Diesel addio... oppure no

[Pet]

Non ho letto tutto il thread, mi sono però imbattuto in perle scientifiche alquanto dubbie.

Una su tutte che non produciamo abbastanza elettricità per alimentare le auto elettriche... vi invito a cercare gli articoli di Paolo Attivissimo, o cercare fonti autorevoli.
L'elettrico è il futuro, punto. Non certamente tra un anno, neanche tra due, ma ci arriveremo.

Io passerò all'elettrico appena avrò la possibilità, ho già preordinato una Model 3 ma per necessità prendo una 3008 per tre anni. E sì, oggi acquistare un auto diesel è un investimento in perdita (come lo è sempre stato acquistare un auto), ed è il motivo per cui ho scelto il noleggio a lungo termine.

Ma se il 70% degli abitanti in città non ha neanche un garage... e quelli che ce l'hanno, come il sottoscritto, non hanno una presa elettrica in garage e da regolamento condominiale non possono neanche metterla...

Ma di che stiamo parlando???

Verissimo, la trafila burocratica e i regolamenti non aiutano certo il diffondersi della mobilità elettrica.
Milano per fortuna è piena di colonnine di ricarica, e io ho ne ho addirittura una nel garage dell'azienda per cui lavoro. Diversi centri commerciali offrono postazioni di ricarica a chi fa la spesa e i posti per le auto "green" sono anche vicino agli ingressi.

Dico sono che non è impossibile oggi andare in giro con l'auto elettrica, bisogna cambiare approccio mentale.

[King80]

Prima di fare i paladini dell'ecologia
....

Prima di fare i paladini del diesel. ...

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

E secondis per il benzina...

[King80]

Non ho letto tutto il thread, mi sono però imbattuto in perle scientifiche alquanto dubbie.

Una su tutte che non produciamo abbastanza elettricità per alimentare le auto elettriche... vi invito a cercare gli articoli di Paolo Attivissimo, o cercare fonti autorevoli.
L'elettrico è il futuro, punto. Non certamente tra un anno, neanche tra due, ma ci arriveremo.

Io passerò all'elettrico appena avrò la possibilità, ho già preordinato una Model 3 ma per necessità prendo una 3008 per tre anni. E sì, oggi acquistare un auto diesel è un investimento in perdita (come lo è sempre stato acquistare un auto), ed è il motivo per cui ho scelto il noleggio a lungo termine.

Ma se il 70% degli abitanti in città non ha neanche un garage... e quelli che ce l'hanno, come il sottoscritto, non hanno una presa elettrica in garage e da regolamento condominiale non possono neanche metterla...

Ma di che stiamo parlando???

Verissimo, la trafila burocratica e i regolamenti non aiutano certo il diffondersi della mobilità elettrica.
Milano per fortuna è piena di colonnine di ricarica, e io ho ne ho addirittura una nel garage dell'azienda per cui lavoro. Diversi centri commerciali offrono postazioni di ricarica a chi fa la spesa e i posti per le auto "green" sono anche vicino agli ingressi.

Dico sono che non è impossibile oggi andare in giro con l'auto elettrica, bisogna cambiare approccio mentale.

Sono felice che a milano ci siano le colonnine per la ricarica come e' anche giusto che dovremmo cambiare mentalita' ma cio' presuppone che tu venga messo in condizioni da un lato di acquistare un'auto fruibile in tutti i tipi di percorsi e non solo urbani e dall'altra di poter avere le colonnine a disposizione non solo nell'area urbana di milano ma nel resto del territorio Italiano! La situazione colonnine come e' messa nel territorio?
Credo siamo agli albori nell'elettrificazione a discapito del termico...certo abbiamo iniziato ma siamo ben lontani dal garantire su larga scala!

[pegiottone]

Agguingo che anche caricarsi le batterie del garage di casa tutta la notte,come diceva qualcuno qui,sposta il problema alla produzione della fonte che di fatto non e' ecologica alle condizioni attuali italiana della produzione di energia!

Ciao
Una notte di carica in garage non sono sufficienti a darle una quantità di carica accettabile
Del resto la differenza della potenza disponibile va dai 3 kw domestici ai 90 kw delle fast

Signori ma di cosa state parlando? una notte di ricarica a casa è più che sufficiente per avere il pieno alla macchina (Tesla, BMW i3, Ampera-e o Nissan Leaf o quello che volete).

La produzione di energia è chiaramente un problema ma un altro tipo di problema.
Già oggi si possono fare contratti di fornitura di energia elettrica che arriva solo da fonti rinnovabili.

Ma stai scherzando? Una tesla con batterie da 90 kw la ricarichi con 30 ore continuative , da scarica, senza usare niente in casa. Oppure ti monti in garage una presa al alta potenza con relativo allaccio che non credo sia possibile visto che le ricariche rapide vanno a 400 volt.Quindi stacchi il frigo e tutto il resto .Vai in albergo? Ma come si fa a scrivete cose tante insensate??????????

