307 potente

[dario81]

Si ma Gulf parla di un HDi!! Non confondiamoci!!

peggio ancora !
un diesel cosi potente non dovrebbe scattare come una molla ?!?

[Gulfstream]

no.... per diversi motivi il diesel a parità di cavalli e cilindrata di un benzina turbo avrà sempre un'accellerazione minore..
mi appoggi Plutot?????

[Alex307]

no.... per diversi motivi il diesel a parità di cavalli e cilindrata di un benzina turbo avrà sempre un'accellerazione minore..
mi appoggi Plutot?????

Siamo sicuri? col fatto che è proprio in basso che il diesel la fa da padrone, non penso che a livello di accelerazione sarà molto inferiore al benzina (parlo ovviamente di diesel moderni...)

[Gulfstream]

infatti intendo minore ma nell'ordine di un secondo... ciao!!

[plutot307]

Sono molti i fattori che entrano in gioco quando si parla dell'accelerazione
di una vettura. Fondamentali poi sono la curva di erogazione (quanta potenza
sviluppi ai vari regimi di giri), la rapportatura del cambio, la massa del veicolo
e non ultima la trazione offerta!

La Subaru su questi punti si trova bene, potenza relativamente ben spalmata
e con una rapportatura corta, massa contenuta e trazione integrale.
A differenza l'ipotetica 307 si troverebbe con una potenza piuttosto brutale e
spalmata su un relativamente piccolo arco di giri, cambio con rapporti lunghi
(problema se cosi' lo vogliamo chiamare, comune a tutte le turbodiesel per via
della necessita' di produrre velocita' max. adeguate), massa sicuramente
maggiore e infine una trazione non ottimale solo sulle ruote anteriori e per
quanto sotto alla parte piu' pesante dell'auto, sicuramente messe alla prova
dall'elevato crescendo di coppia che devono mettere a terra.

Sulla Subaru i tecnici si sono "limitati" ad ottimizzare tutte le parti per
sfruttare al meglio uno schema gia' vincente in partenza, sulla Peugeot al
contrario bisognerebbe lavorare per contenere i limiti intrinseci alla struttura!

Tutto cio' comunque non vuol necessariamente dire che non si puo'
trasformare il "limite" in un arma vincente, schemi sbagliati in partenza
(vedi il motore a sbalzo Porsche) se adeguatamente sviluppati hanno
dato risultati eclatanti nella storia della tecnica!

[Kennet]

A proposito di versioni sportive, guardate l'astra opc!!!!!

http://www.tgcom.it/autoemoto/html/news ... 978gm.html

[Alex307]

Cavoli! mica male...

[Kennet]

Cavoli! mica male...

Pensa che per tornare a casa la sera passo davanti ad un conce opel con una gtc nera in vetrina!!!!! Se non volessi cosi bene alla mia 307

[carzone]

Bel mezzo....che bestia!!!

[dario81]

Bel mezzo....che bestia!!!

scusate l'OT...perchè CARZONE non ha l'avatar ?!?
daaaaaaaaaaai...mettine uno !

[plutot307]

Si ma qui siete TUTTI in OT!!!

[plutot307]

[OT]

Cavoli! mica male...

Pensa che per tornare a casa la sera passo davanti ad un conce opel con una gtc nera in vetrina!!!!! Se non volessi cosi bene alla mia 307

Se ti puo' consolare leggevo che non e' un gran che' da guidare!!

[/OT]

[Kennet]

[OT]

Cavoli! mica male...

Pensa che per tornare a casa la sera passo davanti ad un conce opel con una gtc nera in vetrina!!!!! Se non volessi cosi bene alla mia 307

Se ti puo' consolare leggevo che non e' un gran che' da guidare!!

[/OT]

Bhe tanto non la cambierei con la mia 307 e cmq non sono un maniaco della guida, mi colpisce dal punto di vista puramente estetico

[furia_furioso]

Che significa OT

[Kennet]

Che significa OT

Off Topic, cioè fuori argomento, si indica quando si "deraglia" dal discorso principale per parlare di altro....succede purtroppo....