Anomalia Antinquinamento UREA

[Anatraserpe]

Meglio tardi che mai :
https://www.clubalfa.it/521475-stellant ... ata-presto

Io mi preoccuperei più di far si che ogni officina intervenga interfacciandosi correttamente con casa madre, non deve essere il cliente a reclamare con quest'ultima. Quando entro in un'officina dove c'è scritto Peugeot dal mio punto di vista devo essere già nel posto giusto per ricevere tutta l'assistenza necessaria. La prima volta che ho cambiato serbatoio la mia auto era già fuori garanzia (aveva 3 anni), non ho fatto altro che rivolgermi alla rete ufficiale ed ho ottenuto immediatamente la riparazione a costo 0. Fatto tutto automaticamente dall'officina a cui mi sono rivolto. Contemporaneamente invece, qui sul forum, altre officine rimbalzavano i clienti per lo stesso problema e questi ultimi erano costretti a telefonare in peugeot per reclamare per ottenere forse, dopo mesi di insistenza, riconosciuto qualcosa. In questo secondo caso potrebbe tornare utile una piattaforma per inoltrare i reclami, ma fossi in stellantis mi preoccuperei di adeguare la rete assistenza, tagliando le mele marce.

Vedremo come andrà questa seconda "avventura", sembra proprio non mollarmi l'anomalia in questi giorni, ricomparendo praticamente manco 10km dopo averla azzerata.

E non ti mollerà probabilmente, quando entra in fase acuta sei in un loop senza pause dopo ogni cancellazione.

[Anatraserpe]

La concessionaria mi ha cambiato il gruppo SCR + filtro antiparticolato

e perche anche il FAP che con l'SCR c'entra come i cavoli a merenda?

[bildo64]

Purtroppo è un blocco unico fap SCR
Volevano anche cambiare le valvole di scarico dicendo che probabilmente erano la causa dei problemi all' adblue ma non l'ho fatto.

[bildo64]

Ho letto che le valvole di scarico nuove hanno un sistema per diminuire i danni in caso di rottura della catena. Ho il dubbio che volessero cambiarmele per quel motivo...

[Anatraserpe]

Purtroppo è un blocco unico fap SCR
Volevano anche cambiare le valvole di scarico dicendo che probabilmente erano la causa dei problemi all' adblue ma non l'ho fatto.

Ci vuole fegato per raccontare balle del genere al cliente. I sistemi sono completamente indipendenti ed a debita distanza tra di loro, credimi. Funzionano in modo diverso e si guastano in modo indipendente, usando due additivi diversi iniettati in tempi e modi diversi.
Non contenti hanno aggiunto anche la frottole delle valvole che cusano problemi all'adblue, che con la combustione nel cilindro non ha niente a che vedere venendo aggiunto molto a valle....surreale.

Gente bisogna che iniziate a darvi una bella svegliata o questi malandrini continuano a mettervi le mani nel portafogli.

[Squalo]

Gente bisogna che iniziate a darvi una bella svegliata o questi malandrini continuano a mettervi le mani nel portafogli.

Sì ma tu vedi di cominciare a stare calmo, però... qui non ci sono bambini che necessitano degli insegnamenti dei genitori su come comportarsi. Grazie.

[Anatraserpe]

Permettimi ma Quando vedo prendere come oro colato le fandonie di certi meccanici e nessuno nel forum fiatare rimango esterrefatto….ed esatto hai ragione , si presume non ci siano bambini qui…

[RogerAL]

Purtroppo è un blocco unico fap SCR
Volevano anche cambiare le valvole di scarico dicendo che probabilmente erano la causa dei problemi all' adblue ma non l'ho fatto.

Ci vuole fegato per raccontare balle del genere al cliente. I sistemi sono completamente indipendenti ed a debita distanza tra di loro, credimi. Funzionano in modo diverso e si guastano in modo indipendente, usando due additivi diversi iniettati in tempi e modi diversi.
Non contenti hanno aggiunto anche la frottole delle valvole che cusano problemi all'adblue, che con la combustione nel cilindro non ha niente a che vedere venendo aggiunto molto a valle....surreale.

