Valvola EGR? pompa HP?

[umberto]

Lo sanno benissimamente qual'è il problema...secondo voi quelli della Peugeot non leggono il furum? ....solo che si devono attenere alle leggi x quanto riguarda l'antinquinamento...il resato lo facciamo noi ..........................alla faccia loro

[coolmanu]

Cosa dicono i Leoni in tuta blu a riguardo???

cosa dicono....???

Che è una caratteristica del motore

Non è che per caso Peugeot ha fatto una mappatura rinnovata e aggiornata dove a parità di potenza, ha tolto quei seghettamenti??

da quello che ho letto sul forum... mi è sembrato di capire che gli esemplari recenti non soffrono di questo difettuccio o per lo meno è meno evidente...

[coolmanu]

Lo sanno benissimamente qual'è il problema...secondo voi quelli della Peugeot non leggono il furum? ....solo che si devono attenere alle leggi x quanto riguarda l'antinquinamento...il resato lo facciamo noi ..........................alla faccia loro

[Joèl.67]

Lo sanno benissimamente qual'è il problema...secondo voi quelli della Peugeot non leggono il furum? ....solo che si devono attenere alle leggi x quanto riguarda l'antinquinamento...il resato lo facciamo noi ..........................alla faccia loro

Scusami ma tappando qst benedetta EGR hai notato reali vantaggi ai bassi regimi? Qualcuno dice che c'è un filo diretto tra centralina Fap ed Egr e che tappandola la macchina potrebbe non andar bene. La tua come ha reagito?

[lupus.c]

Lo sanno benissimamente qual'è il problema...secondo voi quelli della Peugeot non leggono il furum? ....solo che si devono attenere alle leggi x quanto riguarda l'antinquinamento...il resato lo facciamo noi ..........................alla faccia loro

Scusami ma tappando qst benedetta EGR hai notato reali vantaggi ai bassi regimi? Qualcuno dice che c'è un filo diretto tra centralina Fap ed Egr e che tappandola la macchina potrebbe non andar bene. La tua come ha reagito?

Se ti rileggi i post appena sopra,vedrai che tutti gli ultimi commenti,compreso il mio,sono super positivi e,COMPLETAMENTE SENZA PROBLEMI

[coolmanu]

Lo sanno benissimamente qual'è il problema...secondo voi quelli della Peugeot non leggono il furum? ....solo che si devono attenere alle leggi x quanto riguarda l'antinquinamento...il resato lo facciamo noi ..........................alla faccia loro

Scusami ma tappando qst benedetta EGR hai notato reali vantaggi ai bassi regimi? Qualcuno dice che c'è un filo diretto tra centralina Fap ed Egr e che tappandola la macchina potrebbe non andar bene. La tua come ha reagito?

Se ti rileggi i post appena sopra,vedrai che tutti gli ultimi commenti,compreso il mio,sono super positivi e,COMPLETAMENTE SENZA PROBLEMI

quoto

l'unica cosa che rimane invariata è il seghettamento tra 1.800/2.000 giri durante la rigenrazione del FAP...

Trovi comunque tutte le info nel topic

[enzo 207]

Salve a tutti ragazzi dopo 1 anno e 5 mesi la mia macchina una 207 1.4 hdi andava benissimo, ieri, mi fermo da un mio amico e mi spunta nel computer "anomalia sistema antiquinamento" e mi rimane la spia fissa nel cruscotto allora subito chiamo la concessionaria e mi fissano una verifica della centralina per questa mattina. Collegano il terminale alla centralina ed esce fuori che c'è la valvola egr bloccata ed cominciano a fare le pratiche per richiedere la valvola. Tutto bene penso invece mentre stavo per andare facendomi prendere da un amico mi fermano e mi dicono che il problema era stato risolto facendo un'aggiornamento che la peugeot gli ha mandato via internet. Ma secondo voi è possibile? Oppure mi hanno solo resettato la centralina per non far apparire più l'errore?

[Gian]

Salve a tutti ragazzi dopo 1 anno e 5 mesi la mia macchina una 207 1.4 hdi andava benissimo, ieri, mi fermo da un mio amico e mi spunta nel computer "anomalia sistema antiquinamento" e mi rimane la spia fissa nel cruscotto allora subito chiamo la concessionaria e mi fissano una verifica della centralina per questa mattina. Collegano il terminale alla centralina ed esce fuori che c'è la valvola egr bloccata ed cominciano a fare le pratiche per richiedere la valvola. Tutto bene penso invece mentre stavo per andare facendomi prendere da un amico mi fermano e mi dicono che il problema era stato risolto facendo un'aggiornamento che la peugeot gli ha mandato via internet. Ma secondo voi è possibile? Oppure mi hanno solo resettato la centralina per non far apparire più l'errore?

Tienici aggiornati di come ti va dopo l'upgrade.
Per caso quando spegni la macchina, senti ronzare qualche cosa a differenza di prima??
Appena fuori garanzia, se ti da problemi, non spenderci soldi, tappala e risolvi per sempre il problema.

