Ventola di raffreddamento... sempre in funzione.

[Alexfun]

Ciao a tutti.
Ho constatato qualche gg fa,che la ventola di raffreddamento entra in funzione già un paio di minuti dopo l'accensione,e ci rimane fino allo spegnimento,ma credo funzioni a regime "ridotto"...
Spiego meglio,pur avendo 60 gradi di temperatura acqua,la ventola gira,ma il rumore praticamente non si sente nemmeno (fa più macello la mia 600).
Che dite,è normale o qualcosa non funziona?

[aciddeath]

Ciao a tutti.
Ho constatato qualche gg fa,che la ventola di raffreddamento entra in funzione già un paio di minuti dopo l'accensione,e ci rimane fino allo spegnimento..

nn c trovo niente d strano se entra in funzione poco dopo l'accensione ma che c resti fino allo spegnimento del motore nn m sembra molto normale
la ventola dovrebbe entrare in funzione quando c'è un sovrariscaldamento dell'acqua dovuto a soste prolungate x esempio ma dopo dovrebbe smettere xkè a riportare la temp dell'acqua entro i valori normali c pensa il radiatore.. che sia colpa d qlche filtro??

[Alexfun]

Dunque,correggo tutto.
Ho fatto una prova stamattina... la ventola entra correttamente in azione con acqua sgli 85 gradi (poi dipende,se faccio la prova sempre al minimo anche a 90,se viaggio e metto il motore sotto sforzo entra anche a 80).
La cosa che mi sembra un pò strana è il regime di rotazione... veramente basso.
A motore acceso praticamente non si sente nemmeno (nell'abitacolo prorprio zero,fuori dall'auto è impercettibile),e se spengo il motore,la ventola si spegne anche lei.
Boh!

[PROGRESSO Dattilo]

A me è capitato due volte in 4 giorni che precisamente nello stesso punto di una certa strada si attivasse il ventolone, ma non è strano secondo voi? Faccio presente che si tratta di una salita e che il mio ventolone non si attiva poi così spesso.

[Retz]

in qualche parte dispersa per il forum ricordo un intervento che praticamente diceva che: quando c'è il clima acceso la ventola và sempre in "modalità bassi regimi" per garantire un buon raffreddamento costante ecc ecc... il succo del discorso era questo e quindi penso che sia normale...

PS: io non la sento mai la ventola, non sò come fate voi ad accorgervi che và o non và bhà... capisco sui silenziosi benzina ma sui diesel...

[PROGRESSO Dattilo]

Scusa Retz ma se fosse una ventola normale concorderei con te ma qui si tratta di un reattore come fai a non sentirlo!!! Cmq quel che ho esposto nel mio precedente intervento mi accade senza avere l'aria condizionata accesa.

[belgy]

anche a me va al minimo per via del clima, quando spengo il motore che è molto caldo allora parte al massimo della velocità per un minuto o due e poi si spegne...

[Retz]

è che vuoi che ti dica, non c'ho mai fatto caso, nenache provando a farci attenzione.... forse al 90cv non tirato che ho gli basta sempre andare ad una velocità bassa per raffrescare quanto dovuto che ne sò...
una cosa è certa: non ho mai sentito rumori di ventole tipo reattore nella mia
e sì che ero abituato col ventolone della Clio che praticamente lo sentivo eccome in garage quando arrivavo dopo una corsetta...
non saprei proprio...

PS: però che da dire che io giro sempre (estate/inverno) col clima fisso acceso -> forse si ricade nel dircorso che facevo sopra (cioè che se la ventola gira sempre al minimo non occorre praticamente mai farla acendere a velocità massima... )

ciaoooooooooo

[freeKEY]

ciao, per quanto riguarda il problema della ventola reattore sui nuovi motori, specialmente se non sbaglio sui 1.6 HDi, se ne era parlato qualke tempo fa ma onestamente non ricordo quale fosse stata la conclusione....

Per tutto il resto posso portare l'esperienza ventola sulla mia motorizzazione.... Come dice il buon RETZ quando si accende il clima, parte anke la ventola a bassa velocità, estate o inverno ke sia.... ma in condizioni di utilizzo particolari (parlo sempre della mia...!) la ventola passa ad alta velocità. Per esempio in questi giorni di caldo bestiale (temp. esterna 31°C circa) ed il clima fisso a 21, dopo qualke minuto dall'accensione del motore e clima, parte il ventolone a velocità massima, sta qualke minuto, si spegne e dopo un po riparte.... specialmente, ho notato, parte subito alla massima velocità, quando la temperatura all'interno dell'abitacolo è molto più alta di quella esterna (sosta al sole con temp. esterna estiva)...

adesso, per non sforare in un OT, aprirò un topic per vedere come si comporta la temperatura dei vostri motori...!

[Camomillina1981]

E' la ventola del FAP

[igncar]

E' la ventola del FAP

Quoto Camomillina!

[Retz]

ah ecco spiegato allora perchè io non sento niente.....

[Camomillina1981]

Se non ricordo male s'è un post con tutte le spiegazioni, ma ora sono al lavoro e non riesco a cercarlo

[Fokus]

Argomento molto interessante ne sono direttamente coinvolto.... ho letto tante cose a riguardo ma mai una soluzione definitiva a questo "problema"

Camomillina sarei molto interessato a quel post.... se puoi rimetterci il mouse sopra sarei contento

[Camomillina1981]

Ma non è un problema, la ventola deve entrare in funzione per raffreddare/rigenerare il fap. E' normale finchè sta accesa una decina di minuti e haimè un pò di rumore lo fa