Dubbio sul climatizzatore

[gargarozzo77]

Ma fammi capire..... se metto A/C in pratica funziona come aria condizionata ed esce aria fresca indipendentemente dalla temperatura impostata sul climatizzatore?

Ciao, posso spiegarti a cosa serve il climatizzatore sia d'estate che d'inverno.
Se imposti il clima su A/C e per dire metti la temperatura impostata a 20/21° il clima farà uscire aria calda NON UMIDA. E' per questo motivo che il climatizzatore è ottimo d'inverno per disappanare i vetri.
L'aria condizionata che esce con A/C non è umida, come invece lo è l'aria che esce quando imposti su ECO. Percui se tieni sempre impostata l'aria condizionata (A/C) ti garantisco che non ti si appannerà più un vetro.

Ciao

[dadorso]

Ciao, in tutte le auto che ho avuto con il clima ti posso dire di averlo sempre lasciato acceso sia d'estate che d'inverno, tanto a basse temperature il compressore di raffreddamento non si avvia, e l'aria nell'abitacolo è sempre ottimale, oltre al fatto che così facendo risparmi anche su manutenzione ed affidabilità e un pò meno in carburante.
Per il discorso "eco" serve per fare accendere e spegniere il clima in automatico a temperatura raggiunta.
Ora pongo una domanda: Non avendo ancora la leonessa, ma guardando in giro e non vedendo il relativo pulsante, non capisco come si possa attivare L'eco....O mi sfugge qualcosa??

[cozval]

Dadorso c'è il tasto Eco non preoccuparti

I tasti sono ECO - AUTO - OFF oltre ovviamente a quelli per impostare la temperatura , la forza delle ventole e la direzione dei flussi

[Nikelof]

Secondo me c'è bisogno di un attimo di chiarezza: il tasto eco non emette aria condizionata, ma bensì aria normale; se uno possiede il clima automatico può impostarlo sulla temperatura che vuole lui, che tanto il clima una volta raggiunta la temperatura impostata a volte è si acceso, ma non emette un soffio d'aria che uno! Io ad esempio lo lascio sempre impostato su 20.5/21 in modalità auto e lo lascio andare, visto che è lui a decidere grazie ai sensori dove far uscire aria e quanta farne uscire! Il mio è sempre in modalità auto, se no potevo fare a meno di mettermi come optional il clima automatico se poi lo spegnevo e lo accendevo ogni volta!!! la comodità sta proprio li nell'automatico!!!

[dadorso]

Quindi da quanto ho capito. Off - tutto fermo, On - acceso manuale, Auto - automatico, Eco - aria normale.
Giusto??

[cozval]

Credo di si dadorso... leggendo tutto questo topic mi sono confuso ancora di piu' le idee

Comunque ringrazio tutti per avermi risposto anche in modo molto esauriente

[gurkha]

wow, unclefester, sei un vero e proprio "divulgatore" tecnico scientifico !!
Davvero complimenti per la chiarezza e la proprietà di linguaggio, ma che fai nella vita ? (se non sono indiscreto, ovvio ...).
Ho solo un'osservazione da fare: pur essendo al corrente come te del fatto che attualmente non si usa più la ventilazione dinamica, ho notato che nella mia 307 se spengo (OFF) l'apparato, dalle bocchette frontali in autostrada esce aria a tyemperatura ambiente, quindi presumo che la nostra leonessa abbia conservato almeno in parte questa funzione; è così anche la tua ?
Ciao

[clayd02]

volevo precisare che con il clima automatico in posizione OFF , all'interno dell'abitacolo c'e' comunque un movimento d'aria per non fare appannare i vetri e per interrompere questo flusso d'aria che a volte disturba perche' manda fuori aria calda anche se dentro la macchina c'e' gia' abbastanza caldo (magari perche' fuori c'e' qualche raggio di sole) si deve premere il tasto di ricircolo , cosi' le bochette si chiudono del tutto

[gargarozzo77]

Quindi da quanto ho capito. Off - tutto fermo, On - acceso manuale, Auto - automatico, Eco - aria normale.
Giusto??

Esattissimo !!!!!

[UncleFester]

Il mio è sempre in modalità auto, se no potevo fare a meno di mettermi come optional il clima automatico se poi lo spegnevo e lo accendevo ogni volta!!! la comodità sta proprio li nell'automatico!!!

Un momento: in ECO mode rimane la gestione automatica della ventola e dei flussi, ad esempio a motore freddo l`automatismo provvede a bloccare il flusso d`aria diretto per poi ripristinarlo quando la temperatura dell`aria e` quella giusta, semplicemente viene impedita l`accensione del condizionatore il cui compito e`il raffreddamento e/o la deumidificazione; se non voglio aria fredda e neanche aria secca non vedo perche` dovrei consentire la partenza del condizionatore, che contribuisce a fare aumentare il consumo di gasolio e a degradare le prestazioni della leonessa .

[Nikelof]

... viene impedita l`accensione del condizionatore il cui compito e`il raffreddamento e/o la deumidificazione; se non voglio aria fredda e neanche aria secca non vedo perche` dovrei consentire la partenza del condizionatore, che contribuisce a fare aumentare il consumo di gasolio e a degradare le prestazioni della leonessa .

Sono d'accordo con te, ma non penso che su questi motori di nuova generazione, l'inutilizzo del condizionatore generi un gran risparmio in termini di carburante e prestazioni!!! almeno io la penso così!! visto che mi sono concesso un optional è giusto che lo sfrutti!!!

[cozval]

Ok qunidi tengo sempre ECO per far girare aria dentro l'abitacolo... vi faro' sapere

[UncleFester]

Altrimenti schiacci AUTO e non pensi piu` a niente altro che al divertimento di guidarla .

[cozval]

Ehehe pero' con Auto si sente una bella arietta fresca che esce... se tengo i finestrini aperti non mi conviene mettere su off?

[Nikelof]

a logica hai ragione cozval, cioè tirando giù i finestrini conviene spegnerla! però faccio questo esempio: se la macchina dentro ha una temperatura di 25°C e il tuo clima in funzione auto è impostato sui 20°C lui sparerebbe aria fredda in modo da farla scendere giusto? stessa situazione solo che tu tiri giù i finestrini lui automaticamente, secondo me, dovrebbe fermrsi in quanto sente che la temperatura cala grazie ai suoi sensori! mi spiego?