auto danneggiata in officina Peugeot

[San_Ducan]

Per l'olio basta che prima di lasciare l'officina sfili l'astina e vedi.
Nel caso dietrofront.....
Saluti

Se è gia al massimo come te ne accorgi dopo che "effettuano" il tagliando?

Semplicemente dal colore

Sempre nero è

[Gian]

Se non lo cambiano - di sicuro

[San_Ducan]

Si, ok, quindi come te ne accorgi se lo porti al massimo e te lo "rimettono" al massimo? Difficilmente un auto mangia olio entro i 100000

[Alex22]

Comunque si sta andando OT....

E sul surreale

[Gian]

Si, ok, quindi come te ne accorgi se lo porti al massimo e te lo "rimettono" al massimo? Difficilmente un auto mangia olio entro i 100000

Il mio suggerimento era circoscritto alla verifica PRIMA di uscire dall'officina affinché hai modo di capire se te lo hanno realmente sostituto.
Non mi riferivo né al consumo né tanto meno al livello.
Lo si capisce eccome in quella circostanza.

Nel caso invece dei diesel bastano 1000 km e anche meno e non te ne accorgi più dal colore.
In questo caso solo un orecchio attento e fine percepisce la maggior silenziosità del motore a fronte dell'olio nuovo.
Ma questo è un altro punto di osservazione.
Gian

[Gian]

Concordo sul Out e mi fermo qui chiedendo scusa per aver sporcato l'argomento.
Gian

[dax_83]

Macchina ritirata oggi.... Avevo da sostituire il FAP per richiamo di casa madre...

Nel contempo mi hanno portato l'auto in carrozzeria a sistemare il cofano rigato durante il primo intervento...

Inoltre, durante un controllo di prassi, hanno riscontrato il malfunzionamento del sensore sul vetro dell'angolo cieco sullo specchietto di dx. hanno sostituito il vetro ma la situazione non è cambiata... per questo motivo hanno già ordinato un nuovo specchietto per sostituire per intero i cablaggi e verificare il problema...

[San_Ducan]

Ottimo dax