Regolatore di velocita': perche' non sul 1.6 HDi?

[Shiver]

Audi...l'altra faccia della "scopetta"

[Shiver]

Scherzi a parte, l'utilità del regolatore di velocità la vedi proprio in città!
Vi è mai capitato di percorrere certi vialoni ai 50 Kmh? Chi ci riesce?
Risposte:
1. Chi lascia l'auto in garage
2. Tutti
3. Chi ha il regolatore di velocità
(risposta esatta la n.3)
Salva da tante multe...e dal telelaser!
Louis Sweitzer, il PDG di Renault ha confidato che l'optional più richiesto dopo il climatizzatore è proprio lui: il regolatore di velocità. Questo dopo l'inasprimento delle sanzioni e l'aumento di controlli del rispetto dei limiti di velocità.
Ma non solo vi farà risparmiare nelle contravvenzioni.
E' un modo di guidare totalmente differente. Migliore postura alla guida e maggiore concentrazione e controllo sulla strada.
Provare per credere!

[MACINA1964]

Per shiver

Io lo uso anche sulla 330 D e ti dico che affrontando lunghe percorrenze arrivi molto meno stanco. Che poi vi siano tratti in cui non lo si possa usare o lo si debba disinserire questo e' un altro discorso. :hello2:

[Osi]

uffa...

perchè a me hanno detto che non possono installarlo???
Io ho dato il mio numero di matricola e dopo un paio di settimane mi han detto che sul mio modello non era possibile installarlo....
ora son dubbioso, subito mi avevano detto si, poi no, che sia per la fornitura di pezzi o proprio per il mio modello

Non che non mi fidi del meccanico ma... qualcuno mi dice un modo sicuro e veloce per vedere se posso installarlo o no? Ricordo qualcuno che accennava che per vedere se ho l'acceleratore elettronico bisognava guardare una scatoletta nera da qualche parte sotto il cofano....
:help:

Ciao Retz,

Per vedere se si ha l'accelleratore elettronico almeno alla mia:

1 aprire il cofano e proprio li dove ai messo la mano per aprire il cofano a un palmo di mano verso il motore un po a sinistra, si vede una bella scatoletta, metà in alluminio con la scritta VDO e il coperchio (l'altra metà) in plastica nera.
A sinistra e collegata con un spinotto con 6 o 8 fili.
Mentre la parte destra è collegata con un grosso tubo che va direttamente dove si trova la scatola del filtro dell'aria.

È più difficile scriverlo che trovarlo

ciao Osi

[Retz]

corro a guardareeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!

grazieeee :blob5:

---------------------------

Nooooooo mi manca un pezzzooooo!!!!

doveva essere li dove ho il buco vero?

[Osi]

Hai proprio ragione Retz,

vedo che quel tubo lungo nero che parte dalla scatola del filtro aria e va verso l'interno , ma dove va a finire? e dove è collegato?
Forse la troverai la soluzione. Accelleratore elettronico o a filo.

ciao Osi

[Retz]

mmmm

non ne capisco niente di motori :-k

allora, per far andar avanti la macchina le ruote son collegate ad un perno che gira... si passa per un po' di ingranaggi là, poi per quel coso grosso che... hmmmm :-k non arriverò mai fino all'acceleratore da solo

troppi tubi e aggeggi a me sconosciuti...

:bs:

[Shiver]

a me il capofficina ha indicato direttamente la pedaliera, lo scatolotto col potenziometro deve trovarsi direttamente sopra il pedale dell'acceleratore. Da qui deve partire un cavo elettrico che arriva alla centralina.
Della serie: "perchè fare semplice quando si può fare complicato?"

[Shiver]

Veramente, sul configuratore del sito Peugeot il regolatore di velocità su 1.6 HDI 16v è sempre stato presente.
Il problema è che al momento dell'ordine, per un limitato periodo (marzo, credo) non è stato possibile richiederne il montaggio direttamente in fabbrica.

[pako]

Il depliant che ho io dice che:
- nelle XR è disponibile solo sulle 2.0 HDI
- Nelle XT non è disponibile sulle 1.4 HDI
Ma chissà se centra anche la data di produzione (il depli. è del 04/03)

Allego la foto del presunto potenziometro del mio pedale destro, scusate la pessima qualità ma la mia foto-camera è presbite !

[Retz]

Ah bello, domani dò uno sguardo, anche se ormai son poco fiducioso di avercelo elettronico l'acceleratore

che sfig@!

[freeKEY]

ciao ragazzi, quando oggi sono stato in officina peugeot a kiakkerare un po, ho kiesto, anke mostrando la stampa della fattura gentilmente postata sul forum, di potere montare anke io il regolatore di velocità....
lui, controllata la presenza dell'acceleratore elettronico ( ce l'ho!!!!), mi ha detto ke giovedi arriva l'ingegnere della peugeot, e lo kiede direttamente a lui... cmq è solo da verificare la presenza del cablaggio, per il resto, tutto fattibile...!!!
ah, uno dei meccanici sorridendo mi ha detto...wow...grazie, lo monterò anke sulla mia allora!!

PER KI SI KIEDE ANCORA COME SAPERE SE HA L'ACCELERATORE FLY BY WIRE (ELETTRONICO)
sotto lo sterzo, c'è un pannellino con 2 fermi, staccarlo (è molto semplice) e sopra il pedale dell'acceleratore controllare se c'è uno spinotto con dei fili ke escono!!!

ADESSO IL DOMANDONE E'....::
COME VEDERE SE HO IL CABLAGGIO PER IL REGOLATORE?!?!?!

AVANTI A KI TOCCA SIGNORI....!!!

[Shiver]

Ma quale cablaggio?
Certo che 'sti meccanici Peugeot a volte ne sanno come quelli della Volkswagen in fatto di barzellette.
Ma mi chiedo io: lo sanno come sono fatte le loro macchine?
Caro FreeKEY, leggi questo post, scaricatelo e faglielo vedere a quell'Azzeccagarbugli:

http://www.307club.it/forum/viewtopic.php?t=425

Vai al post di Osi circa a metà, lì trovi tutte le foto del caso.
Che "gnoranti" 'sti meccanici da biciclette.

[MACINA1964]

:thumright:
Shiver non sbagli maiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !

P. S. Me lo chiedo anch' io se conoscano le loro macchine oppure no

[freeKEY]

scusami shiver, non capisco... o meglio, capisco le foto, ma il discorso è semplice.. se guardi bene la fattura postata, parla della solo comando del regolatore, quindi se non ho dei cavi ke arrivano per poterlo collegare, bisogna cablare il tutto, il ke comporta una spesa maggiore...giusto?!
correggetemi se sbaglio....e grazie x le info...!!