in Francia...)

Retz ha detto:

Shiver qualificati presto (dimmi chi sei, cosa fai, dove lavori... che numero di scarpe hai...

Perchè vuoi sapere tutte queste notizie? Mi vuoi fare l'oroscopo?

Retz ha detto:

No apparte gli scherzi dove hai sentito questa notizia delle fibre?

Ma direttamente da Peugeot!

Retz ha detto:

Altrimenti adesso che mi hai messo la pulce nell'orecchio smonto tutta la macchina finchè non ne trovo una, lo sai che son matto no?!!!...
[e smontare più di quello che ho già smontato è parecchio difficile hihihi scherzo!

Se non hai altro da fare... Ma va là! Studia che è meglio!

[Retz]

Dehehehe che ridere... we we adesso son curiosissimo!!!

mmmm e perchè mai avrebbero dovuto usarlo mi stò chiedendo... :-k
non me lo spiego

Shiver finchè non lo vedo di persona neanche il signor Peugeot in persona riuscirebbe a convincermi se non mi giustifica bene il motivo...

(10 punti simpatia a Shiver però hihihihi )

ciauzz

[MACINA1964]

Retz parli dei 78 euro ?

[Retz]

No no, non parlavo dei 78 euro (.... )
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Raga mi spiace deludervi ma mi sà tanto che vi hanno schiacciato una delle solite "baggianate da conce"....

Ho girato tutto il web e soprattutto tutto il manuale d'officina della macchina e... di fibre nella nostra leonessa nemmeno l'ombra...
Allego lo schema di tutti e soli i collegamenti che arrivano alla BSI... ..No fiber here!

Già i meccanici son abbastanza rinco a saldare due fili, se poi dovevano mettersi a tagliare e far collimare le fibre la vedevo molto dura

Comunque se trovate maggiori info son contento di guardarle con voi... anche se sinceramente dubito...

Ah Shiver tieni, divertiti un po', leggiti per bene questo link al vecchio forum e poi vai dal tipo che ti ha detto sta cosa a richiedergli....
prova a farti spiegare cos'è sto multiplex e ste fibre e guarda che ti dice...
http://www.freeforumzone.com/viewmessag ... 71&idd=618

Ops, siamo andati un po' OT sorry

[Shiver]

Dài Retz, non fari i capricci!!
Ti ho beccato e basta! Perchè non non vuoi ammetterlo?
Ora ti punisco severamente, ti allego un link in francese (molto interessante).
Vai alla sezione 6 e ti dice che il presupposto per la trasmissione dati numerici in un sistema multiplexato è proprio la fibra ottica!
Dice anche più in basso che il sistema a fibra ottica non è più costoso di un sistema a cavi di rame analogici (così rispondo anche all'altra tua domandina).

http://www.educauto.org/Documents/Tech/ ... tiplex.pdf

Anche tu sei molto simpatico, se poi sarai anche bravo da leggerti quel trattato, ti darò il mio numero di scarpe.

[Retz]

letto ma...

..non dice niente di più di quello che sò già!!!
Per me queste son tutte cose di base (ma BASE BASE!!! le sò come un musicista sà riconoscere le note sul pentagramma, se non sà quelle è spacciato... )

- quantizzazione
- multiplex
- protocolli can e van
- fibra
- ecc..

niente di nuovo

il fatto è che le note come sai si possono usare in tanti modi...

non è detto che il bus di comunicazione in un sistema multiplex debba essere per forza in fibra, anzi...

questo documento è generico e giustamente si riferisce anche alla fibra ma, il punto resta sempre quello:

noi nella nostra 307 abbiamo la fibra o un bus normale??
quello è che volevo scoprire...

PS: Occhio che il discorso confronto spese: son daccordo che "la fibra ottica non è più costosa di un sistema a cavi di rame analogici" (anzi ti dirò di più, quando tiri in ballo una fibra lo fai sempre proprio per risparmiare! Una fibra sostituisce matasse di cavi incredibili) il fatto è che qui stiamo confrontando "una fibra" con "UN CAVO" (il multiplex ti permette di usare un solo link, leggi bene il mio esempio sul vecchio forum)!!
e fra le soluzioni:
-matassone di cavi
-fibra
-cavo
capisci bene che la meno costosa è l'ultima (non tanto che il conduttore in sè ma per tutte le cose che ci stanno prima e dopo la fibra)
Comunque vabbè lasciamo stare i particolari

Ora son solo curioso per motivo personale (Sia che abbiamo uno sia che abbiamo l'altro il succo del discorso non cambia, solo che ora son veramente curioso mannaggia )

Ciaooooooooooooooooooo

[Shiver]

x Retz
Allora, per farti contento, i bus della nostra 307 sono cablati con filo spinato lucidato a mano! E' molto più robusto della volgare fibra ottica.
Per trasmettere velocemente i dati ci monti il 136 cv e spingi forte l'acceleratore.
Va bene?
Niente numero di scarpe!

[Retz]

Antisimpatico

Andiamo a nanna và!

[Ginex]

Il "Regolatore di velocita'" è sparito dal configuratore online della 1.6 sw benzina.