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Ventola di raffreddamento... sempre in funzione.
Anke la mia ventola è silenziosissima sia in marcia che quando scendi dalla Leo e qlc volta non ci si accorge ke sta andando...... si sente solo un leggero ronzio.... 


ex -Peugeot 307 XS Station 1.6 16V

09/2002, grigio alluminio,Tarox Brake, 16",Filtro BMC, Assetto completo Bilstein B8 Sprint con Eibach pro-kit. FOTO
6° raduno -->Cittadella 19/03/2005 / 8° raduno -->Chiavari 24/09/2005 / 9° raduno -->1000 Miglia 18/02/2006 / 11° raduno -->Riva del Garda 28/10/2006 / 14° raduno -->Lago Maggiore 05/04/2008 / 21° raduno 10 Anni -->San Gimignano 11/11/2012 / 22° raduno 2013 with GTi --> Imola 23/06/2013
15 Birrate Comasche | grigliata 307 2005 - 2006 | 2° Cena milanese |1° Forum Day 2006 - 2° Forum Day 2008
- UncleFester
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Te l`ha detta il mecca questa cosaCamomillina1981 ha scritto:Ma non è un problema, la ventola deve entrare in funzione per raffreddare/rigenerare il fap. E' normale finchè sta accesa una decina di minuti e haimè un pò di rumore lo fa


PEUGEOT 307 SW 2.0 HDi 110CV FAP Grigio Sidobre [imm. Luglio 2003]
Cerchi Ariane 16" - 1^ GoodYear NCT5 205/55 91V - 2^ Bridgestone Potenza RE050A 91W
Pack Comfort Plus - Cruise Control - Sensore acqua filtro gasolio - Pedaliera e battitacco alluminio - Rete divisoria vano bagagli - Sensori parcheggio posteriori - 4 Tendine laterali - Tappeto bagagliaio - Frecce chrome look - Antenna corta - Vivavoce BT Parrot CK3000 - W5W Philips BlueVision - H7 Philips GT150 - Bracciolo anteriore - Barre trasversali Fapa Zero System alluminio - Box Fapa Cubo 500 - Spazzole Bosch Twin - Foto della mia amata Leonessa
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Io di meccanica nonci capisco un H, quindi non ti so dire se è una ventola o altro, cmq il rumore lo fa 

ORA: 308 tecno 1.6 hdi grigio torium (imm. 18/03/'10)
PRIMA: 307 xs 1.6 hdi grigio ferro (imm. 05/01/'05), clima autom,fendi, pack spazio, pack erg. e pack elet.3, antenna corta peugeot + adesivo 307 club
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7° raduno nazionale Bellaria I.M. (Rn)
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Vaaa beeene, grazieGeppo ha scritto:Sul 1.6 hdi il Fap è posizionato + vicino al motore, quindi la ventola parte + spesso.

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