[Gian]

Bravo Pegiottone
Diglielo tu che conosci le grandezze elettriche e le loro unità di misura

[Nacot]

Bravo Pegiottone
Diglielo tu che conosci le grandezze elettriche e le loro unità di misura

Ciao Gian, non é proprio così, basta documentarsi nel sito Tesla https://www.tesla.com/it_IT/support/hom ... edirect=no" onclick="window.open(this.href);return false;

Detto questo tutti gli ultimi messaggi sono decisamente OT, suggerirei ai fautori o ai contrari dell'auto elettrica che hanno voglia di continuare a confrontarsi, di aprire un thread nella sezione generale

[Vix]

Bravo Pegiottone
Diglielo tu che conosci le grandezze elettriche e le loro unità di misura

Ciao Gian, non é proprio così, basta documentarsi nel sito Tesla https://www.tesla.com/it_IT/support/hom ... edirect=no" onclick="window.open(this.href);return false;

Detto questo tutti gli ultimi messaggi sono decisamente OT, suggerirei ai fautori o ai contrari dell'auto elettrica che hanno voglia di continuare a confrontarsi, di aprire un thread nella sezione generale

Non è proprio così... La maggior parte Delle utenze è 3kw, e normalmente a casa abbiamo prese al massimo da 16A che permettono di ricaricare al massimo 14-16km/ora. Davvero pochi. Limitante per molte persone.

http://www.ricaricaincentro.it/post/152 ... -tesla/amp" onclick="window.open(this.href);return false;

[Vix]

Detto questo tutti gli ultimi messaggi sono decisamente OT, suggerirei ai fautori o ai contrari dell'auto elettrica che hanno voglia di continuare a confrontarsi, di aprire un thread nella sezione generale

Non mi sembrano OT gli ultimi messaggi in quanto si parla del motore elettrico (e Delle sue problematiche di gioventù) in quanto l'elettrico e il principale sostituto (forse) del Diesel, quindi come da titolo del topic. Se si chiedeva nello specifico come ci si trova con la Tesla lo capivo.

[Gian]

Bravo Pegiottone
Diglielo tu che conosci le grandezze elettriche e le loro unità di misura

Ciao Gian, non é proprio così, basta documentarsi nel sito Tesla https://www.tesla.com/it_IT/support/hom ... edirect=no" onclick="window.open(this.href);return false;

Detto questo tutti gli ultimi messaggi sono decisamente OT, suggerirei ai fautori o ai contrari dell'auto elettrica che hanno voglia di continuare a confrontarsi, di aprire un thread nella sezione generale

Ciao nacot
Fatto curioso è che non parlano di tensione ma solo di potenza

[King80]

Si la discusdione sull'elettrico nasce dal fatto che l'inquinamento prodotto da diesel oltre che al benzina di fatto ti portano a parlare del terza alternativa che e' l'elettrico!
Io personalmente non sono ne a favore e ne contrario all'elettrico ma guardo al presente con il biesel/benzina in modo da spingere con la ricerca e le relative soluzioni verso una maggior compatibilita' ambientale e nel rispetto della salute!

A proposito di dieselgate sbandierato qui, allo stato attuale l'unico caso conclamato e provato e' stato del gruppo volkswagen...che tra l'altro non ha annunciato di abbandonarenil diesrl come toyota e poi fiat in futuro!
Se guardiamo in casa Peugeot cio' non c'e' stato,anzi ci sono state prove di reali e non taroccati dati di emissioni inquinanti tra l'altro stilati da enti certificatori indipendenti,mi spiace aver perso un link che ne parlava.

[dfazio741]

Diamo però le informazioni corrette, Volkswagen NON vuole abbandonere il Diesel:

https://www.quattroruote.it/news/indust ... _2022.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Vix]

Diamo però le informazioni corrette, Volkswagen NON vuole abbandonere il Diesel:

https://www.quattroruote.it/news/indust ... _2022.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ma infatti l'amico King ha detto proprio così.

Interessante estratto del tuo link....

...il diesel moderno è parte della soluzione, non del problema. Ed è anche un motore valido dal punto di vista della protezione del clima. Così come il metano, le cui potenzialità sono ben lungi dall’essere esaurite”.

[Dallas1984]

Oh ragazzi. .. diteglielo a quelli di report che il diesel é la soluzione e non il problema. ... perché vanno dicendo il contrario... che sciocchini pero' che sono..

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

[Vix]

Oh ragazzi. .. diteglielo a quelli di report che il diesel é la soluzione e non il problema. ... perché vanno dicendo il contrario... che sciocchini pero' che sono..

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

Ma non esiste solo report come fonte di informazione.... E poi da piccolo mi hanno insegnato a non credere molto a tutto quello che dicono in televisione perché spesso e volentieri dicono solo quello che vogliono dire loro...

[daribond]

per chi si fosse perso la puntata di report eccovi il link dove seguirla

http://www.report.rai.it/dl/Report/punt ... 90324.html" onclick="window.open(this.href);return false;