Lascio stare il "flame" su quanti infanti bazzichino il forum, ma credo sotto una certa età non ci si possa neanche iscrivere, quindi....
Secondo me, fai un pò (molta) confusione fra additivi, FAP, SCR ecc....
1) nel motore 1.6 diesel, come pare tu abbia, in effetti ci sono 2 additivi, anche se lavorano in maniera diversa, AdBlue e cerina. Mentre sul 1,5, sempre diesel, come nel contesto del buon bildo64, vi si trova un unico additivo, che è l'AdBlue, mancando, quindi, la cerina, usando il sistema DPF in luogo del FAP.
2) forse fai confusione fra il "barilotto" contenente SCR/FAP , per il tuo veicolo o SCR/DPF per il veicolo di bildo64, ed il pre-catalizzatore posto in prossimità dell'uscita dei gas di scarico del motore. In questo caso hai un pò di ragione, in quanto si trovano distanziati fra loro, ma NON hai alcuna ragione se ritieni che SCR e FAP/DPF siano divisi e distanti fra loro, in quanto trattasi dello stesso componente (costruito a più stadi per differenziazione) e non separabile, se non per distruzione dello stesso.
3) qui hai una piccola slide, trattasi di SCR/FAP, ma cambia assai poco per SCR/DPF ,ma puoi trovarne migliaia di altre, in rete

Saluti

[Brian/]

qui il 1.5 BlueHDi

[Gian]

Ciao e auguri a tutti.
Al di la dei contenuti informativi di ogni singola risposta, prendo atto e porto in evidenza che un argomento come questo che dal maggio 2018 ad oggi conta ben 103 pagine, che possa interessare o meno, tratta di una problematica tutt'altro che sporadica, verso la quale la casa a mio modesto parere avrebbe potuto dedicare maggior attenzione nel trovare una valida soluzione testata e collaudata in tutte le innumerevoli condizioni di impiego delle auto.
Se solo pensiamo che tale sistema è comune anche a molti altri veicoli del gruppo, trovo che la soluzione di abbandonare il diesel sia stata solo una scorciatoia di comodo
Saluti e auguri a tutti

[Anatraserpe]

Se i componenti SCR e DPF sono sono integrati e non separati, come in effetti non sapevo, tanto peggio mi sento se me li sostituiscono entrambi insieme senza colpo ferire, col DPF ancora funzionante e catalizzatore SCR probabilmente incolpevole visto che in questi sistemi i problemi normalmente li danno pompa e iniettore.

[Alex22]

Sulla mia mi son stancato di andare di reset… dopo il 6 la portiamo in officina e la facciamo riparare, ma sarà l'ultima volta. Se ricapiterà o si cambia auto o si fa escludere il sistema, la cosa mi ha stufato.
Vi aggiornerò per la cronaca

[Squalo]

Permettimi ma Quando vedo prendere come oro colato le fandonie di certi meccanici e nessuno nel forum fiatare rimango esterrefatto….ed esatto hai ragione , si presume non ci siano bambini qui…

Permettimi tu... rimani pure esterrefatto ma astieniti dall'utilizzare toni esorbitanti. Altrimenti potrei diventare esorbitante io e probabilmente non sarebbe una cosa buona
Grazie.

[Anatraserpe]

Permettimi ma Quando vedo prendere come oro colato le fandonie di certi meccanici e nessuno nel forum fiatare rimango esterrefatto….ed esatto hai ragione , si presume non ci siano bambini qui…

Permettimi tu... rimani pure esterrefatto ma astieniti dall'utilizzare toni esorbitanti. Altrimenti potrei diventare esorbitante io e probabilmente non sarebbe una cosa buona
Grazie.

Molto bene Squalo, test superato. L'altra volta, parliamo di anni fa, dovetti lasciare il forum perchè si ammetteva la bestemmia senza un battito di ciglia della moderazione. Vedo che la gestione è migliorata e me ne compiaccio. Bravi, buon proseguimento e buon lavoro.

[Squalo]

La... bestemmia? Non credo proprio... basta che dai un'occhiata alla data riportata sotto al mio avatar per capire che io sono su questa board da un (bel) po'.
Adesso però siamo decisamente fuori rotta rispetto all'argomento trattato per cui chiudiamola qui. Non serve replicare (e se necessiti, fallo in forma privata).
Grazie.