[cimicered]

ciao a tutti possiedo una 307 1.6 hdi 110cv fap del 2004, sono curioso di sapere dove si trova la valvola EGR sulla mia macchina, se qualcuno ha delle foto, io ho trovato solo quelle della 407.
grazie

[francesco 307]

ciao ragazzi.
sono un meccanico e sto rimettendo in piedi una peugeot 307 hdi 2000 immatricolata 2002.
dopo aver cambiato volano e frizione+riparazione iniettori+pulizia fap+riparazione tubicino aspirazione rotto+filtro gasolio+additivo... la macchina va decisamente bene ma....a volte compare la spia anomalia antinquinamento.
il pompista mi ha suggerito di tappare egr ma su questo motore a quanto pare risulta difficile e poco chiaro in quanto la valvola con tutto il sistema si trova nella parte post. del motore dove c'è poi la scocca.io ho messo una placchetta di ferro proprio sotto la valvola dove ci sono i due perni da 10 e la guarnizione ma la macchiana nn apriva proprio.risultato...l'ho dovuta rismontare.
qualcuno mi saprebbe dare delle indicazioni più precise....ricordo il motore in questione...307 2000 hdi fap
grazie ciao

[Gian]

ciao ragazzi.
sono un meccanico e sto rimettendo in piedi una peugeot 307 hdi 2000 immatricolata 2002.
dopo aver cambiato volano e frizione+riparazione iniettori+pulizia fap+riparazione tubicino aspirazione rotto+filtro gasolio+additivo... la macchina va decisamente bene ma....a volte compare la spia anomalia antinquinamento.
il pompista mi ha suggerito di tappare egr ma su questo motore a quanto pare risulta difficile e poco chiaro in quanto la valvola con tutto il sistema si trova nella parte post. del motore dove c'è poi la scocca.io ho messo una placchetta di ferro proprio sotto la valvola dove ci sono i due perni da 10 e la guarnizione ma la macchiana nn apriva proprio.risultato...l'ho dovuta rismontare.
qualcuno mi saprebbe dare delle indicazioni più precise....ricordo il motore in questione...307 2000 hdi fap
grazie ciao

Ciao Francesco e benvenuto in questo forum.
In merito al tuo problema, debbo dire che di lavoretti ne hai fatti a quella macchina.
Ora, non conoscendo nello specifico quel motore, ti consiglio di verificare se la valvola lavora aperta o chiusa a riposo, poichè se quando al minimo la valvola è chiusa, quindi ricircola, se l'hai tappata, anche quando acceleri è come se rimanesse sempre chiusa.
Quella della mia Xantia, sul 2.0 HDI da 110 CV, essendo euro2 aveva solo il comando pneumatico e non elettrico.

[umberto]

ciao a tutti possiedo una 307 1.6 hdi 110cv fap del 2004, sono curioso di sapere dove si trova la valvola EGR sulla mia macchina, se qualcuno ha delle foto, io ho trovato solo quelle della 407.
grazie

Usa la funzone cerca oppure leggiti i post precedente

[umberto]

ciao ragazzi.
sono un meccanico e sto rimettendo in piedi una peugeot 307 hdi 2000 immatricolata 2002.
dopo aver cambiato volano e frizione+riparazione iniettori+pulizia fap+riparazione tubicino aspirazione rotto+filtro gasolio+additivo... la macchina va decisamente bene ma....a volte compare la spia anomalia antinquinamento.
il pompista mi ha suggerito di tappare egr ma su questo motore a quanto pare risulta difficile e poco chiaro in quanto la valvola con tutto il sistema si trova nella parte post. del motore dove c'è poi la scocca.io ho messo una placchetta di ferro proprio sotto la valvola dove ci sono i due perni da 10 e la guarnizione ma la macchiana nn apriva proprio.risultato...l'ho dovuta rismontare.
qualcuno mi saprebbe dare delle indicazioni più precise....ricordo il motore in questione...307 2000 hdi fap
grazie ciao

Ciao francesco benvenuto nel forum anche x tè vale lostesso consiglio o tasto cerca o rileggiti i post precedenti...che proprio sulla 307 qualcuno lo ha già fatto è non è difficile spece x tè che sei un meccanico

[LEONPEPPE]

Salve anche a me sin dal 1° giorno si accende di tanto in tanto la famigerata SPIA e di conseguenza il noiosissimo calo di rendimento.La mia 307 1600 110cv è stata comprata c/o una concessionaria ufficiale Peugeot (AZZURRA in Palermo) con 50.000 KM circa e 3 anni di vita, con la formula USATO DEL LEONE (quindi garantita ) ,già due volte è stata controllata dall'officina autorizzata e la seconda volta è stata sostituita la " VALVOLA" !!!!!!!! ma ieri a distanza di circa un mese dalla sostituzione mi si è riaccesa la maledettissima Spia con l'aggiunta del fatto che solitamente si spegneva dopo qualche ora automaticamente, adesso non si è spenta se non dopo aver scollegato per qualche minuto la batteria.
La sostituzione della valvola , mi è stato detto, non sarebbe dovuta rientrare in garanzia ma comunque sono stato graziato e non mi hanno fatto pagare nulla. ADESSO GRADIREI SAPERE SE E' CORRETTO AQUISTARE UN'AUTO DI 3 ANNI CON APPENA 50.000KM E SOLO DOPO 4 MESI COMINCIARE UN CALVARIO FATTO DI OFFICINE E ESBORSI DI DENARO?!?!?!?!?!
MI SPETTA LA RIPARAZIONE IN GARANZIA???????????? CIAO A PRESTO. FG

[Alex]

Solo per dire che anch'io sono entrato a far parte del club dell'egr tappata.

Che dire: mi rammarico di non averlo fatto prima!

Nessuna anomalia e strattoni spariti!

N.B.: per chi pensasse alla sostituzione della valvola informo che la stessa, che fino poco tempo fa costava circa 80 euro, adesso supera i 250! Forse facendola d'oro adesso funziona! La colpa era quindi del materiale... scoperto l'arcano...

Ciao!